סקודה‏ אניאק קופה‏ 2026

הקרוסאובר החשמלי המתקדם בעל עיצוב אגרסיבי וביצועים ספורטיביים – סקודה אניאק קופה. בעל טווח הנסיעה הרחב ביותר בקטגוריה, שפע של אבזור ותא נוסעים מוקפד.  

ההבדל בין הגרסאות

השיווק של סקודה אניאק (Skoda Enyaq) התחיל בשנת 2021. הוא מבוסס על הפלטפורמה והמכלולים של פולקסווגן ID.4 – רכב הפנאי שטח החשמלי הראשון של קונצרן פולקסווגן. שנה לאחר השקת אניאק, בסקודה הציגו דגם מחודש אופנתי יותר בתצורת קופה 5 דלתות. מהר מאוד הביקוש עבור דגם הקופה הפך לגבוה יותר מזה של הדגם המקורי. היתרון של סקודה אניאק קופה הוא ללא ספק העיצוב הספורטיבי של החלק האחורי של הרכב. החיסרון הוא שתא המטען קטן יותר ב-15 ליטרים בגלל הזווית של השמשה האחורית.  

מנוע וסוללה

לישראל, סקודה אניאק קופה מגיעה עם יחידת הנעה אחת וסוללה אחת ללא אפשרות לשדרוג. המנוע החשמלי נמצא על הסרן האחורי מתחת לרצפת תא המטען והוא מייצר הספק של 204 כוח סוס. כמו אודי Q4 E-Tron ופולקסווגן ID.4 גם סקודה אניאק קופה היא בהנעה אחורית עם דיפרנציאל אלקטרוני מוגבל החלקה, מה שמשפר את חווית הנהיגה. תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 8.7 שניות והמהירות המרבית מוגבלת ל-160 קמ"ש. מתחת לרצפת המכונית יש סוללה בקיבולת של 82 קוט"ש. היא מאפשרת טווח נסיעה של עד 550 ק"מ (בגרסת Loft) בין טעינות.  

בטיחות

בכל רמות הגימור, סקודה אניאק קופה מציעה את אותה חבילת בטיחות שכוללת: מערך של 9 כריות אוויר, בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירה על מרכז נתיב, זיהוי כלי רכב בשטח מת, בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור, התרעת עייפות נהג ומערכת אקטיבית להכנת הרכב לקראת תאונה. סקודה אניאק קופה קיבלה 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי והיא קיבלה את הציון 6 ממשרד התחבורה.  

רמות גימור ואבזור

Loft

לופט זאת רמת האבזור הבסיסית של סקודה אניאק קופה. לרמת גימור זו כמו לכל האחרות יש מסך מולטימדיה בגדול 13 אינץ' עם משטח טעינה אלחוטית לטלפון, גג שמש פנוראמי, בקרת אקלים מפוצלת לאזורים, חישוקי גלגלים מעוצבים בגודל 20 אינץ', ריפודי עור למושבים, מושב נהג בכוונון חשמלי, חיישני חנייה היקפיים, בלם יד חשמלי ותאורת אווירה בתא הנוסעים.  

Suite

רמת גימור סוויט משדרגת את הפינוקים בעיקר בתא הנוסעים אך לא רק. היא מוסיפה גם דלת תא מטען בפתיחה חשמלית ללא מגע, גריל קדמי מואר, פנסי מטריקס לד מלפנים ואיתות דינאמי בפנסים האחוריים.  

Eco Suite

כמו ברמת גימור סוויט, ברמת גימור אקו סוויט נקבל שדרוג משמעותי בתוך תא נוסעים שכולל בקרת אקלים תלת אזורית עם פאנל שליטה למושבים האחוריים, וילונות נגללים, עיסוי וחימום למושב הנהג ומשענות ראש מתכוונות מאחור. בנוסף לכך, ברמת גימור אקו, ריפודי המושבים עשויים מעור איכותי יותר בגוון קוניאק יוקרתי.  

Sportline

כשמה של רמת גימור ספורטליין, עיקר השדרוגים הם עבור חווית הניגה ספורטיבית יותר שכוללת שילדה דינאמית עם שיכוך רציף. אך עיקר התוספות הן ויזואליות אשר מעניקות סטייל ספורטיבי לסקודה אניאק.  

חוות דעת

לדעתנו סקודה אניאק קופה זה אחד מרכבי הקרוסאובר החשמליים הטובים ביותר שניתן לרכוש היום בישראל. הוא מציע אבזור עשיר מאוד, טווח נסיעה שמעט מאוד רכבים חשמליים אחרים יכולים להציע ועיצוב אגרסיבי שאנחנו מאוד אוהבים. החיסרון היחיד לטעמנו הוא בתמחור רמות הגימור הבכירות מכיוון שרק ברמת גימור Loft המחיר הוא אכן תחרותי ביחס לדגמים דומים בסגמנט. כל רמת גימור אחרת מקפיצה את העלות באופן ניכר ולא ברור לנו מה ההצדקה לכך.