אודי‏ Q5‏ 2026

ה-Q5  נולדה מחדש ואין לה כמעט שום דבר במשותף עם הדגם היוצא. ה-Q5 הוא באופן מסורתי אחד ממוקדי המשיכה העיקריים והרכבים הנמכרים ביותר של המותג הגרמני. בשנת 2025 הדגם עבר מהפך מקיף כאשר זכה לקבל את הפלטפורמה החדשה של אאודי (PPC) שנוצרה במיוחד עבור רכבי יוקרה, וזאת בניגוד לפלטפורמה הקודמת שחלקה מכלולים רבים עם דגמי פולקסווגן. פלטפורמה מתקדמת זו מאפשרת לדגמים החדשים לתמוך בכל סוגי ההנעות באופן אידיאלי – בנזין, חשמלי והיברידי. אאודי Q5 החדשה נהנית מנוכחות בולטת ופרופורציות מרשימות יותר עם רוחב של 1.9 מטר, בסיס גלגלים נדיב באורך של 2.82 מטר ואורך כולל של 4.71 מטר, כאשר במרכב ה-SUV הסטנדרטי מתקבל מרווח ראש משופר ותא מטען פרקטי במיוחד. היא זמינה לרכישה בהנעת טורבו-בנזין מסורתית כפי שהיה בעבר, או בגרסת פלאג-אין היברידית נטענת ומתקדמת המאפשרת טווח נסיעה חשמלי נקי של עד 91 ק"מ. בזכות הפלטפורמה החדשה, מערכות הבטיחות שודרגו משמעותית וכמובן שהעיצוב החיצוני והפנימי עבר שינוי תפיסתי מוחלט.

אאודי תמיד התאפיינה בעיצוב שמרני ומוקפד, תוך שמירה על פילוסופיית עיצוב שבה לכל קו וכל קימור במרכב יש משמעות והמשכיות ויזואלית – הפנסים הקדמיים ממשיכים את קווי הגריל, קו המותניים מקביל לחלונות וכדומה. בדור החדש, אאודי שוברת מעט את המוסכמות הללו כדי להציג מראה מודרני, דינמי ונועז יותר. עם זאת, היא עדיין שומרת על סגנון אלגנטי ומאופק שמתאים לקהל הלקוחות הנאמן שלה, כאשר תחושת הפרימיום נובעת מהפרופורציות המדויקות והקווים השריריים של מרכב הפנאי-שטח הקלאסי. לאאודי Q5 החדשה יחידות תאורה קדמיות צרות וחדות, גריל קדמי מוגדל ודומיננטי, מותניים רחבים המדגישים את נוכחותה על הכביש, ויחידות תאורה רוחביות חדשות מאחור עם חתימת אור הנמתחת לכל רוחב דלת תא המטען. חישוקי הסגסוגת מגיעים כסטנדרט בקוטר 19 אינץ', והפנסים הקדמיים הם מסוג מטריקס LED מתקדם הכוללים מערכת שטיפה עצמית.

גרסת הפלאג-אין של אאודי Q5 החדשה מצוידת בסוללה בקיבולת גדולה של 20.7 קוט"ש, אשר מאפשרת טווח נסיעה חשמלי מרבי של עד 91 ק"מ ללא כל שימוש במנוע הבנזין – פתרון מושלם לנסיעות יומיומיות. הדגם מוצע בשתי גרסאות פלאג-אין עיקריות: 50 ו-55. בגרסת 50, הרכב מצויד במנוע טורבו-בנזין בנפח 2.0 ליטר מסדרת ה-TFSI המוכרת והמוכחת של אאודי. יחד עם המנוע החשמלי, המערכת מפיקה הספק משולב של 299 כוחות סוס המועברים לכל ארבעת הגלגלים דרך תיבת הילוכים רובוטית כפולת-מצמדים מתקדמת בעלת 7 מהירויות. בגרסת ה-55 היוקרתית יותר, נמצא אותו מנוע בנזין בסיסי אך ההספק המשולב מזנק ל-367 כוחות סוס ומומנט בשרני של 51 קג"מ. נתונים אלו מאפשרים תאוצה חזקה מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 5.1 שניות בלבד, ועד למהירות מרבית של 250 קמ"ש. למרות הביצועים יוצאי הדופן הללו, חשוב לציין כי למי שמחפש את הקצה הספורטיבי, קיימת גם גרסת הביצועים הייעודית – דגם ה-SQ5.

