בחירת שפה

יונדאי‏ i30N‏

רמת גימור אחת שהייתה לדגם
לא משווק יותרהדגם הזה כבר לא נמכר בישראל כרכב חדש, אבל אפשר לבדוק אם הוא זמין אצלנו כרכב יד 2. מצאנו גם דגמים דומים שאמורים לקלוע בול לטעם שלך

‏2.0 טורבו-בנזין

280 כ"ס 0-100: 5.4 שניות

רמות גימור של יונדאי i30N

רמת גימור אחת שהייתה לדגם
לא משווק יותרהדגם הזה כבר לא נמכר בישראל כרכב חדש, אבל אפשר לבדוק אם הוא זמין אצלנו כרכב יד 2. מצאנו גם דגמים דומים שאמורים לקלוע בול לטעם שלך

‏2.0 טורבו-בנזין

דלתות: 5
מנוע: טורבו בנזין
ריפוד: בד משולב עור

אנחנו פה לפרטים נוספים על

יונדאי‏ i30N‏

אפשר להשאיר פרטים ונחזור במהרה

מפרט טכני 2.0 טורבו-בנזין

סוג המנוע
טורבו בנזין
כוח סוס
280
תאוצה 0-100
5.4
סוג הנעה
קדמית

שם מודלi30N
רמת גימור2.0 טורבו-בנזין
שנת דגם2024
מספר דלתות5
מקומות ישיבה5
קבוצת שווי6
אחריותשלוש שנים
שנת השקת הדגם2017

הנעהקדמית
תיבת הילוכיםאוטומטית - רובוטית כפולת מצמדים
מס' הילוכים8
סוג מנועטורבו בנזין
מס' בוכנות4
נפח (סמ"ק)1998
הספק מרבי (כ"ס)280
סל"ד להספק מרבי5500
מומנט מרבי (קג"מ)36.0
סל"ד למומנט מרבי2100
תאוצה 0-1005.4
מהירות מרבית250
צריכת דלק - עירונית (ק"מליטר)--
צריכת דלק - בינעירונית (ק"מליטר)--
צריכת דלק - ממוצעת (ק"מליטר)11.9
צריכת חשמל (וואט שעה ק"מ)--
קיבולת סוללה (קווט"ש)--
טווח נסיעה חשמלי (ק"מ)--
זמן טעינה ביתית--
זמן טעינה מהירה--
דרגת זיהום15

בלמיםABS + EBD + BAS
כריות אוויר7
בקרת יציבות אלקטרוניתיש
ביטול כרית אוויר נוסעיש
איזופיקסיש
חיישני לחץ אוויריש
זמזם התראה לחגורותיש
בלימת חירום אוטונומיתיש
זיהוי הולכי רגליש
זיהוי דו גלגלייש
בקרת שיוט אדפטיביתאין
בקרת סטיה מנתיבהיגוי אקטיבי
זיהוי כלי רכב ב"שטח מת"היגוי אקטיבי
התרעת תנועה חוצה מאחוריש
בלימה אוטונומית בנסיעה לאחוריש
התרעת עייפותיש
אורות גבוהים אוטומטייםיש
זיהוי תמרוריםאין
התרעת רכב חולף בפתיחת דלתיש
התרעה על שכחת ילד במושב האחוריאין
אבזור בטיחותי נוסף--

אורך (ס"מ)434.0
רוחב (ס"מ)179.5
גובה (ס"מ)144.5
בסיס גלגלים (ס"מ)265.0
נפח תא מטען (ליטרים)381
נפח תא מטען בקיפול מושבים (ליטרים)1287
משקל עצמי (ק"ג)1455
רכב מסחרימשקל כולל (ק"ג): 1970
רכב מסחריכושר העמסה (ק"ג): 515
כושר גרירה ללא בלמים700
כושר גרירה עם בלמים1600
מידות צמיגים23535R19
קיבולת מיכל דלק (ליטרים)50

מערכת שמעמקורית + שליטה מההגה
בלוטות'יש
מחליף דיסקיםאין
מסך מולטימדיהיש
גודל מסך (אינץ')10.25
מערכת ניווט GPSאין
חיבורי אודיוUSB
קישוריותAndroid Auto + Apple CarPlay
טעינה אלחוטיתיש
מסכים בגב המושביםאין

חלונות חשמליים4
מיזוג אווירבקרת אקלים מפוצלת
חלון שמש בגגגג שמש פנוראמי
חישוקים קליםיש
בקרת שיוטיש
ריפודבד משולב עור
מושבים - כוונון חשמלייש + זכרון
מושבים - חימוםמלפנים
עיסוי במושביםאין
פנסי חזיתLED עם מנגנון הפניה בסיבוב
פנסי ערפל קדמייםאין
חיישני גשםיש
חיישני תאורהיש
חיישני חניהאחוריים + קדמיים
מצלמות חניהאחורית
חניה אוטומטיתאין
מחשב דרךיש
לוח מחוונים דיגיטליאין
תצוגה עיליתאין
כניסה הנעה ללא מפתחכניסה + הנעה
מראות צד מתקפלות חשמליתיש
מראות נגד סנוורמראות פנים
הגה וידית הילוכים מצופי עוריש
גלגל הגה מחומםיש
החלפת הילוכים מגלגל ההגהיש
בורר מצבי נהיגהיש
מערכת "עצור וסע" לדימום מנוע בעמידהאין
בלם יד חשמליאין
תאורת אווירהאין
בקרת גלישה במדרוןאין
מתלים ובולמיםאדפטיביים
דלת תא מטען חשמליתאין
אבזור נוסףמערכת פליטה כפולה אקטיבית, בלמים מחוזקים, דפרנציאל אלקטרוני מוגבל החלקה, בקרת שיגור, חלונות אחוריים כהים, קליפרים אדומים
אבזור בתוספת תשלום--

דרגת זיהום

123456789101112131415

רמת אבזור בטיחות

12345678

המחיר המוצג הינו על פי מחירון היבואן בלבד ואינו כולל: אגרת רישוי, מערכת מיגון (בהתאם לדרישת הביטוח) ועמלה המשולמת לקפיטל מוטורס.

