אווטאר

כמו קבוצת כדורסל בליגת ה-NBA, אווטאר היא יצרנית שאספה לעצמה נבחרת של מהנדסים ומעצבים בעלי ניסיון רב במותגי היוקרה באירופה. המותג הזה נבנה תחת ענקית הרכב צ'נגאן שמוכרת נכון לעכשיו דגם אחד בישראל - דיפאל S07. AVTAR התחילה את דרכה מדף חלק שאיפשר לה ליצור את הרכב החשמלי המושלם ללא שום מגבלה ובתקציבי עתק עבור הפיתוחים הטכנולוגיים. היצרנית הצעירה מביאה לישראל דגם אחד בשם אווטאר 11.  

טכנולוגיות

אווטאר 11 בנויה על פלטפורמה חדשה לחלוטין שפותחה במיוחד עבור המותג והיא תשמש כנראה דגמים נוספים מבית המותג. יש לה כמה טכנולוגיות מיוחדות וחשובות מאוד שכדאי להכיר למי שמעוניין לרכוש את הדגם.  

הנעה כפולה

אווטאר 11 מגיעה גם בהנעה כפולה. זה אומר שיש שני מנועים חשמליים, אחד על כל סרן, ובכך מתקבלת הנעה כפולה המספקת אחיזת כביש גבוהה בהרבה. בין שני הסרנים מוטמעת סוללה במבנה 'סקייטבורד' (שימוש בסוללה כחלק מהפלטפורמה). לפי היצרנית, המבנה הייחודי הזה מוסיף עוד כ-10% לטווח הנסיעה וזה משפר את חוזק המרכב מה שכמובן משפר את הבטיחות.  

סוללה מבית CATL

הסוללה הבכירה הינה בקיבולת של עד 116 קילוואט. זה נחשב לסוללה ענקית הדומה בגודלה לזאת שתמצאו בקיה EV9 (SUV גדול עם 7 מקומות ישיבה). הסוללה מיוצרת על ידי חברת CATL, אחת מיצרניות הסוללות לרכבים הגדולות בעולם. זה אומר שאמינות ועמידות מובטחת ואחריות מורחבת להמון שנים כלולה בעסקה למי שייבחר לקנות רכב של אווטאר.  

פלטפורמת 800V

לפי תקן WLTP מערכת החשמל של הפלטפורמה הינה של 800V. זאת פסגת הטכנולוגיה נכון לעכשיו ברכבים חשמליים בייצור סדרתי. אחד היתרונות המרכזיים של המערכת הוא זמן טעינה מהיר במיוחד. בטעינה של 10 דקות בעמדה מהירה ניתן לקבל תוספת של 200 ק"מ טווח.  

אווטאר 11

אווטאר 11 הוא רכב SUV חשמלי בגודל בינוני ובקטגוריית היוקרה. זהו הרכב הראשון תחת המותג אווטאר. זה מיזם שהחל את דרכו כסטרטאפ בשנת 2018 יחד עם מותג ניו. לאחר שניו מכרה את חלקה, יצרנית הסוללות CATL נכנסה לתמונה ויחד עם המכלולים המנועים והטכנולוגיות של Huawei (שאתם מכירים כיצרנית טלפונים ניידים) נוצר האווטאר 11. לישראל אווטאר 11 מגיעה עם 5 מקומות ישיבה, תא הנוסעים כולל לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10 אינץ' ומסך מולטימדיה מרכזי בגודל 15 אינץ'. בנוסף, יש שני משטחי טעינה אלחוטית לטלפונים ניידים ומערכת שמע יוקרתית. היא כוללת 24 רמקולים ומערכת סינון רעשים אקטיבית לשמירה על השקט בתא הנוסעים. לצורך נהיגה אוטונומית יש באווטאר 11 לא פחות מ-34 חיישנים ורדאר מסוג LiDAR 3. זה מאפשר שינוי נתיב באופן אוטונומי, זיהוי תמרורים, זיהוי הולכי רגל ורוכבי דו-גלגלי, זחילה בפקקים ובקרת שיוט אדפטיבית.  

גרסאות

אווטאר 11 משווקת בישראל עם 2 יחידות הנעה ו-2 סוללות לבחירה. הסוללה הבסיסית הינה בקיבולת של 90 קוט"ש ומאפשרת טווח נסיעה של 475 ק"מ לפי התקן הרשמי. הסוללה הגדולה הינה בקיבולת של 116 קוט"ש וטווח נסיעה מרבי של 540 ק"מ. למי שהביצועים אינם בראש מעיניו, יש גרסה מוזלת בעלת הנעה אחורית בלבד בהספק של 311 כוח סוס המספקת תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 6.6 שניות. גרסת הדגל מגיעה עם מנוע חשמלי נוסף מקדימה להנעת 4X4 ותאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4.5 שניות. בנוסף לגרסאות אלה, ישנה גרסת ביצועים קיצונית שנכון לעכשיו שווקה ב-500 יחידות בלבד בכל העולם ואינה זמינה יותר לרכישה ונראה שגם לא תגיעה לישראל.  

אבזור

רשימת האבזור כוללת מסכים מתקדמים כמו לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ' ומסך מגע מרכזי בגודל 15.6 אינץ', לצד מערכת לזיהוי פנים ומחוות ידיים. מערכת השמע מתוצרת מרידיאן כוללת 25 רמקולים, ומערך מצלמות היקפיות מספק ראות לכל זווית. בתחום הבטיחות, הרכב מצויד במערכות מתקדמות כגון בלימה אוטונומית, שמירת נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, והתרעות לשטחים מתים, תנועה חוצה, ופתיחת דלת.  

סיכום

אווטאר 11 מביאה לישראל שילוב מרשים של חדשנות טכנולוגית, ביצועי נהיגה גבוהים ועיצוב יוקרתי. הרכב מצויד בפלטפורמת 800V שמבטיחה טעינה מהירה, סוללות גדולות עם טווח נסיעה של עד 540 ק"מ ומערכות הנעה מתקדמות. תא הנוסעים כולל מסכים מתקדמים, מערכת שמע איכותית ומערכות בטיחות מתקדמות כמו בלימה אוטונומית וזיהוי תמרורים. בנוסף, הרכב תומך בנהיגה אוטונומית עם מערך חיישנים ורדאר LiDAR. הדגם מוצע בגרסאות שונות, כולל גרסת הנעה אחורית חסכונית וגרסת 4X4 חזקה. אווטאר 11 מייצג את הדור הבא של רכבי SUV חשמליים, עם רמת נוחות, טכנולוגיה וביצועים גבוהים שמטרתם להוביל את שוק היוקרה החשמלי בישראל.