ב.מ.וו‏ סדרה 7‏ 2026

ב.מ.וו סדרה 7 החדשה תפחה מאוד בממדים כאשר בסיס הגלגלים שלה עומד כעת על 3.2 מטר – אורך שהיה מקובל רק בגרסאות לונג (לימוזינה). זאת ספינת הדגל של המותג וככזאת היא מקבלת את כל האבזור ואת יחידות ההנעה המתקדמות והחדשות ביותר של מותג BMW, כולל עדכוני העיצוב האחרונים וטכנולוגיות מתקדמות. היא מתחרה ראש בראש מול מרצדס S קלאס כבר כמה עשרות שנים והתחרות ביניהן תורמת לפיתוחים טכנולוגיים המקדימים את זמנם בפער של כמה שנים מול שאר תעשיית הרכב, וכך גם בדגם הנוכחי. בדגם המעודכן, ב.מ.וו סדרה 7 מציעה היצע רחב של יחידות הנעה, הכולל מנועי בנזין מתקדמים ומערכות פלאג-אין היבריד עם סוללות עוצמתיות, המאפשרות בין היתר נסיעה שקטה לחלוטין ללא שימוש בבנזין.

ב.מ.וו סדרה 7 מובילה את המותג עם פיתוחים אוטונומיים לשיפור הבטיחות ולהתערבות מינימלית של הנהג כמו במצבי חירום כך גם בשיוט ובפקקים. אמנם היא מציעה הספק כוח מטורף ממנועי ה־6 צילינדרים שלה אבל ביום-יום, כאשר צריך להגיע למשרד וממנו הביתה, לא צריך לעשות הרבה. יש לה בקרת שיוט מתקדמת שאינה מצריכה התערבות נהג עם החלפת נתיבים על ידי מבט בלבד על המראה אליה הרכב מתכנן לעבור, מערכת לזחילה אוטונומית בפקקים, מעקב אחרי הרכב שמלפנים, זיהוי מקדים של מצבי חירום, סיוע לנהג בתמרוני חירום וחניה אוטומטית למרחק של עד 50 מטרים ללא צורך בנהג.

הדגם המעודכן של ב.מ.וו סדרה 7 מוצע כעת בשלוש גרסאות הנעה חזקות, כולן בעלות הנעה כפולה (4X4) ותיבת 8 הילוכים אוטומטית. גרסת הכניסה החדשה היא ה-740i, המצוידת במנוע טורבו-בנזין 6 צילינדרים בנפח 3.0 ליטר עם מערכת מיקרו-היברידית (48V). יחד הם מפיקים 400 כוחות סוס מרשימים ומאפשרים תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 5.1 שניות. למי שמחפש את שילוב הפלאג-אין, מוצעת גרסת ה-750e המשלבת את מנוע ה-3.0 ליטר עם מנוע חשמלי וסוללה מתקדמת, המייצרים יחד הספק מרבי של 489 כוחות סוס. תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 4.8 שניות בלבד, וללא שימוש במנוע הבנזין הרכב יכול לעבור עשרות קילומטרים במצב נהיגה חשמלי. בקצה ההיצע ניצבת גרסת הקצה הספורטיבית, ה-M760e, שעברה שדרוג משמעותי במתיחת הפנים ומפיקה כעת נתון פנומנלי של 612 כוחות סוס. בגרסה זו, הזינוק מ-0 ל-100 קמ"ש מתקצר לכדי 4.2 שניות בלבד.

ב.מ.וו סדרה 7 החדשה מציבה רף חדש בכל מה שקשור לחוויית נסיעה בסדאן יוקרתית. לוח המחוונים הדיגיטלי מגיע בגודל 12.3 אינץ' ולצידו מסך מרכזי בגודל 14.9 אינץ', שניהם קמורים מעט כדי להקל על הקריאה ולשפר את שדה הראייה של הנהג. תא הנוסעים עצמו עטוף בעור יוקרתי ובחומרים איכותיים, עם עיצוב אלגנטי ומודרני המשלב טכנולוגיה מתקדמת עם אווירה קלאסית של מכונית מנהלים אמיתית. האבזור כולל מושבים חשמליים עם חימום ואוורור – לא רק מקדימה אלא גם לנוסעים מאחור, גג שמש פנורמי ענק, תאורת אווירה מתקדמת, הגה מתכוונן חשמלית ומסכי מולטימדיה אינטראקטיביים לנוסעים בשורה האחורית. בנוסף לכך, הסדרה 7 מצוידת כסטנדרט בפנסי Matrix LED מתקדמים, מערכת סגירת דלתות רכה (Soft Close), מערכת שמע פרימיום, בקרת אקלים דיגיטלית מתקדמת עם 4 אזורי שליטה נפרדים ותא מטען בפתיחה חשמלית.