החלטתם שאתם צריכים לקנות רכב חשמלי קטן? זאת הרשימה שלנו עם הדגמים שאנחנו ממליצים עליהם מהזול ליקר – תלוי בתקציב ובדרישות שלכם מהרכב. אם אתם מעוניינים בייעוץ מקצועי פשוט חייגו 3580* ואחד מהיועצים שלנו ישמח לעזור לכם לבחור את הרכב הבא שלכם. אם אתם רוצים לראות את כל הרכבים החשמליים שאפשר לקנות היום בישראל לחצו כאן וגלו את קטלוג הרכבים החשמליים הגדול והמקיף ביותר בישראל.
דונגפנג בוקס
דונגפנג בוקס נכנסה לשוק הרכב הישראלי בסערה והפכה לפופולארית כבר מההתחלה. מדובר במוצר בסיסי שיודע לתת את כל מה שלקוחות המחפשים רכב חשמלי קטן בישראל מצפים לקבל במחיר שלו. זאת מכונית האצ'בק קומפקטית במידות דומות לאלה של סוזוקי סוויפט עם תא מטען בנפח 326 ליטר והנעה קדמית. מתחת למכסה המנוע יש מנוע חשמלי המספק 95 כוח סוס. זה מספיק למהירות מרבית של 140 קמ"ש. טווח הנסיעה המרבי לפי נתונים רשמיים עומד על 310 ק"מ בין טעינות. אבל מה שנותן את החוויה המלאה זה העיצוב החיצוני והעיצוב הפנימי. תא הנוסעים שלה מרגיש יוקרתי מאוד והוא גם מאובזר וטכנולוגי.
למה זה רכב חשמלי קטן מומלץ?
הסיבה העיקרית שהופכת את הבוקס לרכב חשמלי קטן ומומלץ זאת התמורה שלו ביחס למחיר. יש לה מערכות בטיחות אקטיביות, מסך מולטימדיה עם קישור אלחוטי לאנדרואיד ואפל בגודל 12.8 אינץ', מושב נהג מתכוונן חשמלית ואפילו מצלמות חנייה היקפיות כמו ברכבי יוקרה.
למי היא מתאימה?
דונגפנג בוקס מתאימה בעיקר עבור מי שלא נוסע רחוק ביום-יום שלו ויכול להסתפק בטווח נסיעה של כ-200 ק"מ (משוער). זה מתאים לזוגות ובודדים שזקוקים לרכב מפנק עבור נסיעות בעיר ובסביבתה.
מה החסרונות שלה?
החיסרון העיקרי הוא איכות ההרכבה. בגלל שמדובר ברכב זול יחסית, אל תצפו למושבים מעור נאפה יוקרתי או חומרים רכים ועמידים בדיפון הדשבורד והדלתות.
מחיר דונגפנג בוקס
המחיר של דונגפנג בוקס בישראל מתחיל ב-113,900 שקלים. יש רק רמת גימור אחת לרכב הזה ולכן הדבר היחיד שיכול להשפיע על המחיר זה בחירת צבע או אבזור נוסף בהתקנה מקומית.
ג'יפ אוונג'ר
ג'יפ אוונג'ר הוא הרכב הראשון של חברת ג'יפ שמשווק בהנעה חשמלית מלאה. הוא מיוצר בפולין ומבוסס על הפלטפורמה החדשה של סטלנטיס עליה בנויות גם אופל מוקה החשמלית ואלפא רומיאו ג'וניור. מדובר במנוע חשמלי קדמי בהספק מרבי של 156 כוח סוס. תאוצה מעמידה לוקחת 9 שניות והמהירות המרבית הינה 150 קמ"ש. מה שיותר חשוב הוא שהסוללה הינה בקיבולת של 54 קוט"ש והיא מספקת טווח נסיעה מרבי של עד 400 ק"מ בין טעינות. כמו כן, יש לה תא מטען גדול בנפח של 380 ליטר ומידות קומפקטיות המתאימות לעיר.
למה זה רכב חשמלי קטן מומלץ?
