מיצובישי אקליפס קרוס

מיצובישי אקליפס קרוס

אקליפס קרוס הוא אחד מדגמי הרכב המתקדמים ביותר של יצרנית הרכב היפאנית מיצובישי שזכה בתואר רכב השנה 2019 ביפן. מדובר על רכב פנאי קומפקטי שמציע מספר רב של מערכות בטיחות, עיצוב חדשני ואבזור עשיר. אמנם מדובר במנוע 1.5 ליטר (יחסית קטן לגודל הרכב) אך הוא משפר זאת בעזרת מגדש טורבו. זו אינה הפעם הראשונה שמיצובישי מיישמת בדגמי רכביה מגדש טורבו, לפני גרסת האקליפס קרוס היו הלנסר רבולושן או האאוטלנדר טורבו, גרסאות ספורטיביות יותר בעיקר שעולות כעת ממעמקי הנוסטלגיה אך כאן באקליפס קרוס, אמנם מדובר על מנוע קטן יותר אך הוא מצליח להוציא מתוכו הספק מנוע מרשים למדי.  

גרסת מנוע

מבחינת ביצועי מנוע מדובר במנוע בעל הנעה קדמית לתיבת הילוכים אוטומטית רציפה למנוע בנזין טורבו 1.5 ליטר. שילוב זה מאפשר העברת הילוכים טובה למדי שכמעט ואינה מורגשת בנסיעה יומיומית. ההספק המרבי עומד על 163 כ"ס עם סל"ד של 5500 ומומנט מרבי (קג"מ) של 25.4. האקליפס קרוס כרכב פנאי שטח, מגיע גם עם מספר אלמנטים המותאמים לנסיעת שטח כגון: הילוכי כוח, נעילות דיפרנציאל ובקרת משיכה. מבחינת ביצועי מנוע, הוא סוגר מהירות של 9.3 שניות ממצב עמידה עד מהירות 100 קמ"ש ובעל מהירות מרבית של 200 קמ"ש.   

עיצוב ואבזור

אחד המוטיבים הדומיננטיים באקליפס קרוס הוא נושא העיצוב החיצוני והפנימי כאחד. המרכב הינו בעל מבנה פנאי קופה שזכה בתחרויות פרסי עיצוב. הצד הקדמי מציג תאורת יום DRL מסוג LED וחזית מעוצבת חדשה. פנים הרכב מאפשר כבר ברמת גימור הבסיס בקרת אקלים דיגיטלית ושליטה על מערכת המולטימדיה והדיבורית מגלגל ההגה. אחד המרכיבים שזוכים לתגובות טובות באקליפס קרוס היא מערכת המתלים המצוינת, כך שבמצב נסיעה 'אקו' ניתן להעביר את המנוע ומערכות נוספות לחיסכון באנרגיה עם תצוגת חיווי לנהג.  האקליפס מגיע בארבע רמות גימור שונות: רמת גימור הבסיסית Intense, מעליה Instyle, Premium והבכירה מכולם Elite. בכל רמות הגימור האקליפס קרוס משלב הנדסת אנוש טובה למדי כמו פד שדרכו ניתן לשלוט על כל מערכת המולטימדיה. עוד תמצאו שם חימום מושבים, אמברקס חשמלי, כפתור הנעה ועוד מספר רב של פיצ'רים.  

בטיחות

נראה שבגרסה זו לא חסכו במערכות בטיחות מתקדמות, אחת ממערכות אלו היא מערכת בלימה אוטונומית שפועלת עד מהירות  180 קמ"ש בזיהוי כלי רכב ו- 65 קמ"ש בזיהוי הולכי רגל.  עוד נמצא שם: זיהוי רכב בשטח מת, שליטה על אורות גבוהים, התראה על סטייה מנתיב, התראה על תנועה מאחור, בקרת שיוט אדפטיבית ועוד.   

לסיכום

מיצובישי אקליפס קרוס הוא רכב מדויק, בעל אחיזה טובה ויעילה בכביש ובשטח. הוא מציג ביצועים טובים עם תאוצה מהירה והרבה כוח, אמנם המנוע באופן יחסי אינו גדול - מנוע 1.5 ליטר שעל פניו אינו מאפשר חווית ביצועים בדומה למנועי טורבו גדולים יותר, אך הוא מאפשר נסיעה חלקה, שקטה ונעימה ביום יום.