צ'רי‏ FX‏ 2026

צ'רי FX 2024

בנובמבר 2022 התחיל השיווק של דגמי מותג צ'רי בישראל. ה-FX זה קרוסאובר קומפקטי עם מנוע טורבו בנזין עוצמתי בנפח 1.6 ל' ועיצוב מודרני יוצא דופן.

עיצוב צ'רי FX

צ'רי FX הוא קרוסאובר קומפקטי משפחתי בתצורת קופה 4 דלתות. הייחוד שלו מתבטא בכל חלק במרכב ובעיקר בחזית באמצעות גריל ענק ומעוצב בטקסטורה של יהלומים. בכל רמות הגימור, ה-FX מקבלת תאורת לד מלאה בעיצוב חד וספורטיבי, חישוקי סגסוגת מעוצבים, פנסי ערפל וצביעה דו גונית מיוחדת. היא מתחרה בקטגוריה מול דגמים כמו קיה סלטוס – קטגוריה צפופה מאוד שהתחרות בה מתמקדת בעיקר בעיצוב.

תא נוסעים צ'רי

התחושה בתא הנוסעים היא שלא מדובר ביצרנית חדשה ובטח שלא סינית. תא הנוסעים של FX מאוד מוקפד ואלגנטי. יחד עם זאת, אינו מבודל בהנדסת אנוש יוצאת דופן אך בהחלט מספק חוויית שימוש מהטובות בקטגוריה. כמו כן רשימת האבזור של ה-FX ארוכה מאוד כבר מגרסת הבסיס: צמד מסכים לרוחב מול הנהג בגודל 10 אינץ' כל אחד, טעינה אלחוטית לטלפון נייד, כניסה והנעה ללא מפתח, בורר מצבי נהיגה, בלם יד חשמלי, תאורת אווירה ופתחי מיזוג מאחור. את כל מערכות הבטיחות המתקדמות ניתן לקבל כסטנדרט בכל רמת גימור כולל היגוי אקטיבי בסטייה מנתיב, זיהוי כלי רכב בשטח מת, התרעת תנועה חוצה מאחור בפתיחת דלת ועוד.

אבזור ורמות גימור צ'רי FX

ה-FX החדשה מגיעה לישראל ב-3 רמות גימור: קומפורט, לאקצ'ורי ונובל. האבזור של רמת הגימור לאקצ'רי דומה לזה של רמת הגימור קומפורט הבסיסית ומתווספים אליה גם חלון שמש בגג, ריפוד עור למושבים, כוונון חשמלי למושב נהג, מצלמות חנייה היקפיות, מראות נגד סנוור ודלת תא מטען חשמלית ללא מגע. ברמת הגימור הבכירה נקבל בנוסף גם תפעול קולי, צביעה דו-גונית ללא תוספת תשלום, אוורור וחימום למושבים קדמיים וכוונון חשמלי מלא עבורם.

מנוע צ'רי 1.6 טורבו בנזין

בכל הגרסאות של צ'רי בישראל מוצע אותו מנוע טורבו בנזין בנפח 1.6 ליטר בעל 4 בוכנות. המנוע מסובב את הגלגלים הקדמיים דרך תיבת הילוכים רובוטית דו מצמדית בעלת 7 מהירויות. ההספק שמתקבל הוא 186 כוחות סוס ו-28 קג"מ. תאוצה מעמידה במקום ל-100 קמ"ש נמשכת 7.8 שניות בלבד. בעתיד הקרוב מתוכננות להגיע לישראל גרסאות נוספות לצ'רי FX עם הנעות היברידיות.  

צ'רי FX היברידית

במחצית השנייה של 2025, צ'רי FX קיבלה גרסה חסכונית יותר בעלת הנעה היברידית. צ'רי FX HEV משתמשת במנוע שונה לחלוטין מזה שתקבלו בגרסה הרגילה. לגרסה ההיברידית יש מנוע טורבו בנזין מעט קטן יותר בנפח של 1.5 ליטר (לעומת 1.6 ליטר) והוא אינו מתחבר אל תיבת הילוכים וממנה אל הגלגלים הקדמיים. במקום זאת, מנוע הבנזין מחובר ישירות למנוע חשמלי בעל סוללה קטנה בקיבולת של 1.8 קילוואט שעה. בזכות ההנעה החשמלית, צ'רי FX היבריד מצליחה לספק צריכת דלק טובה של 18.8 ק"מ לליטר. מעבר לצריכת הדלק, גם הספק הכוח גדל משמעותית ולכן צ'רי FX היבריד מספקת חווית נהיגה דינאמית יותר. שני המנועים יחד (החשמלי והבנזין) מייצרים הספק מרבי של 246 כוח סוס ו-34.4 קג"מ. תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 7.9 שניות ואילו המהירות המרבית מוגבלת ל-175 קמ"ש. כמו גרסת הבנזין הרגילה, גם הגרסה ההיברידית של צ'רי FX מגיעה ב-2 רמות גימור לבחירתכם.  

רמות גימור צ'רי FX HEV

COMFORT היא רמת הגימור הבסיסית של צ'רי FX היבריד. בגרסה זו תקבלו מסך מולטימדיה בגודל 12.3 אינץ', פתחי מזגן ליושבים מאחור, ריפוד בד משולב עור למושבים, פנסי LED, פונקציית הנעה מרחוק ולוח מחוונים דיגיטלי. אם תרצו לשדרג את האבזור ב-FX ההיברידית שלכם תוכלו לבחור את רמת גימור LUXURY. היא מוסיפה על האבזור הקיים משטח טעינה אלחוטית לטלפון הנייד, חלון שמש בגג, מושבים מעור מלא בעלי כוונון חשמלי, חימום ואוורור, מצלמות חנייה היקפיות, חימום הגה, תאורת אווירה בתא הנוסעים, תא מטען בפתיחה חשמלית ומערכת שמע של מותג SONY עם 8 רמקולים. דבר נוסף שתוכלו לקבל, אבל בתוספת תשלום, זאת צביעה דו-גונית למרכב.  

מה ההבדל בין צ'רי FX היברידית ל-FX חשמלית?

ההבדל בין צ’רי FX היברידית רגילה לבין צ’רי FX חשמלית טמון במערכת ההנעה: בגרסה ההיברידית יש שילוב בין מנוע בנזין למנוע חשמלי קטן שמסייע בחיסכון בדלק, אך היא לא נטענת משקע חיצוני אלא מטעינה את הסוללה בעצמה בזמן הנסיעה. לעומת זאת, גרסת ה-FX החשמלית מבוססת אך ורק על מנוע חשמלי וסוללה גדולה, ללא מנוע בנזין כלל, ומציעה נסיעה שקטה – אך מחייבת טעינה חיצונית סדירה.