לעומת רכבים קטנים אחרים, כאן מדובר ברכב SUV בעיצוב אגרסיבי שמגיע עם מצבי נהיגה לנהיגה בשטח מתון. כמו כן, היא יציבה מאוד על הכביש וחווית הנהיגה בה מאוד מהנה.
למי היא מתאימה?
ג'יפ אוונג'ר זה לא רכב זול במיוחד אבל הוא כן מציע תמורה שלהרבה מהמתחרות האירופאיות אין – רכב חשמלי במידות קטנות עם טווח נסיעה טוב. היא מתאימה למשפחות צעירות וכרכב שני במשפחות גדולות. היא מיועדת בעיקר למי שמעריך איכות ומעוניין ברכב מפנק של מותג JEEP.
מה החסרונות שלה?
המחיר שלה זה החיסרון היחיד שלה לדעתנו מכיוון שבאותו מחיר אפשר לקבל את הרכב הבא ברשימה שלנו, ולחלקכם הוא יתאים יותר.
מחיר ג'יפ אוונג'ר חשמלי
עבור רמת גימור Longitude, זאת עם טווח נסיעה של 400 ק"מ, תצטרכו לשלם לפחות 179,900 שקלים.
וולוו EX30
בזכות ג'ילי, וולוו פיתחה רכב חשמלי קטן זול יחסית שנותן את כל מה שאפשר לבקש מוולוו. היא קומפקטית יותר מה-SUV הקטן ביותר של וולוו, ה-XC40, ומתאימה מאוד לשימוש עירוני ותמרון בחניות צרות. כבר בגרסת הבסיס תקבלו מנוע חשמלי אחורי בהספק של 272 כוח סוס העוברים לגלגלים האחוריים. תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 5.7 שניות והמהירות המרבית הינה 180 קמ"ש. מדובר ברכב חשמלי קטן נמרץ מאוד שיכול להתחרות בחשמליות גדולות ויקרות בהרבה.
למה זה רכב חשמלי קטן מומלץ?
העיצוב, תא הנוסעים ויחידת ההנעה שלה הם הטובים ביותר שאפשר לקבל במחיר שמשאיר עודף מ-200 אלף שקלים. כמו כן יש לה את כל מערכות הבטיחות המתקדמות והיא זכתה ב-5 כוכבים במבחני הריסוק האירופים. בשורה התחתונה – מדובר כאן בעסקה משתלמת במיוחד.
למי היא מתאימה?
היא מתאימה למי שיודע כמה מותג וולוו משקיע בהנדסת אנוש ייחודית בתא הנוסעים (שצריך להתרגל אליה) ולמי שרוצה רכב חשמלי עוצמתי. היא יכולה לשמש כרכב משפחתי לכל דבר רק יש לקחת בחשבון את טווח הנסיעה בגרסה הבסיסית. אם תרצו טווח נסיעה ארוך יותר כדאי לשדרג לגרסה עם סוללה גדולה יותר.
מה החסרונות שלה?
יש לה שני חסרונות שיש לציין. הראשון הוא השליטה בכל מה שקורה ברכב שחייבת להתבצע רק דרך מסך המולטימדיה בדומה לרכבי טסלה. דבר נוסף הוא מרחב פנימי מוגבל עבור משפחות בגלל שמדובר ברכב קומפקטי. נפח תא המטען הינו 318 ליטר ובסיס הגלגלים הינו 2.65 מטר. כך יוצא שרק ילדים או אנשים בגובה נמוך מהממוצע ירגישו בנוח במושב האחורי.
מחיר וולוו EX30
המחיר של ה-EX30 הוא הסיבה למה בחרנו בה בתור רכב חשמלי קטן בישראל. המחיר של גרסת הבסיס מתחיל ב-179,900 שקלים. אם אתם רוצים לקבל את הגרסה הבכירה, בעלת שני מנועים חשמליים והנעת 4X4 שמאיצה את הרכב מעמידה ל-100 קמ"ש תוך פחות מ-3.6 שניות תצטרכו להיפרד מלא פחות מ-239,900 שקלים.
