אבארט‏ 595‏

מכונית ספורט בעלת עיצוב רטרו-עצבני, מנוע טורבו חזק, תיבת הילוכים ידנית וחווית נהיגה שמספקת כיף טהור – אבארט' 595 החדשה.  

מורשת ארוכת שנים

אבארט’ 500 היא לא עוד גרסה ספורטיבית של פיאט – היא ממשיכה מסורת איטלקית ארוכת שנים שנולדה כבר בשנות החמישים, כשקרלו אבארט' הפך מכוניות עירוניות קטנות לנשק מוטורי חד ועצבני. מאז ועד היום, שם המותג Abarth הפך לסמל של תשוקה לנהיגה, מנועים קטנים־אך־חזקים, ועיצוב מלא אופי. ה־500 של אבארט היא גלגול מודרני לאותה מורשת: היא שומרת על הממדים הקומפקטיים והאופי הייחודי של הפיאט 500 הקלאסית, אבל מוסיפה תבלין ספורטיבי – מנוע טורבו נמרץ, שלדה הדוקה וצליל מפלט שמרגיש כאילו יצא ממכונית מסלול. יותר מהכול, אבארט’ 500 מגלמת את הרעיון האיטלקי של “כיף קודם כול” – רכב קטן שמספק חוויה גדולה, וחותם על ההיסטוריה של מותג שתמיד ידע להפוך את הבלתי צפוי למרגש.  

מה חדש ב-595?

אבארט' 500 זה אחד הרכבים הוותיקים שנמכרים היום בישראל כחדשים. כמובן שהיא עברה מתיחת פנים, עדכונים ושדרוגים, אבל בכל זאת קשה להאמין שהיא איתנו עוד מ-2009. אבארט' 500 התחילה את הקריירה שלה כאשר היא מוקפת אויבים כמו סיאט איביזה קופרה, פולקסווגן אפ! GTI ופורד פיאסטה ST. אבל היום היא נשארה לבדה בזירה אחרי שרוב היצרניות הפסיקו לייצר רכבי מיני משיקולים כלכליים. אבארט' 595 החדשה מגיעה רק בגרסה אחת, הבכירה ביותר עם מנוע טורבו בנזין שמייצר 165 כוח סוס. אם אתם מתעניינים באבארט' 500 חשמלית כדאי שתעברו לעמוד של אבארט' 500e.  

Nuvolari S

נובולארי S של אבארט' 595 היא הגרסה האחרונה והחדשה ביותר. יש לה מסך מולטימדיה עם אפל קאר-פליי, בקרת אקלים דיגיטלית, חיישניי חנייה אחוריים, לוח מחוונים דיגיטלי, בורר מצבי נהיגה, והכי חשוב – תיבת הילוכים ידנית. בגזרת הבטיחות תקבלו 7 כריות אוויר ו... בערך בזה האבזור הבטיחותי נגמר. ניתן לראות שהיא לא מאובזרת במיוחד מבחינת פינוקים ומערכות אלקטרוניות אבל לא לשם כך היא בנויה. אבארט' 595 החדשה היא מכונית מסלול קטנה וחצופה שיודעת לתקוף פניות במהירות ולשבות לבבות באותו אופן. האורך הכולל שלה הוא 3.66 מטר ובסיס הגלגלים קצר מאוד, רק 2.3 מטר, ועדיין איכשהו נשאר מקום ל-4 נוסעים ותא מטען בקיבולת של 185 ליטר.  

מנוע קטן ועסיסי

בזכות מידות קטנות ומשקל עצמי של טון אחד בלבד, אין צורך במנוע בומבסטי כדי לסחוט את הכיף המרבי שאפשר לקבל מהרכב הזה. אבארט' 595 החדשה מצוידת במנוע 4 צילינדרים עם טורבו בנפח של 1.4 ליטר המייצר הספק של 165 כוח סוס לגלגלים הקדמיים. בשילוב של תיבת הילוכים ידנית והשמטה של מערכות היברידיות למיניהן, מתקבלת הנעה נמרצת וספורטיבית מאוד: תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 7.3 שניות ומהירות מרבית של 218 קמ"ש.  

התנהגות של קארטינג ממוזג

התנהגות הכביש של אבארט' 595 החדשה טובה בפער ממה שהיה אפשר לקבל אי פעם מכל מתחרה אחרת בקטגוריה. היא מגיעה כסטנדרט עם חישוקי 17 אינץ' על 205 מ"מ, דיסקיות בלם ברמבו 284 מ"מ מלפנים, 240 מ"מ מאחור וקפיצים ובולמים קדמיים Koni FS. בנוסף, יש לה מושבי באקט ספורטיביים, דוושות אלומיניום, הגה ספורט ויש אפשרות לשדרג לאגזוז מקורי של MONZA. כל אלו הופכים את האבארט' 500 לחיית מסלול שיודעת להשתולל כמו מכונית קארטינג אבל במהירויות גבוהות בהרבה ועם תא נוסעים ממוזג. אבל, חשוב לציין שבגלל כל אלו, נוחות הנסיעה בעיר ובכבישים משובשים נפגעת מאוד ואפשר להתעייף מהר בנסיעות בינעירוניות - זה רכב ספורט לכל דבר.  

רכישת אבארט' בקפיטל מוטורס

אבארט’ 595 החדשה מגיעה עם 3 שנות אחריות מלאה מהיצרן וליווי שירות אישי בקפיטל מוטורס. אצלנו תוכלו לבחור במסלול רכישה שמתאים במיוחד עבורכם – החל ממימון גמיש עם החזר חודשי מותאם אישית, דרך עסקת בלון עם מקדמה נמוכה ואפשרויות נוחות לסיום התקופה, ועד ליסינג מימוני שבו הרכב נרשם על שם העסק וניתנת חשבונית להחזרי מס. בנוסף, ניתן לבצע טרייד־אין משתלם על הרכב הקיים שלכם וליהנות משדרוג קל ופשוט לדגם החדש.