הטסלה מודל Y היא רכב פנאי חשמלי קומפקטי הניצב בין טסלהמודל 3 (המשפחתית)
לטסל המודל X (רכב פנאי חשמלי בינוני).
המודל Y הגיעה לישראל לקראת סוף 2022 בשתי גרסאות,
ה- Long Range (בעלת הנעה כפולה, מחיר יבואן כ-270,000 שקלים),
וה- Performance (הנעה כפולה, מחיר יבואן כ-280,000 שקלים).
מחיר טסלה מודל Y היה איפוא גבוה משמעותית מזה של מודל 3.
לאחרונה נודע כי בקרוב (יולי – ספטמבר 2023) ניתן יהיה לרכוש בישראל את המודל Y
גם בגרסה מוזלת בעלת הנעה אחורית בלבד, גרסת RWD (ראשי תיבות של Rear Wheel Drive).
מחיר טסלה מודל Y מגרסה זו יהיה נמוך בכ-43,000 שקלים מגרסת ה- Long Range.
פירוש הדבר שבסוכנות רכב מובילה, דוגמת קפיטל מוטורס, המציעה מסלולי מימון אטרקטיביים
ועסקאות טרייד אין רכב, ניתן יהיה לקבל מודל Y חדשה עבור פחות מ-3,000 ₪ לחודש.
זולה יותר מהמתחרות העיקריות
כדאי לזכור שגרסת RWD של המודל Y כבר שווקה בעבר (בשנת 2021) בכמה מדינות, אבל לא בישראל.
אילון מאסק לא היה מרוצה מן הטווח שהעניקו רכבים אלה (כ-390 קילומטרים)והייצור הופסק.
מסתבר שבינתיים הצליחו בטסלהלהעניק למודל YRWD טווח משביע רצון, כ–455 ק"מ,
והאפשרות להזמין את גרסת ה-RWD נפתחה מחדש, הפעם גם בישראל.
מחיר טסלה מודל Y בגרסת RWD יהיה נמוך מזה של המתחרות העיקריות שלה, פולקסווגן ID4,
קיהEV6, וטויוטה BZ4X. מחיר גרסאות הבסיס של שתי מתחרות נוספות, יונדאי איוניק 5 וסקודה אניאק,
הוא נמוך רק במעט מזה של המודל YRWD. תנאי ביצוע עסקת טרייד אין עשויים לקבוע איזה מן הדגמים הוא
המתאים ביותר עבורכם.
מודל Y ומודל 3 באותו מחיר כמעט
מעניין לדעת שעבור מודל YRWD בגרסת הכניסה
(צבע לבן, חישוקי 19 אינץ', ללא וו גרירה, חמישה מושבים, ריפוד כהה), תשלמו בישראל
מחיר הגבוה רק ב-18,500 שקלים מזה של מודל 3 RWD(בגרסת כניסה).
הטסלה מודל YRWD היא גדולה משמעותית מן המודל 3, מצוידת במנוע בודד בעל הספק של 295 כוחות סוס
ומאיצה מאפס למאה ב-6.9 שניות. הסוללה היא בקיבולת 60 KWh, והטווח עומד על 455 קילומטרים.
המנוע של המודל 3 RWD הוא בעל הספק של 320 כוחות סוס והיא מאיצה מאפס למאה ב-6.1 שניות.
הסוללה בקיבולת 60 KWh, והטווח כ-510 קילומטרים.
ההשוואה הכללית הנ"ל מספיקה כדי להבין שהפער הקטן בין מחיר טסלה מודל YRWD
לזה של מודל 3RWD עשוי בהחלט לפגוע בהיקף ההזמנות של המודל 3.
נתונים מעניינים נוספים אודות המודל YRWD הם זמן טעינה מהירה של כ-20 דקות מ-30% ל-80%,
זמן טעינה מלאה מרשת החשמל הביתית כ-10 שעות. עלות טעינה מרשת החשמל הביתית (מ-0% ל-100%)
היא כ-60 שקלים, יוצא איפוא שעלות האנרגיה לנסיעה עומדת על כ-13 אג' לקילומטר,
לעומת כ-35 אג' לקילומטר ברכב בעל מנוע בעירה פנימית שצריכת הדלק שלו היא 20 קילומטר לליטר.
