BYD‏ אטו 2‏ 2026

קרוסאובר משפחתי עם שפע אבזור, מערכות בטיחות מתקדמות, ובחירה בין הנעה היברידית נטענת או חשמלית מלאה - BYD אטו 2 . BYD היא יצרנית הרכבים החשמליים הגדולה בעולם והיצרנית הגדולה ביותר בסין. היא עקפה ב-2024 את היקף המכירות של חברת טסלה ויש לה המון דגמים בעלי הנעת פלאג-אין היברידית (היברידי נטען) ורכבים בהנעה חשמלית מלאה.  

דרכה של BYD לישראל

הדגם הראשון שכבש את לבבות הישראלים היה BYD אטו 3 שהפך לפופולארי והנמכר ביותר בישראל בקטגוריה שלו בין לילה. מאז תחילת פעילות המותג בישראל, נוספו עוד כמה וכמה דגמים בקטגוריות שונות כדי להתאים לקהלים מגוונים. הרכב שהיה אמור לסחוף אחריו את המשפחות הישראליות היה BYD דולפין, רכב חשמלי הבנוי על אותה פלטפורמה של BYD אטו 3 אבל בתצורת האצ'בק קומפקטי. כנראה בגלל שאינו קרוסאובר ובגלל העיצוב השנוי במחלוקת, הרכב לא זכה לפופולאריות לה ציפו. בסוף 2025, הגיעה בהשקה רשמית BYD אטו 2 - אלטרנטיבה מוצלחת ומעניינת הרבה יותר. קרוסאובר משפחתי מרווח ומפנק עם 2 הנעות כדי להתאים לקהל לקוחות רחב יותר: חשמלי מלא או היברידי נטען.  

הגרסה ההיברידית נטענת - הבחירה החכמה

BYD אטו 2 בהנעה היברידית נטענת זה הדגם המעניין יותר לדעתנו. הוא בהחלט יכול להתאים לכל אחד, במיוחד במציאות הפקוקה של ישראל והחששות מטווח הנסיעה החשמלי. הרכב מציע טווח נסיעה באמצעות כוח החשמל בלבד של 90 ק"מ לפי תקן WLTP. הטווח מתקבל מסוללה בקיבולת של 18.3 קילוואט שעה. לצד המנוע החשמלי, יש מנוע בנזין לגיבוי במקרה והסוללה מתרוקנת וכדי לספק יותר כוח במידה וזה נדרש. מנוע הבנזין הינו בעל נפח של 1.5 ליטר וביחד עם המנוע החשמלי מתקבל הספק משולב של 218 כ"ס (212 כוח סוס) אל הגלגלים הקדמיים. תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 7.5 שניות בלבד - ביצועים ספורטיביים למדי לרכב משפחתי. צריכת הדלק הממוצעת עומדת על כ-4.5 ליטר ל-100 ק"מ במצב היברידי, וכמובן 0 ליטר בנסיעה חשמלית בלבד. הטווח הכולל (חשמלי + בנזין) מגיע ליותר מ-1,000 ק"מ.  

גרסה חשמלית מלאה

BYD אטו 2 עם הנעה חשמלית מלאה מגיעה עם אותו מנוע שכבר פגשנו באטו 3 ובדולפין. מנוע חשמלי קדמי בהספק של 204 כ"ס ו-31.6 קג"מ מומנט מקסימלי. הרכב מאיץ מאפס ל-100 קמ"ש תוך 7.9 שניות והמהירות המרבית הינה 160 קמ"ש, מוגבלת אלקטרונית. הסוללה גם כן מוכרת לנו מדגמים אחרים של BYD, הינה בקיבולת של 60.48 קוט"ש (64 קוט"ש ברוטו), סבירה בקטגוריה, ומאפשרת טווח מרבי של 420 ק"מ בין טעינות לפי תקן WLTP. קצב הטעינה המהירה המרבי עומד על 88 קילוואט ומאפשר טעינה של כ-30% ל-80% תוך כ-30 דקות. בטעינה ביתית רגילה (7.4 קילוואט), טעינה מלאה אורכת כ-9 שעות.  

פרקטיות ומרחב פנימי

BYD אטו 2 הוא רכב משפחתי שימושי ונוח מאוד. יש לו תא מטען גדול בנפח של 425 ליטר בגרסת הפלאג-אין היברידית ו-450 ליטר בגרסה החשמלית (בגלל היעדר מיכל דלק). המושב האחורי מתקפל ביחס 60:40 ומאפשר הרחבת נפח תא המטען ל-1,340 ליטר. בסיס הגלגלים שלו עומד על 2,620 מ"מ (2.62 מטר), יחסית ארוך, ומספק לא פחות מרחב נדיב לנוסעים ממה שמקבלים ברכב משפחתי כמו מאזדה 3 או יונדאי אלנטרה. למרות שהוא מעוצב ומתויג כרכב קרוסאובר (פנאי-שטח), היכולות שלו בשטח די מוגבלות. מרווח הגחון שלו עומד על 16.5 ס"מ בלבד, יותר ממה שיש ברכב משפחתי רגיל אבל לא מספיק כמו ברכב פנאי-שטח גדול יותר כמו קיה ספורטז' או טויוטה RAV4. המידות הכוללות של BYD אטו 2 הן: אורך 4.46 מטר, רוחב 1.85 מטר וגובה 1.68 מטר.  

אבזור ומערכות בטיחות

היתרון הכי בולט של BYD אטו 2 זה המחיר שלה ביחס לתמורה. זה כמובן נוגע גם ליחידות ההנעה אבל גם לאבזור העשיר במיוחד. הרכב מגיע כסטנדרט עם מסך מולטימדיה מסתובב בגודל 12.8 אינץ', מסך לוח מחוונים דיגיטלי 5 אינץ', חיבור לאפל קארפליי ואנדרואיד אוטו, מערכת שמע Dirac איכותית עם 8 רמקולים, בקרת אקלים אוטומטית, מושבים מחוממים, גג פנורמי, כניסה ללא מפתח עם התנעה בכפתור, וחיישני חניה 360 מעלות עם מצלמות היקפיות. מערכת הבטיחות כוללת: בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית חירום, סיוע לשמירה על נתיב, התרעת נקודה עיוורת, התרעת תנועה חוצה אחורית, 7 כריות אוויר, ומערכת יציבות אלקטרונית. הרכב קיבל דירוג בטיחות של 5 כוכבים במבחני ריסוק אירופאים (Euro NCAP).  

סיכום

BYD אטו 2 היא בחירה מצוינת למשפחות ישראליות המחפשות רכב מרווח, מאובזר ובעל טכנולוגיה מתקדמת במחיר תחרותי. הבחירה בין גרסה חשמלית מלאה להיברידית נטענת מאפשרת התאמה לצרכים השונים - מי שנוסע בעיקר בעיר ויכול לטעון בבית ייהנה מהגרסה החשמלית, ואילו מי שנוסע מרחקים ארוכים או דואג מטווח נסיעה ימצא את הגרסה ההיברידית מושלמת.