אבזור נוסף: 3 איזורי אקלים, מראות צד עם מפשיר אדים, מערכת שטיפת פנסים, מושבי ספורט עם תפירה אדומה, מערכת שמע מבית Canton עם 11 רמקולים וסאבוופר, ספויילר אחורי, חלונות אחוריים כהים, דוושות אלומיניום, דיפרנציאל קדמי מוגבל החלקה נשלט אלקטרונית, מתלי ספורט
אבזור בתוספת תשלום: מושבי ספורט ארגונומיים בריפוד אלקנטרה משולב עור
מחשבון החזר חודשי
מחירון הרכב:209,990 ₪
תשלום מקדמה: * ניתן להגדיל את המקדמה ולהקטין את היתרה בסוף התקופה
תוכנית המימון הינה לתקופה של 36 חודשים ולאחר התקופה ישנן 3 אופציות:
לבצע עסקת טרייד-אין בקפיטל מוטורס.
למכור את הרכב לגורם שלישי ולסיים את העסקה.
להמשיך עם הרכב הקיים ולפרוס את היתרה לעד 60 תשלומים נוספים.
חישוב עסקת המימון והתשלום החודשי עבור הרכבים באתר מתייחס ללקוחות תקינים בנקאית ובעלי הכנסה קבועה. בכפוף לאישור וועדת האשראי של חברת קטיפל מוטורס בע״מ. ט.ל.ח.
טרייד-אין אקספרס על הרכב שלך
הקלידו את מספר הרישוי של הרכב שלכם
אנחנו נשקלל את הנתונים
ואתם תקבלו מאיתנו הצעת טרייד-אין משתלמת און-ליין תוך מספר דקות
סקודה אוקטביה RS היא למעשה גרסת הביצועים של יצרנית רכבי סקודה. הדור הרביעי של ה- RS מגיע לתאוצת מנוע מ- 0 ל- 100 קמ"ש ב- 6.6 שניות בלבד וזהו רק אלמנט אחד (עיקרי) מתוך שורה ארוכה של יתרונות שרכב זה מספק לנוהגים בו. למעשה מדובר במכונית משפחתית לכל דבר ועניין אלא שבלחיצת כפתור אחת היא מסוגלת להפוך את עורה ולהתקרב באיכותה למכוניות ספורט פרימיום. כאן לא מדובר רק באיכות ביצועים בלבד והאוקטביה RS יודעת להרשים גם בעיצוב ואבזור עשירים למדי.
גרסת מנוע
הסקודה אוקטביה RS מצוידת במנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטרים רובוטי כפול מצמדים, 7 הילוכים, בעל הנעה קדמית, עם הספק מרבי של 245 כ"ס ו- 5000 סל"ד. תאוצת המנוע מרשימה בהחלט עם מהירות שבין 0 ל- 100 קמ"ש ב- 6.6 שניות. ומהירות מרבית של 250 קמ"ש. מערכת המנוע מצוידת במערכת XDS שמחלקת באופן ממוחשב את כוח המנוע בין שני הגלגלים הקדמיים. באופן זה הכוח במהלך הנסיעה מוזרם ישירות אל הגלגל בעל האחיזה העודפת ומשפר את יכולת אחיזת הרכב.
עיצוב ואבזור
שינויי העיצוב באוקטביה RS קטנים אך בהחלט ניכרים לעומת הגרסאות הרגילות של האוקטביה. בדגם ה- RS כל הגריל הקדמי השחור יחד עם תאורת הפרימיום של סקודה, נותנים לרכב מראה מרשים וספורטיבי יותר. ניתן לקבל תאורת LED המותאמת ליום ולילה שכוללת גם תאורת יום DLR בתחתית פנסי הרכב. כל חיישני הבטיחות של הרכב ממוקמים בצד הקדמי מתחת לסמל החברה. חיישני חניה קדמיים מגיעים כבר מובנים על ידי יצרן הרכב. מה שמייחד עוד את מרכב ה- RS הם חישוקי הגלגלים שמגיעים בגודל 19 אינץ' בעלי פרופיל נמוך שקיבלו עיצוב ייחודי. מבחינת תא הנוסעים הפנימי, כמו בחיצוני, האווירה היא של רכב משפחה ספורטיבי, בעיקר בשל המשחק בשני גוונים עם תפרים אדומים בדיפון הרכב. גם מושבי הרכב בעלי מראה ספורטיבי ובכלל איכות החומרים היא טובה מאוד. ה- RS מגיעה עם חבילת מולטימדיה ותקשורת מקורית עם שליטה מההגה, דיבורית בלוטות' ומסך מולטימדיה עשיר הכולל את כל חיבורי האודיו. אוקטביה RS מספקת מבחר עשיר למדי של מערכות שונות: חלון שמש בגג, חישוקים קלים, ריפוד בד משולב, כוונון חשמלי למושבים, פנסי חזית מסוג LED, מראות נגד סנוור, הגה וידית מצופים עור ועוד.
בטיחות
מערכות הבטיחות ברכב עשירות ברמת האבזור שלהן וכוללות: מערכת "עצור וסע" לדימום המנוע בעמידה, מערכת Blind Spot להתראה על רכב ב"שטח מת" במראות, מערכת התראת עייפות, מערכת התראה לשמירת מרחק כולל בלימה אוטונומית, התראה על סטייה מנתיב כולל היגוי אקטיבי, שליטה מההגה על תיבת ההילוכים, דוושות אלומיניום, מושבי ספורט, דיפרנציאל קדמי עם נעילה אלקטרו-מכאנית, בורר מצבי נהיגה, ספוילר אחורי, מתלים אדפטיביים.
לסיכום
הסקודה אוקטביה RS היא שחקנית מעולה כיוון שלא ניתן לנחש מה באמת היכולות האמיתיות שהיא מסתירה מבעד למעטפת המכונית המשפחתית המוכרת של דגם האוקטביה. מדובר במכונית פרקטית עם ביצועים ספורטיביים בעלת שלל מערכות אלקטרוניות, מערכת מתלים אדפטיבית שמציעה לנהג המשפחתי ריגוש שמכוניות אחרות אינן מסוגלות לספק לו.
