אופל אסטרה חוות דעת: מבחן דרכים לגרסה החשמלית

הדור השישי של אופל אסטרה הגיע לישראל בספטמבר אשתקד (2022), רק כשנה לאחר שיצרנית

הרכב הגרמנית נרכשה על ידי קונצרן הרכב הענק סטלנטיס. להיות חלק מקונצרן גדול כל כך הוא עניין

שיש יתרונות רבים בצידו. סטלנטיס מנהלת 14 מותגי רכב ביניהם אופל כאמור, פיאט, פיג'ו, ואלפא

רומיאו, ואופל אסטרה מהדור השישי עושה שימוש בפלטפורמת EMP2 שהגיעה מפג'ו ומשמשת

גם את הגרסה השלישית של דגם 2008.

עם המעבר לייצור כחלק מקונצרן סטלנטיס, אנחנו רואים ניסיון של אופל לייצר רכבים רעננים, צעירים

ודינאמיים יותר, זאת בניגוד לייצור המנומנם שאולי אפיין את החברה בעשור האחרון. הדור החדש

של אופל אסטרה הוא לא היחיד שקיבל מתיחת פנים מכף רגל ועד ראש: גם אופל קורסה ואופל מוקה

הוצגו בדגמים חדשים ובשינויים משמעותיים. והנה, זמן לא רב לאחר הצגת הדור השישי של אופל

אסטרה – מגיעה אופל אסטרה חשמלית, או אופל אסטרה E, ומצטרפת להיצע של לא פחות מ – 15

דגמי רכב חשמליים מבית אופל. על מנת לנסות ולכתוב על אופל אסטרה חוות דעת, נדרשנו לבקר

בגרמניה, שם החשמלית החדשה כבר נוסעת בכבישים. יצאנו לגבש על אופל אסטרה חוות

דעת – וחזרנו עם מסקנות.

מערכת ההנעה של אופל אסטרה החשמלית

לאחר שנסענו בכבישי העיר ובכבישים הבין עירוניים, בהחלט גיבשנו על אופל אסטרה חוות

דעת – ונתחיל, כמובן,  ממערכת ההנעה, הסוללה והיכולות לפי נתוני היצרן.

אם כן, אופל אסטרה החשמלית מגיעה עם הנעה קדמית בלבד, עם מנוע בעל הספק כולל של 156 כ"ס

ומומנט של 27.5 קג"מ. זה אולי הזמן לספר, כי שתי המתחרות הישירות של אופל אסטרה, הן טסלה

מודל 3 ו – BYD, מציעות נתונים שונים לגמרי: טסלה מודל 3 מגיעה עם מנוע של 441 כ"ס בגרסת

הלונג ריינג' שלה, גרסת הפרפורמנס מגיעה עם הנעה כפולה ויותר מ – 500 כ"ס. BYD אטו 3

מגיעה עם מנוע חשמלי של 204 כ"ס ומומנט מרבי של 31.6 קג"מ. ביחד עם הנתונים הצנועים

של האסטרה החשמלית, הביצועים שלה התגלו כלא רעים, אפילו מרשימים: המהירות המרבית שלה

היא 170 קמ"ש וההאצה מאפשרת להגיע מ – 0 ל – 100 קמ"ש בתוך 9.2 שניות. הסוללה שמגיעה

עם האופל אסטרה החשמלית החדשה היא צנועה יחסית בממדיה, עם 54 קוט"ש בלבד וטווח נסיעה, לפי

נתוני יצרן, של 418 ק"מ בין טעינות. והנה עוד השוואה למתחרות: טסלה מודל 3 מגיעה עם סוללה בקיבולת

של כ – 60 קוט"ש (טסלה לא מפרסמת נתונים מדוייקים בנושא) וטווח נסיעה של כ – 490 ק"מ בין

טעינות, ה – BYD אטו 3 מגיע עם סוללה בקיבולת של 60.48 קוט"ש וטווח נסיעה של כ – 420

ק"מ בין טעינות. מבחינה זו, אם כן, אופל אסטרה לא נופלת מהמתחרות שלה.

העיצוב: כמעט זהה לעיצוב של אופל אסטרה 2023

אופל אסטרה חשמלית כבר נמכרת בחלק ממדינות אירופה, ובמבט ראשון העיצוב של הרכב החשמלי החדש

הוא זהה לזה של האופל אסטרה 2023, ומזכיר את העיצוב העירוני של אופל אסטרה סטיישן, דגמים שנמכרו

בישראל בין השנים 2016-2018.מדובר בעיצוב האצ'בק, ולבוחנים את הרכב מקרוב מאוד, יתגלה כי הבדלים

קטנים מבחינים בין הגרסה החשמלית לזו המונעת בבנזין, למשל: חישוקי הגלגלים מעוצבים בצורה אווירודינמית

יותר,לגרסה החשמלית אין צינור מפלט ("אגזוז"), והיא מסומנת באות E מעל דלת תא המטען.

גם בעיצוב הפנימי, לא הבחנו בהבדלים משמעותיים בין אופל אסטרה האצ'בק 2023 לבין החשמלית החדשה:

במרחב הקדמי תמצאו שני מסכי מגע בגודל 10 אינץ' עם תצוגת לוח מחוונים עילית, מושבים קדמיים חשמליים

הכוללים גם חימום ותפעול נוח במיוחד, מושב אחורי מעט מצומצם (האצ'בק, כבר אמרנו?) שיתאים בנוחות

לשני מבוגרים או לשלושה ילדים או צעירים דקי גזרה, עם מערכת בקרת אקלים ופתחי אוורור אחוריים

ושקעי USB לשימוש כל אחד מהיושבים מאחור. נפח תא המטען באופל אסטרה החשמלית הופחת באופן משמעותית,

בשל הסוללה הגדולה התופסת לא מעט מקום. במקום תא מטען בנפח של 422 ליטרים בגרסת הבנזין, אופל

אסטרה חשמלית מגיעה עם תא מטען בנפח 352 ליטרים בלבד.

מה יהיה המחיר של אופל אסטרה החשמלית בארץ?

כאמור, אופל אסטרה החשמלית עוד לא הגיעה לארץ, אולם המחיר המוערך שלה צפוי לעמוד בין 190,000

ל – 200,000 ₪. לטעמנו, מדובר בהחלט ברכב שיש לו מקום בשוק הרכבים החשמליים בישראל, עם

עיצוב האצ'בק פשוט ואהוב, אמינות של רכבי אופל, נוחות נסיעה טובה מאוד, וביצועים לא

מדהימים – אבל לא רעים כלל. לסיכום, עבור אופל אסטרה חוות דעת המומחים מבית קפיטל מוטורס

היא חיובית, ואנחנו ממתינים בציפייה להציע גם אותה ללקוחותינו.