דגמי רכב חשמלי מלא (להבדיל מרכב היברידי מתון או היברידי פלאג אין) "טיפטפו" לישראל במשך שנים וכולם נחשבו יקרים.
בשנת 2019 נמכרו בארץ מאות יחידות של יצרנים שונים ועדיין קשה היה למצוא רכב חשמלי זול.
בסוף שנת 2022 כבר נעו על כבישי ישראל כ-40,000 רכבים חשמליים, כאשר במהלך 2022 לבדה נמכרו בארץ
28,000 רכבים חשמליים, כ-10% מכלל הרכבים החדשים שנמכרו.
מהמספרים שצוינו לעיל עולה כי רבים מבינים את היתרונות הגלומים ברכב חשמלי,
הרי מדובר בדגמים מתקדמים המספקים חוויית נסיעה נעימה ועלות השימוש השוטף בהם נמוכה משמעותית
לעומת עלות השימוש ברכבי בנזין ודיזל (טעינה מול תדלוק, תחזוקה ואגרות רישוי).
אולם, ישנם גם חסרונות לרכב חשמלי והראשון שבהם הוא עלות רכישה גבוהה יחסית.
חסרונות נוספים הם צורך להתקין עמדת טעינה, מיעוט עמדות טעינה מהירה, קצב טעינה (לעומת קצב תדלוק בבנזין או בדיזל),
שוק חדש בו ירידת ערך הרכב לאורך זמן טרם ידועה, מיעוט מוסכים המורשים לטפל ברכב חשמלי, ועוד.
אם אתם מחפשים את הרכב החשמלי הבא שלכם – המאמר הזה ישפוך אור על נתונים חשובים במהלך הבחירה.
חשוב לזכור כי בקפיטל מוטורס תמצאו דילים משתלמים, אפשרויות מימון מגוונות וטרייד אין על הרכב הישן שלכם,
העשויים לאפשר את הרכב החשמלי החדש שלכם, במחיר חודשי מפתיע!
פיאט E500
המבוגרים ביננו עוד זוכרים את הפיאט 500 המקורית. מיני מקסימה, עם מנוע קטנטן (כ-500 סמ"ק),
שיוצרה על ידי פיאט בין 1957 ל-1975. בשנת 2007 החיו בפיאט את המותג והשיקו מיני חדשה המכונה פיאט 500
ועיצובה דומה למקורית. החל משנת 2021 פיאט 500 מיוצרת רק בגרסה חשמלית,לכן היא נקראת פיאט E500,
ומוצעת עם מנוע 95 כ"ס וסוללה 23.7 קוט"ש (ברמת גימור אחת, האצ'בקAction), או עם מנוע 118 כ"ס וסוללה 42
קוט"ש (בשלוש רמות גימור, Icon 3+1, Iconקבריולה, ו- La Primaקבריולה).
בגרסה הבסיסית פיאט E500 2023 עולה 129,000 ₪ (בגרסה הבכירה 179,000 ₪)
ולפיכך היא בהחלט נחשבת רכב חשמלי קטן זול.
פיאט E500 מתאימה למי שמעוניינים לרכוש רכב חשמלי זול, קטן ובעל מראה ייחודי
(עיצוב רטרו מתוק מעניק ל-E500 נוכחות בולטת למרות מידותיה הצנועות). גם מבפנים העיצוב נאה וסביבת הנהג מתקדמת.
מסך המולטימדיה המרכזי הוא בגודל 10.25", איכות החומרים גבוהה, המרחב מלפנים טוב ומאחור, כצפוי, צפוף.
טווח הנסיעה של גרסת 95 כ"ס כ-190 ק"מ בלבד, של גרסת 118 כ"ס כ-320 ק"מ.
הפיאט E500 יקרה בכ-50,000 שקלים ביחס למכונית מיני זולה בעלת מנוע בעירה פנימית.
מכיוון שיש פער של כ-7,500 ₪ לשנה בהוצאות שימוש שוטפות (לטובת ה-E500, כמובן), את ההפרש במחיר
מכסיםבכ-6.5 שנים. אם כי נותרת השאלה, שהתשובה לה תתברר רק עם חלוף הזמן, של התמורה שניתן יהיה לקבל בעת
המכירה כרכב משומש.
סרס EV 3
סרס EV 3 (SeresEV 3) הוא רכב פנאי סיני קומפקטי (C-SUV) הנמכר בארץ בגרסה אחת בלבד,
בעלת מנוע 163 כ"ס וסוללת 52.7 קוט"ש המעניקה טווח נסיעה של כ-300 ק"מ.
סרס EV 3 חדש, שנתון 2023, עולה 149,900 ₪, ולכן הוא בהחלט רכב חשמלי זול.
ג'יפון זול (דאצ'יהדאסטר ברמת גימור בסיסית למשל) עולה כ-90,000 ₪. הפער בעלות הרכישה מכוסה
בתוך כ-7 שנים (בזכות הוצאות שימוש שוטף נמוכות).
המנוע החזק מספק ביצועים טובים, נוחות הנסיעה בכביש סבירה, בשבילים (גם מאתגרים) טובה באופן מפתיע.
