ליסינג תפעולי זו למעשה עסקת השכרת רכב לטווח ארוך. זמן ההשכרה ה"רגיל" נמשך מספר ימים עד כמה
שבועות. בליסינג תפעולי זמן ההשכרה (חכירה) עומד בדרך כלל על 36 חודשים. כמו בהשכרת רכב, גם
בעסקת ליסינג תפעולי הרכב אינו בבעלותכם, הוא בבעלות חברת הליסינג והיא האחראית עליו בכל הנושאים
למעט דלק. זה אומר שכל הוצאות הרכב כמו ביטוח, תיקונים, טיפולים ואגרת רישוי שנתית הם באחריות חברת
הליסינג. דבר זה מאפשר שקט לחברות המחזיקות בציי רכב ולקבל שירות אחזקה נוח במיוחד. אבל חשוב לזכור
שלשירות מקיף כל כך יש גם מחיר.
חסרונות ליסינג תפעולי
הגבלת קילומטרים – שירות ליסינג תפעולי לציי רכב כולל שינוע הרכבים לטיפולים, למבחני רישוי ולתיקונים
במוסך. כל השירותים האלה מגולמים בעלות החודשית ולכן הם גם גבוהים ממחיר של ליסינג מימוני או רכישת
רכב בפריסת תשלומים. חברת ליסינג תפעולי מחשבת את התשלום החודשי על פי הנסועה השנתית
הממוצעת וכמה יעלה להן לתחזק את הרכב, בתוספת עמלה, פחת, וירידת ערך. מהסיבה הזו חברות הליסינג
מגבילות את מספר הקילומטרים שמותר לנהוג ברכב בכל שנה. כל חריגה מהקילומטרים שהוקצבו יגדילו את
העלויות השנתיות על הרכב ויצברו קנסות על פי החוזה שנחתם בין החברות. זהו חיסרון מאוד משמעותי עבור
ציי רכב רבים בגלל שלא תמיד ניתן לחזות מראש את מספר הקילומטרים שהרכבים ייסעו מאחר ואינם בבעלות
פרטית ואין בקרה מלאה על כל נסיעה שלהם. מנגד עומד חיסרון נוסף משמעותי לא פחות.
תשלום יתר – במידה והרכב אינו מגיע לנסוע השנתית שנקבעה בחוזה, אלא נסע פחות, התשלום החודשי
לחברת הליסינג יהיה גבוה בהרבה בהשוואה לעסקת רכישה במימון מלא בתשלום חודשי קבוע עם כל ההוצאות
הנלוות גם יחד. זו הסיבה שחברות רבות מעדיפות לרכוש את הרכבים בעצמן ובכך לחסוך בעלויות ולהפקיד את
ההתעסקות ברכבים בידי מנהל צי רכב – עובד השייך לחברה, ולא על ידי ספק חיצוני (חברות ליסינג תפעולי)
שהמענה שלהן תלוי בעובדי חוץ.
בעלות קודמת: ליסינג – עוד חיסרון שחברות הליסינג התפעולי לא ממהרות לדבר עליו הוא ירידת הערך
במחירון הרכב בעת המכירה בשוק היד השנייה. זה נתון שאי אפשר להסתירו בגלל שברישיון רכב מחברת ליסינג
יהיה רשום בבעלות "ליסינג", "חברה" או "השכרה", דבר הנחשב לחותמת שחורה בשוק היד שנייה. נגזר מכך
שאם תבחרו בשירות הליסינג התפעולי עבור החברה שלכם ותחליטו לקנות את הרכבים בסוף תקופת הליסינג,
בשלב שבו תחליטו למכור את הרכבים, תצטרכו לעשות את זה במחיר נמוך בלא פחות מ-22% ממה שנקבע
במחירון.
