פורד‏ אקספלורר‏

האקספלורר הוא רכב כביש-שטח גדול בעל 7 מקומות ישיבה. הוא נמכר משנות ה-90 ועד היום נמכרו למעלה מ-8 מיליון יחידות ברכבי העולם. להבדיל מדגמים פשוטים יותר של פורד, האקספלורר הוא SUV אמריקאי אמיתי שמציע את כל האבזור, הנוחות, מנוע עוצמתי, מרווח פנים עצום ועיצוב קרבי. פורד אקספלורר החדש מגיע עם הנעה 4 על 4 או הנעה אחורית לבחירה ו-2 רמות גימור.

אילו מנועים יש לפורד אקספלורר?

פורד אקספלורר החדש מגיע עם 2 מנועים לבחירה: 2.3 ל' ו-3.0 ל'. מנוע ה-2.3 ל' הוא מהדור החדש של פורד – טורי, 4 צילינדרים, טורבו בנזין. המנוע משודך לתיבה אוטומטית בעלת 10 הילוכים המניעה את הגלגלים האחוריים בלבד. המנוע מפיק 300 כ"ס בסל"ד מרבי (5,500) ותאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 8.2 שניות. המנוע השני, בנוי מ-6 צילינדרים בתצורת V, בנפח 3,000 סמ"ק, עם מגדש טורבו והוא מספק 400 כ"ס. תאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 6 שניות והמהירות המרבית הינה 255 קמ"ש. כמו כן הוא מגיע רק בהנעה לכל ארבעת הגלגלים. צריכת הדלק של פורד אקספלורר סבירה ביחס לנפח המנועים אשר לא נעזרים במנועים חשמליים – 10.2 ק"מ לליטר לגרסת הטורבו בנזין 2.3 ל'. בנוסף לפורד אקספלורר הרגיל, ישנה גם גרסת ביצועים הנקראת אקספלורר 4X4 Street Pack ST. 

מה מייחד את פורד אקספלורר ST?

המנוע של ST הוא בנפח 3.0 ל' ובעל מגדש טורבו שמביא לכדי 400 כ"ס. המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת 10 מהירויות והכוח מתחלק בין כל ארבעת הגלגלים. מלבד המנוע העוצמתי, בגרסה זו גם העיצוב מחודד וספורטיבי יותר, בלמים משודרגים, גימורים חיצוניים בצבע שחור ומערכת שמע איכותית בעלת 14 רמקולים.

מה כוללת גרסת הלימיטד של האקספלורר?

בגרסת לימיטד נקבל שלוש שנות אחריות, 7 מקומות ישיבה, 8 כריות אוויר, מערכות אוטונומיות למניעת התנגשות, בקרת שיוט אדפטיבית, בקרת נגרר ואבזור נוחות מגוון הכולל מערכת שמע בעלת 12 רמקולים, הנעה מרחוק, קיפול חשמלי למושבים בשורה השלישית וגג שמש פנוראמי. מעבר לכך, בפורד נותנים דגש נוסף לאיכות החומרים וההרכבה בתא הנוסעים. קל מאוד למצוא כל כפתור ומתג לתפעול, כל החומרים בנויים היטב ובאלגנטיות ובהחלט ניתן להרגיש שמדובר באיכות ונוחות שהאמריקאים עצמם מאוד אוהבים.

באיזה סגמנט האקספלורר מתחרה?

הדור הראשון של האקספלורר החל את דרכו בתחילת שנות ה-90. הוא פותח במטרה לספק אלטרנטיבה זולה יותר לרכבי כביש-שטח משפחתיים עבור האמריקאי הממוצע. באותה תקופה נמכרו כמה רכבים באותה הקטגוריה אך רובם היו יקרים בגלל שהגיעו לארצות הברית מאירופה ומיפן. בעקבות העלייה בביקוש לרכבים בסגמנט הזה עבור משפחות, האקספלורר הראשון חווה הצלחה ונוספו לו עוד גרסאות כמו אקספלורר ספורט (3 דלתות) ואקספלורר ספורט טראק (טנדר). כמו כן, כמה שנים מאוחר יותר ניידות משטרה רבות בארה"ב הוחלפו לג'יפ של פורד. היום האקספלורר עדיין נחשב לעממי בארץ המוצא שלו, אך בישראל הוא מתחרה בסגמנט רכבי כביש-שטח (SUV) יוקרתיים כמו טויוטה היילנדר ויונדאי פליסייד. האספלורר אינו נמצא באותו הסגמנט עם ג'יפ רנגלר, לשם כך יש ליצרנית את פורד ברונקו החדש. 

האם כדאי לקנות פורד אקספלורר?

הדור השישי משווק בישראל כבר כמה שנים. הדגם נמכר בכמה מאות יחידות בשנה כאשר הקהל הישראלי מעדיף את גרסת ה-ST. מרבית הלקוחות שבוחרים בפורד אקספלורר הם אלו שנהגו ברכבים אמריקאים בעבר ולא מוכנים לוותר על הנוחות והפינוק שרכבים אלו מציעים לצד מחיר נגיש למדי, במיוחד אם להשוות את האקספלורר לרכבי יוקרה גרמניים באותו סגמנט. כמו כן, הצורך ברכב 7 מושבים הופך את הבחירה באקספלורר אפילו לקלה יותר. למידע נוסף על פורד ברונקו החדש ועל אפשרויות הרכישה שלו חייגו עכשיו 3580* והתייעצו עם נציג קפיטל מוטורס. כמו כן אתם יכולים לקבל את כל הפרטים בקטלוג הרכבים.