סובארו‏ פורסטר‏

את טכנולוגיית ההנעה הכפולה של הפורסטר, חברת סובארו לקחה ממרוצי הראלי. האימפרזה WRC זכתה ב-46 מרוצים בין היתר בזכות הטכנולוגיה הזו. בעת פיתוח רכב פנאי משפחתי, סובארו התחייבה שכל הגרסאות של הדגם ישתמשו במערכת הזו והיא עושה זאת עד היום בכל רכבי השטח שלה, מסובארו קרוסטרק הקומפקטית ועד לסובארו איוולטיס הגדולה. סובארו פורסטר מגיע אלינו כעת בדור חדש ומעודכן אחרי שדרוגים משמעותיים מכל הבחינות: מנועים, אבזור, עיצוב ויכולות שטח אמיתיות (Symmetrical AWD).

סובארו פורסטר החדש לא נחשב לרכב חסכוני בדלק בגרסאות הבנזין הרגילות שלו. הוא מוגדר כרכב פנאי-שטח שהביצועים ויכולות העבירות שלו קודמים לצורך לחסוך בדלק. מנוע בוקסר המסורתי מספק 180 כוחות סוס ורושם צריכת דלק של כ-12.3 ק"מ לליטר לפי נתוני יצרן. אבל, אם אתם מוכנים לשלם קצת יותר כדי לחסוך בדלק ביומיום, מעכשיו סובארו פורסטר מוצע גם עם טכנולוגיית e-Boxer. מדובר במנוע בוקסר בנפח 2.5 ליטר שנעזר במערכת היברידית לשיפור הביצועים ובעיקר לשיפור צריכת הדלק. בגרסה זו, הנקראת Limited Plus Hybrid, תקבלו הספק מרבי של 194 כוחות סוס, 27.5 קג"מ וצריכת דלק ממוצעת משופרת של 14.9 ק"מ לליטר. זו גרסה היברידית רגילה שאינה מצריכה חיבור לשקע חשמל – היא נטענת בעצמה על ידי מנוע הבנזין ועל ידי בלימה רגנרטיבית של הרכב.

סובארו פורסטר הוא דגם הביניים של סובארו. קטן יותר מאיוולטיס וגדול יותר מסובארו קרוסטרק. הוא מעט גדול יותר מרכב פנאי משפחתי ממוצע (לדוגמה: הונדה ZR-V), אבל הוא לא גדול ומגושם מדי לחניות ובעיר. האורך הכולל שלו הוא 4.65 מטר ורוחבו 1.83 מטר. בסיס הגלגלים הינו 2.67 מטר. זה נחשב לקצר יחסית למשפחתית גדולה, אך זה משמש למבנה מושלם של רכב פנאי-שטח המעניק זווית בטן מעולה לעבירות. הדבר המשמעותי ביותר עבור משפחות בסובארו פורסטר החדש הוא תא המטען; כעת הוא בקיבולת מדהימה ושימושית של 779 ליטרים (במדידה עד לתקרה) – מהגדולים בקטגוריה.

גרסת הכניסה של הפורסטר החדש נקראת פרימיום (Premium). בגרסה זו תקבלו חישוקי גלגלים 17 אינץ', מסך מולטימדיה אנכי וגדול בגודל 11.6 אינץ', משטח טעינה אלחוטי לטלפון הנייד, בקרת אקלים עם פתחי יציאה ליושבים מאחור, כוונון חשמלי למושב הנהג, חלון שמש בגג, תאורת LED מלאה, בורר מצבי נהיגת שטח (X-Mode), חימום הגה, מנופים להעברת הילוכים, תא מטען בפתיחה חשמלית ומסילות בגג. ברמות הגימור הבכירות יותר תקבלו תוספות יוקרתיות שכוללות מערכת שמע פרמיום של הרמן קרדון (Harman Kardon), מושבים בריפוד עור, מצלמות חנייה היקפיות, חימום, אוורור וזיכרונות למושבים הקדמיים וחישוקי גלגלים גדולים בקוטר 19 אינץ'.

הגרסה ההיברידית של סובארו פורסטר החדש מומלצת בעיקר עבור מי שנוהג הרבה מעל הממוצע השנתי (כ-16,000 ק"מ) וחיסכון בדלק מאוד משמעותי עבורו לטווח הארוך. אם אתם נוהגים פחות מזה, ייתכן והחיסכון בדלק לא יצדיק את הפער במחיר, ותוכלו בהחלט ליהנות מגרסאות הבנזין הרגילות והאמינות. הבחירה בין רמות האבזור של הפורסטר תלויה בפונקציות ובעזרים שאתם לא מוכנים להתפשר עליהם. אם אתם לא בטוחים שסובארו פורסטר עונה על התקציב או על הדרישות שלכם מבחינת אבזור, תוכלו לבחון במחיר דומה רכבים אחרים בקטגוריה, כמו דאצ'יה ביגסטר או KGM טורס. שניהם מציעים אופציות להנעות היברידיות, מידות דומות, יכולות שטח מתקדמות בהנעת 4X4 ואבזור עשיר.

את סובארו פורסטר החדש, כמו גם מגוון רחב של רכבי פנאי-שטח (SUV), מומלץ ומשתלם ביותר לרכוש דרך קפיטל מוטורס – מסוכנויות הרכב המובילות בישראל. אנו בקפיטל מוטורס מציעים לכם תנאי רכישה אטרקטיביים במיוחד, הכוללים אפשרויות מימון גמישות עד ל-100% מימון, מסלולי ליסינג פרטי ועסקי בהתאמה אישית, וטרייד-אין נוח והוגן על הרכב הישן שלכם. יועצי הרכב המומחים שלנו ישמחו ללוות אתכם במקצועיות לאורך כל תהליך הקנייה, החל משלב ההתלבטות והייעוץ, דרך נסיעת המבחן ועד לקבלת המפתח לרכב השטח החדש שלכם. השאירו פרטים באתר או חייגו אלינו, ונשמח לתפור עבורכם את העסקה הטובה והמשתלמת ביותר!