מה ההבדל בין ליסינג תפעולי לליסינג מימוני
מה זה ליסינג מימוני – לפני שנשווה בין ליסינג תפעולי לבין ליסינג מימוני, חשוב שנבהיר קודם את המושג
"ליסינג מימוני". זו למעשה עסקה דומה לרכישה באמצעות הלוואה בהחזר חודשי קבוע. ההבדל בין ליסינג
מימוני לעסקת רכישה הוא שעל ליסינג מימוני מתקבלת חשבונית חודשית מוכרת לצורכי מס. בנוסף לכך, בסוף
תקופת ההחזר ניתן להחליף את הרכב לחדש, מכל יצרן ללא הצורך למכור אותו לצד שלישי ולבצע עסקת
רכישה מחדש. בנוסף לכך, בסוף תקופת הליסינג המימוני (36-48 חודשים) ניתן לרכוש את הרכב מחברת
הליסינג במלואו בפריסת תשלומים נוספת (חלק מהחברות מאפשרות לפרוס עד 100 תשלומים). כמובן
שהליסינג המימוני אינו כולל מעטפת שירותים כמו בליסינג התפעולי אך מהסיבה הזאת העלות החודשית
נמוכה בהרבה ואיך כל מגבלה על קילומטרים או קושי בביטול העסקה – בליסינג מימוני הרכב רשום על שמכם.
ביטול עסקת ליסינג – בגלל שהרכב הוא שלכם, בעסקת ליסינג מימוני ניתן לבטל את העסקה ב-2 דרכים:
רכישת הרכב בתשלום אחד או בפריסה למספר חודשים, או במכירת הרכב לצד שלישי ובכך להחזיר את כספי
המימון לסוכנות, ללא קנסות וללא שיעבוד.
בעסקת ליסינג תפעולי ביטול עסקה מהווה הפרה של החוזה ותגרור קנסות ותשלומים נוספים בגין ביטול
עסקה. נוסף על כך, בליסינג תפעולי תשלמו מקדמה טרם קבלת הרכב ואם תבחרו לבטל את העסקה כנראה
שלא תוכלו לקבל את כספכם בחזרה או שתקבלו רק חלק ממנו.
איזה ליסינג כדאי לבחור – ההחלטה האם לבחור בליסינג מימוני או בליסינג תפעולי נובעת בעיקר משיקולים
כלכליים אבל לא רק. בעסקת ליסינג מימוני תוכלו לבחור כמעט כל רכב בכל רמת גימור מההיצע הקיים
בישראל. בליסינג תפעולי תהיו מוגבלים למספר דגמים מצומצם אותם מציעות סוכנויות הליסינג התפעולי. נתח
משמעותי בשיקול האם לבחור בליסינג תפעולי או ליסינג מימוני עולה גם השאלה "כמה רכבים אתם צריכים?"
אם אתם זקוקים למספר מצומצם של רכבים או רכב אחד עבור העסק שלכם, כנראה שבחישוב כללי ארוך טווח
עסקת ליסינג מימוני תהיה משתלמת יותר. אם לחברתכם נדרש צי של עשרות רכבים ייתכן ויהיה נוח יותר לבחור
בליסינג התפעולי. חשוב לזכור שחלק מחברות הליסינג המימוני מספקות גם שירותים כמו ביטוח, בדיקת רישוי
שנתית ושינוע לטיפולים בהתאם להסכם שנחתם מולם בגין תשלום נוסף.
לסיכום
לשתי עסקאות הליסינג יתרונות וחסרונות. באחת אתם קונים שקט תפעולי לעומת השנייה שבה אתם משלמים
פחות אבל גם מקבלים פחות. חברות בעלות ציי רכב יעדיפו את שיטת הליסינג התפעולי כיוון שזו מספקת להם
את כל השירותים הדרושים לתחזוקה, רכבים חלופיים ומחיר חודשי קבוע שלא משתנה המקל על חברות
בחישוב הכדאיות ובחיזוי תזרים לאורך שנים. ליסינג מימוני מתאים יותר לעסקים שלא מחזיקים בצי רכבים אלא
מספר קטן של רכבים או אפילו רק רכב אחד וביכולתם לתחזק את הרכבים באופן עצמאי ובכך לחסוך חלק ניכר
מההוצאות. כמו כן, יש לבחון כל עסקת ליסינג בהתאם להסכם שנחתם: הגבלת קילומטרים, תנאים לביטול
העסקה, גובה המקדמה, הפרש בתשלום החודשי, מגוון גדול יותר של רכבים ודגמים לבחירה וכו'.
מה זה ליסינג תפעולי ולמה לא כדאי ללקוחות פרטיים?
