אבזור נוסף כלול במחיר: מערכת התראה לשמירת מרחק כולל בלימה אוטונומית בעת חירום, מערכת "עצור וסע" לדימום מנוע בעמידה, שליטה מההגה על תיבת ההילוכים, מערכת עזר לזינוק בעליה, דוושות אלומיניום, מושבי ספורט, מערכת XDS המדמה דיפרנציאל מוגבל החלקה
אבזור נוסף: דוושות אלומיניום, מושבי ספורט, מערכת XDS המדמה דיפרנציאל מוגבל החלקה, חלונות אחוריים כהים
אבזור בתוספת תשלום: --
מחשבון החזר חודשי
מחירון הרכב:172,900 ₪
תשלום מקדמה: * ניתן להגדיל את המקדמה ולהקטין את היתרה בסוף התקופה
תוכנית המימון הינה לתקופה של 36 חודשים ולאחר התקופה ישנן 3 אופציות:
לבצע עסקת טרייד-אין בקפיטל מוטורס.
למכור את הרכב לגורם שלישי ולסיים את העסקה.
להמשיך עם הרכב הקיים ולפרוס את היתרה לעד 60 תשלומים נוספים.
חישוב עסקת המימון והתשלום החודשי עבור הרכבים באתר מתייחס ללקוחות תקינים בנקאית ובעלי הכנסה קבועה. בכפוף לאישור וועדת האשראי של חברת קטיפל מוטורס בע״מ. ט.ל.ח.
טרייד-אין אקספרס על הרכב שלך
הקלידו את מספר הרישוי של הרכב שלכם
אנחנו נשקלל את הנתונים
ואתם תקבלו מאיתנו הצעת טרייד-אין משתלמת און-ליין תוך מספר דקות
פולקסווגן פולו GTI היא מכונית השרירים של דגם הפולו והיא מציעה יותר. יותר כ"ס, יותר הספק מנוע ויותר תאוצת מהירות. בכל המובנים פולקסווגן פולו GTI מסמלת עבור קהל לקוחותיה ההדוק שהיא עומדת מאחורי סימן מסחר הפרסום שלה GTI ובהחלט מספקת מאפייני ביצועים ועיצוב חיצוני ספורטיביים.מושבים ספורטיביים, בלמים משופרים, כיול מתלים ספורטיבי נוקשה וגם עדכוני עיצוב ואבזור, כל אלו נכנסים אל תוך הדגם החדש והמשופר של הפולו הספורטיבי של פולקסווגן. במבחן הבטיחות של ארגון יורו NCAP בשנת 2017 זכתה הפולו בציון מרבי של 5 כוכבים.
גרסת מנוע
פולקסווגן פולו GTI מגיעה עם הנעה קדמית אוטומטית – רובוטית כפולת מצמדים למנוע בנזין טורבו בנפח 2000 סמ"ק, 6 הילוכים. ה- GTI מספקת 200 כ"ס, נתון מרשים בהחלט שיכול להקפיץ את הרכב ממצב עמידה ל- 100 קמ"ש ב- 6.7 שניות ועם מהירות מרבית שמגיעה ל- 237 קמ"ש. העברת ההילוכים ב- GTI מבוצעת בצורה חלקה ומצוינת הודות לתיבת הילוכים זריזה שמשודכת למנוע בנזין טורבו, תיבת ההילוכים מקבלת 'בוסט' משמעותי שמחדד את תגובות הרכב כאשר מעבירים אותו למצב נהיגה ספורטיבי שבא לידי ביטוי גם בצליל מנוע עמום יותר.
עיצוב ואבזור
פולו GTI קיבלה תוספות אלמנטים ספורטיביים כמו: פס שממוקם בחזית הרכב לאורך הגריל, פנסי חזית מאורכים מסוג LED, ספוילר אחורי כראוי לרכב ספורטיבי, השחרה של גופי תאורת ה- LED האחוריים, דיפיוזר שמפזר אוויר מתחת לרכב על מנת להשיג אחיזת כביש טובה יותר ואגזוזים כפולים מצופי כרום. את כל מרכב הרכב נושאים חישוקי 17 אינץ'. מבחינת מידות הרכב נראה שה- GTI מביאה את המרחב הנדיב ביותר בהשוואה למכוניות אחרות בסגמנט זה. מבחינת אבזור הפנים, פולו GTI בהחלט מעבירה את תחושת הספורטיביות בכל המרחב הפנימי, ניתן לגלות זאת בעזרת אלמנטים שונים שהוכנסו ברכב שנועדו לספק לנהג את ההבנה ש- GTI היא מילה נרדפת לספורטיביות: דוושות אלומיניום, גלגל הגה קטום, מושבים קדמיים בעלי תמיכה צידית מצוינת ודלתות הכניסה והדשבורד שמכוסים בפאנלים. גם ספי הדלתות מעוטרים בלוגו GTI ובמחשב הדרך ניתן לקבל מד הקפות עם תצוגת לחץ גדישה, טמפרטורת שמן וכוחות G כולם מספקים את המידע לנהג מתוך לוח המחוונים והמסך המרכזי בגודל 8 אינץ'. לוח המחוונים גם מאפשר סנכרון עם גלגל ההגה בצפייה על גביו ושליטה עליו מההגה עצמו. ברכב קיים גם משטח טעינה אלחוטי לטלפונים ניידים. נפח תא המטען 305 ליטרים.
בטיחות
אבזור הבטיחות בפולו GTI כולל מערכת לניטור בלימה מלפנים עם בלימה אוטונומית, מערכת בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת מוביליי, מערכת בלימה לאחר תאונה, ניטור לחץ אוויר בצמיגים, מערכת התראה על עייפות הנהג ו- 7 כריות אוויר.
נוחות נסיעה
ה- GTI מספקת שדה ראייה רחב ונוח מאוד עבור הנהג. עבור היושבים מאחור, 2 אנשים בוגרים יוכלו לשבת בנוחות טובה למדי, עבור שלושה שיושבים מאחור יהיה צורך בהיכרות אישית אחד עם השני על מנת להרגיש נוח בנסיעה אינטימית וצפופה יותר. מבחינת איכות הנסיעה, ה- GTI מספקת מתלים קשוחים וזאת על מנת להתאים אותה לתנאי כביש אגרסיביים יותר, היא מציעה יכולת אחיזת כביש טובה למדי גם בדרך ישרה וגם בסיבובים חדים, אך פחות מרשימה באיכות הנסיעה לעומת הפולו הסטנדרטית והכוונה כאן היא לספיגת מכות ומהמורות בדרך. בידוד הרעשים בסביבה עירונית ובין עירונית טוב למדי ועבודת הבלמים פשוט מצוינת גם תחת עומס.
לסיכום
לא מדובר ברכב ספורט אקסטרים בדומה לרכבי פרימיום אחרים, אך הפולו GTI בהחלט יודעת לספק לנוהגים בה את התחושה שמדובר ברכב ספורטיבי מעל ומעבר לממוצע. היא איכותית, חזקה ומהירה ומסוגלת לספק ל- 4 נוסעים מרחב נסיעה אופטימלי, עשיר באבזור ונוח.
