פולקסווגן פולו חשמלית: מה מצפה לנו בדור הבא?

כבר בשנת 2014 השיקה פולקסווגן רכב חשמלי מוצלח,גרסה חשמלית של פולקסווגן גולף, ה-e-Golf.

היה זה הרכב החשמלי הפרקטי הראשון של היצרנית הגרמנית, בלי להחשיב דגמים ניסיוניים למיניהם,

כמו ה- T2 Camper החשמלי ב-1972, וה- Golf III CitySTORMer בשנות התשעים.

אולם, שלא כמו יצרניות רכב אחרות, פולקסווגן לא מיהרה לפתח גרסאות חשמליות של דגמים

מוכרים נוספים שלהומי שציפה לראות, למשל, פולקסווגן פולו חשמלית (שתתחרה מול דגמים

כגון פיאט e500), או פולקסווגן טוארג חשמלית (שתתחרה מול רכבי SUV חשמליים אחרים),

נאלץ להמתין.

הסתבר שהאסטרטגיה של פולקסווגן בניהול המעבר לייצור רכב חשמלי

(החברה כבר הכריזה כי עד שנת 2033 100% מרכבי פולקסווגן לשוק האירופי יהיו חשמליים)

אינה פיתוח גרסאות חשמליות לדגמים פופולאריים של החברה אלא השקת סדרה חדשה לגמרי,

של דגמים חשמליים בלבד.זוהי סדרת ID אשר, נכון לשנת 2023, כבר מונה ארבעה דגמים

(ID.3, ID.4, ID.5, ו- ID.Buzz).

לאחרונה חשפה פולקסווגן את הסופר מיני החשמלית ID.2all בגרסת רכב קונספט.

ה- ID.2צפויה להתחיל להימכר בשנת 2026. מדובר בדגם מסקרן מאוד ולו רק בגלל שהוא

צפוי להיות רכב חשמלי קטן וזול, עם תג מחיר של פחות מ-25 אלף יורו, כ-100,000 שקלים

בישראל: נכון ל-2023 ה-T03 הוא הרכב החשמלי הזול ביותר בישראל ומחירו 99,900 שקלים.

סדרת ID של פולקסווגן

לאחר השקת הדגם החשמלי הפרקטי הראשון שלה (ה- e-Golf בשנת 2014), במשך ארבע שנים,

בין 2015 ל-2019, הרכבים החשמליים היחידים שפולקסווגן השיקה היו ה- e-up!

(גרסה חשמלית של ה-UP, הרכב הקטן ביותר מבית פולקסווגן),

וגרסאות נוספות של הגולף החשמלית.

גרסה חשמלית של הסופר מיני פולקסווגן פולו טרם נראתה באופק וחסרונה החל להיות מורגש.

בשנת 2020 הושק הדגם הראשון של סדרת ID החשמלית, ה- ID.3 (רכב חשמלי האצ'באק משפחתי)

אשר כבר בשנת הייצור הראשונה שלו היה זמין ב-6 רמות גימור. בשנת 2021 הצטרפה ה- ID.4, SUV

חשמלי קומפקטי (בשלוש רמות גימור), ואילו ה- ID.3 נמכרה בלא פחות מ-15 רמות גימור שונות.

חשוב לציין כי בין רמות הגימור השונות של כל דגם מסדרת  IDייתכנו הבדלים משמעותיים כגון בהספק

המנוע וגודל הסוללה.

בשנת 2022 לא הצטרפו דגמים חדשים לסדרת ID אולם שתי גרסאות (מתוך שלוש) של ה- ID.4

הפכו לבעלות הנעת AWD (עם מנוע חשמלי אחד מלפנים ואחד מאחור),

והיו לרכבים החשמליים הראשונים של פולקסווגן בעלי שני מנועים והנעה לכל הגלגלים (AWD).

בשנת 2023 סדרת ID כבר מנתה ארבעה דגמים, ID.3, ID.4, ID.5

(גרסה אווירודינמית יותר של פולקסווגןID.4, המיועדת להתחרות בדגמים כגון Kia EV6

וה- Audi Q4 e-tron),וה- ID.Buzz, מיניוואן חשמלי (בינתיים רק עם 5 מושבים אולם גרסת

7 מושבים צפויה להצטרף בקרוב). התוספת הבאה תהיה בשנת 2026, ה- ID.2.

ניתן לומר שמדובר בדור חדש של פולקסווגן פולו, סופר מיני חשמלית שמעניקה תמורה טובה למחיר.

גם ה- ID.7 תתווסף לסדרה בשנים הקרובות, רכב משפחתי בינוני בתצורת

סדאן (דומה בגודלו לפולקסווגן Passat הפופולרי).

פלטפורמת MEB

אחד הדברים המרכזיים המייחדים את סדרת ID של פולקסווגן הוא שהדגמים בה מבוססים כולם

על פלטפורמת MEB (Modular Electric Drive) שפותחה על ידי פולקסווגן כדי לשמש

ברכבים חשמליים מתוצרתה.

הפלטפורמה נועדה לדגמים מכל הקטגוריות, החל מסופר מיני דוגמת ה- ID.2, דרך רכבי פנאי

שטח וקרוסאובר (דוגמת ה- ID.4, ה- ID.5, וה- ID.6), וכלה במיניוואנים (דוגמת ה- ID.Buzz).

בדומה לפלטפורמות אחרות המיועדות לרכבים חשמליים, גם פלטפורמת MEB מעוצבת כך

שמארז הסוללות ממוקם ברצפת הרכב, בין הסרנים (מיקום כזה יוצר מרכז כובד נמוך, מבטיח

חלוקת משקל אופטימלית, ומותיר חלל גדול עבור תא הנוסעים ותאי מטען מלפנים ומאחור).

הפלטפורמה מתאימה למגוון רחב של רכבים, ניתן להתקין עליה סוללות בגדלים שונים ומנועים

בעלי הספק גדול יותר או פחות (כולל בחירה במנוע בודד מאחור או מנוע נוסף גם מלפנים עבור

הנעה לכל הגלגלים).

עלהצלחתה של פולקסווגן בפיתוח פלטפורמת MEB מעידה העובדה שחברת פורד

רכשה זכויות להשתמש בפלטפורמה זו בכמה דגמים חשמליים שהיא מפתחת.

פולקסווגן פולו נחשבת לאחד מדגמי הסופר מיני המוצלחים ביותר בכל הזמנים.

היא הושקה בשנת 1975 ומיוצרת (דור שישי) עד היום. התקווה היא שה- ID.2

תשחזר הצלחה זו ותהיה גם היא סופר מיני וורסטילית, נוחה ואמינה, המספקת תמורה

מעולה למחיר, רק שהפעם כשהיא מונעת בחשמל.