פוטון‏ eToano‏ 2026

וואן מסחרי גדול בעל כושר העמסה גבוה, הנעה חשמלית ואפשרות לגרסת הסעת נוסעים עם מרחב ל-14 מושבים – פוטון ETOANO.  

רקע

פוטון היא חברה סינית לייצור כלי רכב בעיקר לשוק המסחרי. בשנים האחרונות החברה מתמקדת בעיקר בפיתוח דגמים חשמליים. את הדגמים החשמליים הם מפתחים על בסיס דגמי דיזל קיימים כדי לא לשנות את מה שכבר עובד, ועובד מצוין. יחד עם הפיתוח של הדגמים החשמליים, פוטון מתחילה לשווק את הדגמים שלה בכל רחבי העולם וזה גם כולל את ישראל. נכון לעכשיו כבר משווק בהצלחה דגם טנדר חשמלי המתחרה באיסוזו די-מקס וטיוטה היילקס. כעת הדגם השני שמצטרף למותג בארץ זה פוטון ETOANO – וואן גדול בהנעה חשמלית שניתן לבחור בגרסה המותאמת להובלת סחורות לבין שינוע נוסעים עם עד 14 מקומות ישיבה. גם ה-ETONAO מבוסס על גרסת דיזל פופולארית מאוד בסין אבל עכשיו היא מצטיידת בסוללה ומנוע חשמלי כדי להוות פתרון עירוני ללא צורך בתדלוק ובתחזוקה מינימלית.  

למי הוא מתאים?

ה־Foton eTOANO מיועד בראש ובראשונה לעסקים וארגונים שזקוקים לרכב מסחרי גדול, מרווח וחשמלי לחלוטין, עם דגש על הסעת נוסעים או פתרון תחבורתי שקט ונקי. בזכות האפשרות ל־14 מושבים, תא נוסעים גבוה ונגישות נוחה עם דלת אחורית רחבה שנפתחת עד 270 מעלות, הוא מתאים במיוחד לחברות הסעות קטנות, בתי מלון, מוסדות חינוך וארגונים שמספקים שירותי שאטלים. בנוסף, בזכות הטווח של כ־330 ק"מ בין טעינות והעמידה בתקני זיהום האוויר המחמירים ביותר, הוא מהווה פתרון מצוין גם לרשויות מקומיות או חברות המעוניינות לשדר תדמית ירוקה וחדשנית. מי שצריך רכב עבודה יום־יומי בעיר או בנסיעות בינעירוניות קצרות, ורוצה ליהנות מעלויות תפעול נמוכות ושקט מוחלט בנסיעה – ימצא ב־eTOANO אופציה משתלמת במיוחד.  

איזה מנוע יש לפוטון ETOANO?

הדגם שנכנס לישראל מצויד במנוע חשמלי בהספק של 100KW והוא משודך לסוללה בקיבולת של 80 קוט"ש. אלה מאפשרים ל-ETONAO להאיץ עד למהירות של כ-100 קמ"ש וטווח נסיעה מרבי של עד 350 ק"מ בין טעינות (לפי נתוני יצרן). הסוללה של פוטון ETOANO הינה של חברת CATL (החברה הגדולה ביותר בעולם לייצור סוללות לרכבים חשמליים) והיא עשויה מליטיום-מגנט מה שמשפר את העמידות שלה לאורך תקופת זמן ארוכה.  

מידות ושטח אחסון

פוטון ETOANO הוא רכב גדול במלוא מובן המילה, עם אורך של כמעט 6 מטרים, רוחב של 2 מטרים וגובה שמגיע עד כ־2.45 מטר – מה שממקם אותו בקטגוריית המיניבוסים הגדולים והמרווחים. בסיס גלגלים של 3.75 מטר מעניק יציבות על הכביש וגם תורם לחלוקת חלל פנימית חכמה, שמאפשרת הסעת עד 14 נוסעים בנוחות מלאה. השורות מרווחות, תקרת הרכב גבוהה ומעניקה תחושת מרחב אוורירית גם בנסיעות ארוכות, והכניסה והיציאה קלות בזכות פתחים רחבים ודלת אחורית מפוצלת שנפתחת בזווית של עד 270 מעלות. מעבר לכך, מאחור ישנו תא מטען נדיב המאפשר אחסון מזוודות וציוד רב, מה שהופך את eTOANO לפתרון מושלם לארגונים, שירותי הסעות או שימושי תיירות – שילוב של נוחות פנימית עם שימושיות יומיומית.  

דגמים דומים

בישראל, פוטון ETOANO לא פועל בחלל ריק – הוא מתמודד מול שורה של מתחרים סיניים חדשים שהחלו לתפוס נתח שוק במגזר המסחרי והתחבורתי. בין הבולטים ניתן למצוא את MAXUS EV80 שכבר הוכיח את עצמו כרכב הסעות חשמלי עם ממדים דומים ויכולות טעינה מהירה, וכן את Skywell D07 שמציע פתרון מודרני וקומפקטי יותר להסעת נוסעים. גם מותגים כמו BYD נכנסים לתחום עם מיניבוסים ווואנים חשמליים המיועדים לשוק המוסדי והעירוני, ולעיתים מציעים יתרון במחיר או באבזור. התחרות הזו מחדדת את הצורך של eTOANO להציג יתרון ברור – בין אם בטווח נסיעה, באמינות המכלולים או בנוחות הנוסעים – כדי לשכנע לקוחות עסקיים לבחור בו על פני שפע האופציות הסיניות שכבר זמינות בישראל.  

שורה תחתונה

בסיכומו של דבר, פוטון ETOANO מציב רף חדש בקטגוריית הוואנים החשמליים הגדולים בישראל – רכב עבודה מודרני שמציע שילוב בין יכולת העמסה גבוהה, אפשרות לגרסת הסעות עם עד 14 מושבים, ממדים מרשימים ונוחות פנימית שמאפשרת לו לשמש גם כמיניבוס יוקרתי וגם כוואן מסחרי יעיל. עם טווח נסיעה של עד 330–350 ק"מ, סוללה מתקדמת של CATL ומנוע חזק בהספק של 100kW, הוא מספק פתרון נקי, שקט ומשתלם לעסקים, ארגונים ורשויות שמעוניינים בצי תחבורה ירוק ואמין. בשוק שבו מתחרים סיניים כמו MAXUS ו-Skywell כבר מציעים חלופות, ה־eTOANO מבדל את עצמו בזכות איכות הייצור של פוטון, רמת בטיחות גבוהה ותכנון חכם של תא נוסעים ומרחב אחסון. זהו רכב שמצליח לשלב שימושיות יומיומית עם יתרון כלכלי ותדמיתי – בחירה נכונה עבור מי שרוצה להוביל אנשים או סחורות, ולעשות זאת בדרך מתקדמת וחשמלית.