ברוכים הבאים לשנת 2020, השנה בה אנחנו רואים יותר ויותר מכוניות חדשות על הכבישים ומסוגים בהחלט מגוונים. בין אם אתם מעוניינים ברכישת רכב משפחתי, SUV, 4X4 או כל סוג רכב אחר, אתם וודאי מתלבטים בין עסקאות הליסינג השונות.
אז בואו נסביר לגבי ליסינג תפעולי, מדוע לא מומלץ ללקוחות פרטיים?
בעוד שכבישי ישראל מתמלאים ונהיים יותר ויותר גדושים במכוניות חדשות, נשאלת השאלה: כיצד אנשים מסוגלים להרשות לעצמם רכישת מכונית חדשה יד 00? ובכן, אם עדיין לא נתקלתם במושגי הליסינג ושיטות החכירה השונות של רכבים, אנחנו מזמינים אתכם להכיר קצת יותר לעומק את הנושא של ליסינג פרטי, ליסינג תפעולי ואת ההבדלים ביניהם. כך תרכשו רכב חדש ב-2020 וללא אותיות קטנות בחוזה העסקה:
רכישת רכב היא אחת ההחלטות הכלכליות החשובות שתבצעו
אין ספק, רכישת רכב היא החלטה חשובה, עליה צריך להתעכב ולוודא שאתם מקבלים את התמורה ההוגנת והמלאה לכספכם.
בסופו של דבר, גם אם אתם צריכים "סך הכול" רכב שינייד אתכם מנקודה א' לנקודה ב', אתם בכל מקרה תשמחו לנהוג על רכב מהנה ולא ברכב חבוט, נכון?
אם כך, גם אם אתם נמנים בין האנשים שאומרים לעצמם "סה"כ רכב, מה זה משנה מה אני אקנה", אנחנו רוצים להמליץ לכם להתחיל לשנות מעט את דפוס החשיבה.
מדוע? מכיוון שבימינו, ישנן כבר דרכים מעולות לרכוש רכבים מהנים לנהיגה, רכבים חדישים שיספקו לכם את התחושה הנפלאה הזו של רכב בטיחותי, אמין, לא נתקע בצידי הכביש ולא יקר לתחזוקה. ממש ככה.
רכישת רכב חדש יד 00 ק"מ 00 ב-2020
אז כיצד תרכשו את הרכב הבא שלכם? ובכן, אם אתם לקוחות פרטיים, אנחנו ממש לא ממליצים לכם על עסקאות של ליסינג תפעולי.
בעוד שעסקאות אלו יכולות להתאים באופן מושלם לעובדי חברות וארגונים, לקוחות פרטיים בדרך כלל לא יפיקו תועלת מעסקאות ליסינג תפעולי.
אפילו יותר מזה, בואו נדייק את המילים שלנו, אם לקוח פרטי מחליט ללכת על עסקה של ליסינג תפעולי, הוא צריך לבדוק בשבע עיניים את חוזה העסקה.
מדוע? מכיוון שישנם סעיפים מסוימים בחוזים של ליסינג תפעולים, שפשוט אינם הוגנים כלפי לקוחות פרטיים, בלשון המעטה.
מתי עסקת ליסינג תפעולי לא תשתלם ללקוחות פרטיים?
לדוגמה, בדרך כלל בליסינג תפעולי יש הגבלה על נסיעה. במילים אחרות, הגבלת קילומטראז'.
מאחר שאתם לקוחות פרטיים ומעוניינים להשתמש ברכב לצרכיהם המגוונים והשונים, רוב הסיכויים שאתם לא תרצו שכמות הקילומטרים שאתם גומעים בשנה תהיה מוגבלת.
נעבור לסעיף הבא, שבדרך כלל יהיה בעייתי עבור לקוחות פרטיים בעסקאות ליסינג תפעולי, הסעיף של סוג הרכב עצמו.
שימו לב לפרט SUPER חשוב – בעסקאות ליסינג תפעולי בדרך כלל נמכרים רכבים ברמות אבזור פשוטות ובסיסיות.
רוב הסיכויים שאתם לא תרצו שכמות הקילומטרים שאתם גומעים בשנה תהיה מוגבלת. (קרדיט: pexels.com).