מסך המולטימדיה המרכזי הוא בגודל 10.25" וכך גם לוח המחוונים הדיגיטלי. המרחב מלפנים טוב, שני נוסעים יכולים
לשבת מאחור בנוחות (לשלושה כבר צפוף).
סרס EV 3 היא מכונית חשמלית קטנה מוצלחת לכל הדעות אולם חשוב לזכור שהיא מיובאת לארץ
מכוח תקנה המאפשרת ייבוא בהיקף מוגבל של דגמי רכב חשמליים ללא תקינה מלאה
(כך, למשל, נכון לתחילת 2023 סרס EV 3 טרם נבדק במבחני הריסוק של NCAP).
ג'ילי גיאומטרי C
ג'ילי גיאומטרי C (Geely Geometry) C הוא רכב פנאי קומפקטי של אחת מיצרניות הרכב הסיניות הגדולות ביותר (קבוצת ג'ילי).
הוא מוצע עם מנוע 204 כ"ס (משודך לגלגלים הקדמיים) וסוללת 53 קוט"ש (טווח מרבי 350 ק"מ)
או 70 קוט"ש (מעניקה טווח של כ-460 ק"מ). המחיר של ג'ילי גיאומטרי C חדשה, משנתון 2023, ברמת הגימור הבסיסית
(Pure 350) עומד על 147,990 ₪, גבוהבכ-50,000 ₪
מרכב פנאי קומפקטי זול בעל מנוע בעירה פנימית. הפער במחיר מכוסה בתוך כ-7 שנים בזכות הוצאות שוטפות נמוכות. למשל,
עלות טעינה ביתית עבור כ-15,000 ק"מ כ-1,600 ₪ בלבד, לעומת כ-8,000 ₪
עלות הדלק ברכב פנאי קומפקטי שצורך כ-8.7 ליטר ל-100 ק"מ (כ-11.5 ק"מלליטר).
הג'ילי גיאומטרי C הוא רכב חשמלי זול המעניק תמורה מצוינת עבור המחיר.
יונדאי קונה
יונדאי קונה היא רכב פנאי קטן (Subcompact SUV או B-SUV) שהושק בשנת 2017 וזכה להצלחה גדולה.
גרסה חשמלית של קונה הושקה ב-2019 והגיעה לישראל במהלך 2021.
יונדאי קונה חשמלית (בגרסה הבסיסית, בעלת סוללת 39.2 קוט"ש המעניקה טווח נסיעה של כ-484 ק"מ),
חדשה משנתון 2023, עולה כ-153,000 ₪.
יונדאי קונה בעלת מנוע בנזין (מרמת גימור בסיסית) עולה כ-132,000 ₪, ומחיר הגרסה ההיברידית הוא כ-150,000 ₪.
הפער בעלות השימוש, לטובת הגרסה החשמלית כמובן, פירושו כיסוי ההפרש במחיר ביחס לגרסה המונעת בבנזין בתוך כשלוש שנים בלבד.
חשוב לקחת בחשבון שהמחיר של יונדאי קונה חשמלית מגרסת הטווח הארוך (LR, דהיינו Long Range)
הוא גבוה, כ-185,000 ₪, ולכן גרסה זו אינה יכולה להיחשב רכב חשמלי זול.
אופל קורסה
אופל קורסה היא סופרמיני פופולארית מאוד המיוצרת ברציפות מאז 1982 לא רק על ידי אופל אלא גם על ידי יצרנים נוספים כגון ווקסהול
(ווקסהול קורסה),הולדן (הולדן ברינה), סוזוקי (סוזוקי קולטוס), דייהו (דייהו קלוס) ועוד.
בשנת 1998 קורסה הייתה המכונית הנמכרת ביותר בעולם (כ-911,000 יחידות נמכרו תחת חמישה מותגים שונים).
גרסה חשמלית של אופל קורסה, ה- Corsa-e, הושקה בסוף 2018 והחלה להימכר במהלך 2020. לקראת סוף 2020 היא הגיעה גם לישראל.
לאופל קורסה e מנוע המפיק 136 כ"ס וסוללת 50 קוט"ש המעניקה טווח נסיעה של כ-335 ק"מ.
המחיר של אופל קורס E חדשה משנתון 2023 עומד על 163,990 ₪, עדיין רכב חשמלי זול כאשר לוקחים בחשבון שסופר מיני פשוטה,
כגון הסיאט איביזה או הרנו קליאו, עולה כ-110,000 ₪ ומחירם של דגמי סופר מיני רבים אחרים הוא מעל ל-130,000 ש"ח.
את הפער בעלות הרכישה מכסים בתוך 9 שנים בזכות עלות השימוש הנמוכה
(אם נוסעים כ-15,000 ק"מ בשנה, משלמים, בסך הכול לאורך כל השנה, כ-1,800 ₪ בלבד לטעינת הסוללה, לעומת כ-6,500 ₪
עבור דלק לסופר מיני בעלת מנוע בנזין).
בשנים הקרובות צפויים להגיע לישראל דגמים חשמליים חדשים רבים, חלקם של יצרנים סיניים הידועיםככאלה
מהם ניתן לרכוש מכונית חשמלית זולה אך איכותית. היצע דגמי רכב חשמלי זול יגדל ועמו חלקם של הרכבים החשמליים
מתוך כלל הרכבים החדשים העולים על כבישי הארץ מדי שנה.
