יונדאי‏ i30N‏ 2026

מכונית הביצועים החדשה של יונדאי בעלת הספק מרשים של 280 כ"ס, תיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת 8 מהירויות ושימושיות של משפחתית – יונדאי i30n.  

ביצועים

יונדאי i30n היא מכונית הדגל של חטיבת N. זוהי חטיבת הביצועים של יונדאי אשר משדרגת את הרכבים של המותג עבור מסלולי מרוצים. בדגם החדש שוכן מנוע טורבו בנזין בהספק של 280 כ"ס ו-36 ק"ג מומנט. תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 5.4 שניות בלבד והמהירות המרבית מוגבלת ל-250 קמ"ש. עבור הביצועים המרשימים צריך להודות גם לתיבת ההילוכים החדשה של יונדאי: אוטומטית כפולת מצמדים רטובה בעל 8 מהירויות. בקטגוריה הזאת המתחרות המרכזיות של i30n הן פולקסווגן גולף GTI, הונדה סיויק טייפ R, רנו מגאן RS, קופרה לאון ופיג'ו 3008 GTI.  

עיצוב

במבט חטוף ניתן להתבלבל ולחשוב שמדובר ביונדאי i30 רגילה לחלוטין. בהתמקדות בפרטים הקטנים מגלים עד כמה קיצוני הפך להיות כל רכיב. הפגוש הקדמי קיבל ליפ תחתון בצבע אדום, הגריל גדול יותר ועליו מוטבעת האות N, חישוקי הגלגלים הם בגודל 19 אינץ' כדי להכיל ברקסים גדולים יותר עם קאליפרים אדומים, מאחור ספויילר קרבון, צמד אגזוזים מוגדלים ומעליהם פס אדום. מעבר לכך, גם בתוך תא הנוסעים התחושה היא הרבה יותר ספורטיבית בזכות דוושות אלומיניום, הגה ספורט ומושבי ספורט עשויים אלקנטרה, תפרים בצבע אדום וחלונות אחוריים מושחרים.  

5 כוכבי בטיחות

כמובן שליונדאי I30n כמו לדגם הרגיל, יש ציון בטיחות של 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי. האבזור הבטיחותי ביונדאי רחוק מלהיות דל וכולל בלימת חירום אוטונומית בכל כיוון נסיעה, זיהוי דו גלגלי והולכי רגל, זיהוי כלי רכב בשטחים מתים, היגוי אקטיבי בסטייה מנתיב, אורות גבוהים אוטומטיים והתרעה על עייפות נהג.  

אבזור

ל-i30 n יש גרסה נוספת בשם i30n Fastback אך היא אינה מגיעה לישראל. גרסת ההאצ'בק היא היחידה שנמכרת אצלנו וברמת גימור אחת. מעבר לאבזור העשיר בתא הנוסעים הכולל מושבי באקט בכוונון חשמלי וחימום, גג שמש פנוראמי ובקרת אקלים דיגיטלי, ישנו גם אבזור נוסף לשיפור חווית הנהיגה כמו מערכת אגזוזים אקטיבית, דיפרנציאל קדמי אלקטרוני מוגבל החלקה, בקרת שיגור ומתלים אדפטיביים.  

חטיבת N

יונדאי N נולדה מתוך הצלחת יונדאי מוטורספורט אשר הובילה את מרוצי הראלי באירופה עם יונדאי i20 מוטורספורט משנת 2012. בשנת 2015 הוקמה יחידת N, על שם מסלול המרוצים נירבורגרינג. שם יונדאי עושה מבחנים לרכבי הביצועים שלה והדגם הראשון שעבר את המסלול בהצלחה הייתה יונדאי i30 n. לאחר הצלחת הדגם עם מספר מכובד מאוד של מכירות באירופה, חטיבת N השיקה דגמים נוספים אחד אחרי השני: יונדאי ולוסטר N, i20n, יונדאי קונה N ואלנטרה N. I30N זכתה לביקורות חיוביות מאוד ובשלל פרסים בינלאומיים.