טיפים לגבי רכישת רכב חדש בעסקאות ליסינג פרטי
אם תרכשו רכב חדש מיבואן או מסוכנות כמו קפיטל מוטורס, אתם בדרך כלל תוכלו לקבל רמות אבזור גבוהות יותר ברכבכם החדש. יותר מזה אפילו, אתם בדרך כלל תוכלו לקבל כל מיני תוספות שניתן להתמקח עליהן.
עסקאות ליסינג? בדרך כלל אין תוספות ואין אפשרות לשדרג את רמות האבזור. זאת ועוד, עסקאות ליסינג פרטי גם בדרך כלל כוללות הגבלות לגבי נהגים חדשים. מאחר שאנשים מעוניינים גם לרכוש רכבים משפחתיים ולאפשר לילדי המשפחה לנהוג, סעיף זה עשוי להיות בעייתי עבור לקוחות פרטיים.
עסקאות ליסינג תפעולי VS ליסינג פרטי: מה הכי משתלם ללקוח הפרטי?
לרוב, עסקאות ליסינג תפעולי כוללות בתוכן גם סעיפים שונים לגבי עלויות של השתתפות עצמית בביטוחי הרכב.
מאחר שחברות הליסינג התפעולי עובדות עם חברות ביטוח משלהן, העלויות של ההשתתפות העצמית עשויה להיות לא נמוכה בעליל.
לרוב, יהיה מומלץ לבטח את הרכב בסוכנות ביטוח שאתם מוצאים בכוחות עצמכם. אחד הסעיפים הכי חשובים שכדאי להכיר בעסקאות הליסינג התפעולי, הוא הסעיף הנקרא "השבת הרכב לקדמותו".
ובכן, זהו סעיף שבהחלט יכול להיות בעייתי עבור לקוחות פרטיים אשר מעוניינים לרכוש רכב חדש.
מה הוא סעיף "השבת הרכב לקדמותו" בליסינג תפעולי?
הסעיף הזה, בעצם אומר שבסוף עסקת הליסינג התפעולי, אתם למעשה תצטרכו לשלם על כל הנזקים הכי קטנים והכי גדולים שנגרמו לרכב, הן מבחינה קוסמטית והן מבחינה של פלסטיקה, הן מבחינת פחחות, צבע ומרכב.
לאחר שהבנו עד כמה עסקאות ליסינג תפעולי עשויות להיות לא משתלמות ללקוחות פרטיים, אנחנו רוצים להמליץ לכם על עסקת ליסינג פרטי ללקוחות פרטיים על רכישת רכב חדש יד 00 עם ק"מ 00. מעוניינים לרכוש רכב חדש?
רכישת רכב חדש קפיטל מוטורס 100% מימון ובלי אותיות קטנות
אתם מוזמנים להיכנס עוד היום לסוכנות הרכבים המקצועית ביותר בארץ, סוכנות קפיטל מוטורס. בין אם אתם מעוניינים לרכוש רכב משפחתי, SUV, ספורטיבי או אולי גם ג'יפ עירוני, צוות המומחים שלנו יהיה מוכן ומזומן לספק לכך ייעוץ רכישת רכב חדש.
אנחנו עוסקים בייבוא מקביל של רכבים מסוגים שונים ומקטגוריות מגוונות, ככה שאתם יכולים למצוא אצלנו את סוגי הרכבים הכי מדויקים לצרכיהם. אגב, כדאי לדעת, בסוכנות קפיטל מוטורס גם תוכלו לבצע טרייד אין לרכב הישן שלכם.
אם אתם מעדיפים שלא להתעסק עם מכירת רכב בשוק הפרטי, עסקה של טרייד אין וליסינג פרטי יכולה להיות בדיוק מה שאתם מחפשים אחריו.
אנחנו מזמינים אתכם לקבל מאיתנו את הצעת מימון לרכב חדש אטרקטיבית ביותר עבור רכישת רכב חדש. אל תתפשרו על הרכב החדש שתרכשו.
בסופו של דבר, אתם צריכים להתנייד מנקודה X לנקודה Y בבטחה ובשלום, באמונה מלאה שרכבכם כשיר לכל נסיעה. בהצלחה!
