שברולט‏ טראוורס‏ 2026

שברולט טראוורס הוא רכב SUV גדול בעל 3 שורות מושבים באווירת פרימיום. יש לו מנוע בנזין חזק המשודך לתיבת הילוכים מתקדמת, והעיצוב שלו נראה כמו הכלאה בין שברולט קמארו הספורטיבית לשברולט סילברדו המפלצתית – ואנחנו מאוד אוהבים את זה. הוא קטן יותר מספינת הדגל שברולט טאהו, אבל גדול בהרבה משברולט בלייזר המשפחתי. הדבר מציב אותו בקטגוריה אחת עם קאדילק אסקלייד מבחינת המידות. הוא מאוד מאופק בעיצוב ובחבילה הכללית שהוא מציע, אבל הוא מרגיש כמו רכב פרימיום לנוסעי VIP, בכל שלוש שורות המושבים שלו.

המנוע של שברולט טראוורס הוא מנוע טורבו-בנזין בעל 4 צילינדרים בנפח של 2.5 ליטרים. ביחס לרכבים אמריקאיים בקטגוריה הזאת הוא מרגיש קטן, אבל בזכות הגמישות שלו ומומנט גבוה של 45 קג"מ, הוא מצליח להפתיע בכל תאוצה מחדש. המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית, מהסוג הקלאסי שכולם אוהבים, בעלת 8 מהירויות. מתיבת ההילוכים הכוח יכול לעבור לגלגלים הקדמיים או לכל ארבעת הגלגלים, תלוי בגרסה שתבחרו. בגרסת ההנעה הקדמית, התאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש של שברולט טראוורס אורכת 6.6 שניות בלבד. יחד עם זאת, בגלל שהמנוע קטן יחסית ומצויד במגדש טורבו, בנסיעה רגועה אפשר להגיע איתו לנתון צריכת דלק ממוצעת שמתקרב ל-10 ק"מ לליטר (10.2 ק"מ לליטר לפי נתוני היצרן).

מה שבאמת חשוב בשברולט טראוורס זה המרחב הפנימי והמושבים הגדולים והמזמינים שלו. הוא נחשב למוצלח מאוד בהיבט איכות הנסיעה, וראוי להדגיש באופן מיוחד לא רק את המרחב שמקבלים הנוסעים שיושבים בשורת המושבים השנייה, אלא דווקא את המרווח המרשים שיש לברכיים, לכתפיים ולראש עבור יושבי השורה השלישית. סידור המושבים הוא 2 מקדימה, 2 מושבי קפטן באמצע, וספסל ל-3 נוסעים מאחור. כך בעצם מקבלים 7 מקומות ישיבה בסידור של 2+2+3. שברולט טראוורס מאפשר גם לשדרג את שורת המושבים השנייה לספסל שיכול להכיל 3 מקומות ישיבה, כמו ברכבי SUV אחרים, ובכך לספק מקום ל-8 נוסעים (כולל הנהג).

שברולט טראוורס החדש מכיל את כל הטכנולוגיות העדכניות ביותר של היצרנית האמריקאית, וזה כולל את המסך הגדול ביותר של שברולט – בגודל של 17.7 אינץ' – שמאכלס בתוכו כמעט כל פונקציה אפשרית לשליטה ברכב. זה כולל כמובן גם חיבור אלחוטי למכשירי אנדרואיד ואפל. יחד עם זאת, קיים המינימום ההכרחי של לחצנים פיזיים לשליטה בבקרות השונות ברכב, ומערכת ההפעלה של המסך מאוד אינטואיטיבית ונחשבת לפשוטה לשימוש. לצד המסך המרכזי, מול הנהג יש מסך נוסף לתצוגת לוח המחוונים והמידע הרלוונטי, ברזולוציה ובהירות גבוהות, כדי שיהיה אפשר לקרוא את הנתונים גם כשהשמש הישראלית מסנוורת.

עדיין אין ציון של מבחן הריסוק האירופי (Euro NCAP) לשברולט טראוורס, ולא בטוח שיהיה מכיוון שהוא אינו מיועד לשוק הזה. אנחנו מקבלים אותו ישירות מארצות הברית, ולכן במקרה הזה כדאי להכיר את הציון שנותן מכון הביטוח האמריקאי (IIHS), שנחשב למחמיר יותר. הרכב קיבל מהם את התואר היוקרתי "Top Safety Pick". הדבר עומד לזכותן של מערכות בטיחות מתקדמות השומרות על הולכי רגל ודו-גלגלי, היגוי אקטיבי, בקרת שיוט אדפטיבית מלאה מהדור האחרון של ג'נרל מוטורס (Super Cruise), בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור ותיקון היגוי אקטיבי בזיהוי כלי רכב ב'שטח מת'.

השימושיות של שברולט טראוורס לא נגמרת רק בהיותו רכב להסעת נוסעים. מדובר ברכב בעל שימושיות אוניברסלית הרבה יותר, הכוללת תא מטען גדול יותר מזה של מאזדה CX-5 החדשה – בנפח של 648 ליטרים כאשר כל המושבים בטראוורס נמצאים בשימוש. כמו כן, יש לו יכולת לגרור משקל של עד 2.2 טונות. בנוסף, בבחירת גרסת ההנעה הכפולה מקבלים גם יכולות סבירות לנהיגה בדרכים שאינן סלולות או בשטח מתון, בזכות מרווח גחון של 17.2 ס"מ.

לטראוורס החדש יש 4 רמות גימור מהן תוכלו לבחור בהתאם לתקציב שלכם. רמת הגימור LT היא גרסת הכניסה והיא כוללת אבזור יוקרתי כמו מושב נהג בכוונון חשמלי, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי יציאה מאחור, טעינה אלחוטית לטלפון, מצלמות חניה היקפיות, חימום להגה, דלת תא מטען חשמלית, התנעה מרחוק ומערכת שמע עם ביטול רעשים אקטיבי לשמירה על השקט בתא הנוסעים. ברמת הגימור LT Luxury תקבלו גם מושבים בריפוד עור וגג שמש פנורמי ענק בפתיחה חשמלית. רמת הגימור LT Midnight משדרגת את הקודמת עם עיצוב ייחודי בעל גימורים שחורים. רמת הגימור Z71 היא הבכירה והיוקרתית ביותר, והיא מוסיפה לאבזור גם צמיגי שטח, בולמי זעזועים Z71 ייחודיים של שברולט (בולמים מגנטיים) ומערכת המדמה דיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה (בהנעת 4X4).