עבור לקוחות המעדיפים מנוע בערה פנימית קלאסית ללא מערכת היברידית נטענת, אאודי מציעה את גרסת הטורבו הרגילה שנקראת 40. גם בגרסה זו הכוח יורד לכביש דרך מערכת הקוואטרו (הנעת ה-4X4 המפורסמת של אאודי), כאשר בחזית פועם מנוע טורבו-בנזין עוצמתי ויעיל בנפח 2.0 ליטר המפיק הספק של 204 כוחות סוס. המנוע משודך לאותה תיבה רובוטית כפולת-מצמדים יעילה ומהירה בעלת 7 מהירויות מסוג S-Tronic. יחידת הנעה זו מציגה ביצועים מצוינים ומאפשרת לרכב להאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 7.2 שניות. בנוסף, לגרסת הטורבו-בנזין יש יתרון פרקטי מובהק בכושר הגרירה: היא מורשית לגרור עד 2.4 טון (לנגרר עם בלמים עצמאים) ולהעמיס על הרכב משקל מכובד, וזאת לעומת כושר גרירה של 2 טון "בלבד" בגרסאות הפלאג-אין ההיברידיות הכבדות יותר.

כפי שצוין, אאודי Q5 הוא אחד מעמודי התווך של מכירות המותג, ולכן היצרנית דאגה לצייד אותו בנדיבות. בכל הנוגע לאבזור נוחות וטכנולוגיה לא נחסך דבר, ורוכשי הדגם יקבלו את כל מה שצריך כבר ברמת הגימור הבסיסית, ללא צורך מהותי בשדרוגים יקרים. מפרט הסטנדרט כולל אבזור פרימיום מובהק כגון גג שמש פנורמי נפתח, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית עם זיכרונות וחימום, מראות צד ופנים עם טכנולוגיה אוטומטית למניעת סנוור, תאורת אווירה פנימית עשירה הניתנת להתאמה אישית ומערכת שטיפת פנסים. מי שיבחר לשדרג לגרסת הקצה 55 בעלת הנעת הפלאג-אין, ייהנה מתוספות יוקרה מרשימות עוד יותר הכוללות מתלי אוויר אדפטיביים לנוחות נסיעה עילאית, חימום לגלגל ההגה ולמושבים האחוריים, מסך מגע אינטראקטיבי ייעודי לנוסע הקדמי בגודל 10.9 אינץ', מערכת שמע סראונד יוקרתית מבית Bang & Olufsen הכוללת 16 רמקולים, פגושי S-line במראה קרבי, תאורת OLED דיגיטלית מאחור, כיוונון חשמלי לגלגל ההגה וגימורי פנים באופי ספורטיבי.

אאודי Q5 החדשה משווקת עם אחריות יצרן מקיפה ל-3 שנים ומציגה רמת בטיחות חסרת פשרות, המגובה בציון המרבי של 5 כוכבי בטיחות במבחני הריסוק האירופיים. הרכב זמין אצלנו בקפיטל מוטורס במסלולי מימון אטרקטיביים המאפשרים לכם להתחדש ברכב פרימיום חדש גם ללא תשלום מקדמה כלל. אנו מזמינים אתכם להגיע לאחד מהסניפים שלנו ברחבי הארץ ולבצע עסקת טרייד-אין נוחה ומשתלמת על הרכב הישן שלכם. כמו כן, אנו ממליצים לבחון את הכדאיות של מסלולי הליסינג המימוני שלנו, המותאמים אישית ללקוחות פרטיים ולחברות ועסקים כאחד. רק בקפיטל מוטורס תמצאו תנאי רכישה גמישים באמת, המאפשרים לכם לבנות בעצמכם – או בליווי יועץ רכב מקצועי מטעמנו – תוכנית רכישה נוחה, שלא תכביד על ההוצאות החודשיות שלכם, וכל זאת במחיר קנייה התחרותי והמשתלם ביותר.