קיה‏ נירו פלוס
1 רמות גימור לדגם זה

קיה‏ נירו פלוס‏ 2026

1 רמות גימור לדגם זה

‏חשמלי

מחיר מחירון
199,900
החזר חודשי החל מ- 2,599
קיה נירו פלוס

רמות גימור של קיה נירו פלוס

1 רמות גימור לדגם זה

‏חשמלי

החזר חודשי החל מ- 2,599
מחיר מחירון 199,900 ₪

אנחנו פה לפרטים נוספים על

קיה‏ נירו פלוס‏ 2026

אפשר להשאיר פרטים ונחזור במהרה

אין נתוני רמות גימור זמינים.

המחיר המוצג הינו על פי מחירון היבואן בלבד ואינו כולל: אגרת רישוי, מערכת מיגון (בהתאם לדרישת הביטוח) ועמלה המשולמת לקפיטל מוטורס.

הכירו את הרכב מכל הזוויות

רכישת קיה נירו פלוס

קיה נירו פלוס

קבלו הצעת מחיר בעסקת טרייד אין

מעוניינים להחליף או למכור את הרכב הישן? שלחו לנו את הפרטים ונחזור אליכם בהקדם עם הצעה שאי אפשר לסרב לה!

קבלו מימון לרכישה

קבלו מימון בתנאי שקשה לפספס - עם תהליך קל ומהיר

הטבות מיוחדות ברכישת רכב
השוואה מול כל גופי המימון
תהליך אונליין פשוט וקל

סקירת רכב

קיה‏ נירו פלוס

קיה נירו פלוס 2023

בדור הקודם שלה היא הייתה מלכת הסגמנט בשוק רכבי הליסינג, כעת היא קיבלה על עצמה יעוד אחר ותוספת מקום בתא הנוסעים אבל העיצוב ויחידות ההנעה נותרו כמעט זהים – קיה נירו פלוס החדשה כבר כאן ולפניכם כל מה שאתם צריכים לדעת עליה.

מונית היברידית

הנירו החדשה היא הדגם הראשון של קיה מסדרת PBV (רכב בנוי למטרה). הרכב בנוי על אותה רצפה ומצויד במכלולים זהים לדור הקודם של קיה נירו אבל בדגם החדש הוא גדל לגובה והתווסף המון מרווח בתא הנוסעים ובתא המטען. המטרה של הרכב הוא לשמש כמונית או כרכב פנאי-משפחתי (מכונית קמפינג). בהתאם לכך היא גם מאובזרת כדי לספק את כל הצרכים למשתמשים ברכב בהתאם למטרה שלו בדגש לאבזור נדיב והמון מרווח לשורת המושבים השנייה.

עיצוב קיה נירו פלוס

העיצוב החיצוני כמעט זהה לדור הקודם. ההבדל העיקרי הוא בגג ובחלק האחורי בשביל להוסיף מרווח פנימי ברכב. לטובת כך נוספו גם פלסטיקים שחורים מעל לחלונות האחוריים בדומה לדור הראשון של פיג'ו 2008, החלון האחורי בזווית ישרה כמו במיני וואן ועל הגג 2 קימורים חדים. גם בחזית ישנו שינוי קל - כעת פתח האוורור אטום לחלוטין בחלקו העליון ולמטה פתח צר ומינימליסטי. כל גופי התאורה ברכב הינם מסוג לד כולל על הספוילר האחורי ויש השחרה לכל החלונות האחוריים.

אבזור קיה נירו GX

לנירו החדשה שפע של אבזור בתא הנוסעים והוא כולל מסך מולטימדיה בגודל 10 אינץ' עם תמיכה אלחוטית באנדרואיד אוטו ואפל קאר פליי, מערכת בקרת אקלים דיגיטלית עם שני אזורי אקלים, בלם יד חשמלי, ווי עיגון בתא המטען, כוונון חשמלי למושבים הקדמיים, כניסה והנעה ללא מפתח, ידית אחיזה לכניסה נוחה למושב האחורי ומושבים עשויים מעור משולב בד.

מנוע וחווית נסיעה קיה נירו 2023

לנירו החדשה 2 סוגי הנעות: היבריד ופלאג אין היבריד. כעת היא משווקת בישראל רק בגרסה ההיברידית. לגרסה זו מנוע בנזין מסוג Kappa GDI בנפח 1.6 ליטר משודך למנוע חשמלי שמפיק 43 כ"ס. יחד שני המנועים מחוברים לתיבת 6 הילוכים אוטומטית DCT וההספק המרבי נעמד על 141 כוחות סוס. תאוצה מעמידה במקום אורכת 11.5 שניות. איכות הנסיעה ברכב אינה שונה מזו שבדור הקודם ותוספת הגובה אינה מורגשת – הרכב יציב מאוד וההיגוי טוב ובטוח. לרכב אין בידוד רעשים מכל סוג שהוא, המתלים האחוריים בסיסיים מאוד אבל הקדמיים מפצים על כך ומורכבים מתומכות מקפרסון, קפיצי סליל ומוט מייצב. צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 18.8 ק"מ לליטר לפי נתוני יצרן.  
להיות לקוח של

קפיטל מוטורס זה...

רכבים מאותה קטגוריה

המחיר המוצג הינו על פי מחירון היבואן בלבד ואינו כולל: אגרת רישוי, מערכת מיגון (בהתאם לדרישת הביטוח) ועמלה המשולמת לקפיטל מוטורס.

אנחנו פה לפרטים נוספים על

קיה‏ נירו פלוס‏ 2026

נציגי השירות שלנו ישמחו לסייע לך למצוא את הרכב המתאים ביותר עבורך

אפשר גם להשאיר פרטים ונחזור במהרה

מתעניין בקיה נירו פלוס החדשה?

לפרטים נוספים והצעות שלח פרטים ונציגינו יצרו עמך קשר בהקדם האפשרי!