אופל

אופל

אדם אופל הקים חברה בשנת 1963 כאשר זו ייצרה אופניים, מכונות תפירה ומכוניות החל מסוף שנות התשעים של המאה ה-19. החל משנת 1929 הפכה החברה לחלק מענקית המכוניות, ג'נרל מוטורס והיא בבעלות קונצרן זה עד היום. בין כל דגמי אופל השונים, ייצרה אופל בעשרות השנים האחרונות של המאה הקודמת גם מכוניות פאר וסלון. עד לשנות התשעים, הייתה אופל מתחרה ישירה של פולקסווגן אך נכנסה למשבר בשנות האלפיים. בסוף שנות העשור הראשון של המאה הנוכחית, קמה אופל לתחייה עם הופעה מודרנית, טכנולוגיה מתקדמת ואבזור בטיחות חדיש. היום ניתן למצוא בין דגמי אופל מכוניות נוסעים החל ממכוניות מיני ועל למשפחתיות גדולות, מיניוואנים ורכבי פנאי. בין כלל גרסאות הרכבים ניתן למצוא גם דגמים פתוחים. כמו כן לאופל דגמי ביצועים חזקות וספורטיביות וגם דגמים מסחריים המיוצרים על ידי רנו.  

אופל אדם

אופל אדם הינה מתחרה ישירה של פיאט 500 ולנצ'יה אפסילון ויש לה עיצוב ייחודי וכמו כן הינה מתאימה להתאמה אישית. בישראל, משווקת האופל אדם עם הנעה של 1.4 ליטר 87 כ"ס כאשר כיום ניתן להשיג אותה גם עם תיבת הילוכים רובוטים או ידנית לבחירה. בשנת 2015 הוצגה גם גרסת הרוקס שנראית קרבית. בשנת 2016 הצטרפה האופל S הנחשבת לגרסה החמה למכונית מיני זו. לאופל אדם S מנוע 1.4 ליטר טורבו המספק 150 כ"ס ותיבה ידנית בעלת חמישה הילוכים. לרכב זה תאוצה של כ- 8.5 שניות עד להגעה ל100 קמ"ש.  

אופל אסטרה

באמצע שנת 2015, הוצגה האופל אסטרה. מדובר בדגם חדש אפשר שם לעצמו למטרה את הפולקסווגן גולף ומנסה לעשות זאת מבחינת רמת האיכות הכללית של הרכב וכמו כן גם בתפוצת הדגם. כאשר הוצג הדור החמישי של האסטרה, היה ברור לכולם שמדובר ברכב חדש לחלוטין גם מבחינה מכנית וגם מבחינה עיצובית. לאסטרה בלימה אוטונומית, בקרת סטייה מנתיב הכולל גם תיקון היגוי וכמו כן ניתור שטחים מתים. מנגנוני בטיחות אלו מוצעים גם בישראל אך יש לציין שלא כל הגרסאות מוצעות בישראל וגם אלו שכן מוצעות כאפשרות בלבד. מנגנון הבטיחות הנקרא "אופל איי" מבוסס על מערך הבטיחות של מובילאי.  

אופל מוקה

רכב הפנאי של אופל המוקה, הוצג בסמוך לדגם מקביל מבית שברולט הטראקס וזה כולל גם מפרט טכני זהה לשל הטראקס וכמו כן נחשב לכלי רכב גדול. ההבדלים בין שני הרכבים הינם שהאופל מוקה עגלגל ובאופן כללי ההבדלים בעיקר ניחנים בפן העיצובי. תא הנוסעים של הרכב, אופייני למותג אופל ועושה שימוש בקונסולה המרכזית המוכרת. בישראל האופל מוקה מוצע בגרסה אחת עם מנוע בנזין 1.4 ליטר טורבו המספק 140 כ"ס עם תיבה אוטומטית בעלת שישה הילוכים. באירופה מוצע האופל מוקה עם מנועי דיזל ובנזין כאשר אלו מגיעים בהיצע שלם. ההנעה של רכב זה הינה קדמית בלבד. הרכב נחשב באופן כללי לכזה המספק חוויית נהיגה טובה ונוחה בעבור הנהג וכמו כן לנוסעים במושבים הקדמיים והאחוריים. כמו כן הרכב מספק ביצועים טובים ויכולות דינמיות מרשימות. במבחני נסיעה נמצא שתיבת ההילוכים האוטומטית יחסית איטית ושאיננו הרכב המוצלח ביותר לנסיעה עירונית.