הכירו את הרכב מכל הזוויות

סקירת רכב

יונדאי‏ i30N

מכונית הביצועים החדשה של יונדאי בעלת הספק מרשים של 280 כ"ס, תיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת 8 מהירויות ושימושיות של משפחתית – יונדאי i30n. 

ביצועים

יונדאי i30n היא מכונית הדגל של חטיבת N. זוהי חטיבת הביצועים של יונדאי אשר משדרגת את הרכבים של המותג עבור מסלולי מרוצים. בדגם החדש שוכן מנוע טורבו בנזין בהספק של 280 כ"ס ו-36 ק"ג מומנט. תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 5.4 שניות בלבד והמהירות המרבית מוגבלת ל-250 קמ"ש. עבור הביצועים המרשימים צריך להודות גם לתיבת ההילוכים החדשה של יונדאי: אוטומטית כפולת מצמדים רטובה בעל 8 מהירויות. בקטגוריה הזאת המתחרות המרכזיות של i30n הן פולקסווגן גולף GTI, הונדה סיויק טייפ R, רנו מגאן RS, קופרה לאון ופיג'ו 3008 GTI. 

עיצוב

במבט חטוף ניתן להתבלבל ולחשוב שמדובר ביונדאי i30 רגילה לחלוטין. בהתמקדות בפרטים הקטנים מגלים עד כמה קיצוני הפך להיות כל רכיב. הפגוש הקדמי קיבל ליפ תחתון בצבע אדום, הגריל גדול יותר ועליו מוטבעת האות N, חישוקי הגלגלים הם בגודל 19 אינץ' כדי להכיל ברקסים גדולים יותר עם קאליפרים אדומים, מאחור ספויילר קרבון, צמד אגזוזים מוגדלים ומעליהם פס אדום. מעבר לכך, גם בתוך תא הנוסעים התחושה היא הרבה יותר ספורטיבית בזכות דוושות אלומיניום, הגה ספורט ומושבי ספורט עשויים אלקנטרה, תפרים בצבע אדום וחלונות אחוריים מושחרים. 

5 כוכבי בטיחות

כמובן שליונדאי I30n כמו לדגם הרגיל, יש ציון בטיחות של 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי. האבזור הבטיחותי ביונדאי רחוק מלהיות דל וכולל בלימת חירום אוטונומית בכל כיוון נסיעה, זיהוי דו גלגלי והולכי רגל, זיהוי כלי רכב בשטחים מתים, היגוי אקטיבי בסטייה מנתיב, אורות גבוהים אוטומטיים והתרעה על עייפות נהג. 

אבזור

ל-i30 n יש גרסה נוספת בשם i30n Fastback אך היא אינה מגיעה לישראל. גרסת ההאצ'בק היא היחידה שנמכרת אצלנו וברמת גימור אחת. מעבר לאבזור העשיר בתא הנוסעים הכולל מושבי באקט בכוונון חשמלי וחימום, גג שמש פנוראמי ובקרת אקלים דיגיטלי, ישנו גם אבזור נוסף לשיפור חווית הנהיגה כמו מערכת אגזוזים אקטיבית, דיפרנציאל קדמי אלקטרוני מוגבל החלקה, בקרת שיגור ומתלים אדפטיביים. 

חטיבת N

יונדאי N נולדה מתוך הצלחת יונדאי מוטורספורט אשר הובילה את מרוצי הראלי באירופה עם יונדאי i20 מוטורספורט משנת 2012. בשנת 2015 הוקמה יחידת N, על שם מסלול המרוצים נירבורגרינג. שם יונדאי עושה מבחנים לרכבי הביצועים שלה והדגם הראשון שעבר את המסלול בהצלחה הייתה יונדאי i30 n. לאחר הצלחת הדגם עם מספר מכובד מאוד של מכירות באירופה, חטיבת N השיקה דגמים נוספים אחד אחרי השני: יונדאי ולוסטר N, i20n, יונדאי קונה N ואלנטרה N. I30N זכתה לביקורות חיוביות מאוד ובשלל פרסים בינלאומיים.
להיות לקוח של

קפיטל מוטורס זה...

רכבים מאותה קטגוריה

המחיר המוצג הינו על פי מחירון היבואן בלבד ואינו כולל: אגרת רישוי, מערכת מיגון (בהתאם לדרישת הביטוח) ועמלה המשולמת לקפיטל מוטורס.

אנחנו פה לפרטים נוספים על

יונדאי‏ i30N‏

נציגי השירות שלנו ישמחו לסייע לך למצוא את הרכב המתאים ביותר עבורך

אפשר גם להשאיר פרטים ונחזור במהרה

מתעניין ביונדאי i30N החדשה?

לפרטים נוספים והצעות שלח פרטים ונציגינו יצרו עמך קשר בהקדם האפשרי!