רכב חשמלי קטן: רנו טווינגו חוזרת
מכוניות קונספט הן בדרך כלל כמו תמונות בטינדר – מרשימות מאוד ביחס למה שמקבלים אחר כך במציאות. אבל באופן מפתיע רנו טווינגו החדשה נשארה זהה לדגם הקונספט והיא נראית ייחודית ומרשימה מאוד. למעשה, אחרי שהטווינגו הייתה מכונית קטנטונת עם מנוע קדמי ואחר כך אחורי, עכשיו היא בכלל חשמלית. המידות שלה גדלו כדי לעמוד בסטנדרטים של 2026 ואין ספק שהיא מלאה באופי.
את הטווינגו פיתחו במהירות שיא, תוך 100 שבועות בלבד. היא מבוססת על הפלטפורמה של רנו 5 אבל הטווינגו תוכננה להיות מכונית המיני החשמלית הזולה ביותר באירופה. ייצור הדגם החל בסלובניה ממש לאחרונה והמחיר שלה באירופה מתחיל ב-20,000 יורו בלבד. לשם השוואה, זה המחיר של יונדאי אינסטר החשמלית.
לרנו טווינגו יש 2 רמות גימור בעלות מפרט מעט שונה. מה שחשוב להכיר שיהיה מדובר במיני בעלת מידות המתאימות למשפחה עם 5 דלתות בתצורת האצ'בק ואפשרות להזיז את המושב האחורי קדימה ואחורה כדי לפנות מקום בתא המטען. המתחרות שלה בקטגוריה הן סיטרואן e-C3, BYD דולפין ופיאט 500 החשמלית.
לא ידוע לנו עדיין מתי היא תגיעה לישראל ומה יהיה המחיר שלה אבל אנחנו מצפים ממנה הלוות תחרות ראויה לדגמים שציינו מעלה ולאפשר לנהגים עירוניים לקבל רכב בעל שיק מהפנט מבלי לשלם עליו מחיר גבוה כמו במקרה של רנו 5 החשמלית.
טווח נסיעה וטעינה
ואיך זה עובד בשמש הישראלית מתחת למכסה המנוע של הטווינגו החדשה שוכנת סוללת LFP בקיבולת שימושית של 27.5 קוט"ש, המשודכת למנוע חשמלי המפיק 82 כוחות סוס. על הנייר (לפי תקן WLTP המחמיר), השילוב הזה מספק טווח נסיעה של 262 ק"מ. אבל בואו נדבר תכלס על המציאות הישראלית – בקיץ הלוהט שלנו, כשהמזגן עובד שעות נוספות על עוצמה מרבית כדי לקרר את תא הנוסעים, הטווח בפועל צפוי לנוע בין 180 ל-220 ק"מ. עבור הנהג הממוצע שעושה את הקו היומיומי בין ערי גוש דן (כמו ראשון לציון, פתח תקווה ותל אביב), מדובר בטווח אידיאלי שדורש טעינה רק פעם בכמה ימים.
הכימיה של סוללות LFP מצוינת לאקלים הישראלי. הן עמידות מאוד בפני חום, בטוחות, ומאפשרות (ואף מומלץ) לטעון אותן ל-100% באופן קבוע ללא חשש לשחיקת הסוללה. אז נכון, הרכב לא מגיע עם משאבת חום, אבל בחורף הישראלי הקליל זה ממש לא מהווה חיסרון משמעותי. בכל הנוגע לטעינה, המערכת מותאמת היטב. טעינה ביתית מלאה תיקח מעט יותר מארבע שעות. בנסיעות ארוכות יותר, תמיכה בטעינת DC מהירה (50 קילוואט) תאפשר לכם לקפוץ מ-10% ל-80% סוללה בתוך חצי שעה בלבד – בדיוק הזמן להתרעננות קצרה בתחנת דלק על כביש 6. בונוס אדיר לקהל הישראלי חובב הטיולים הוא פונקציית ה-V2L: הרכב יכול לתפקד כתחנת כוח ניידת ולספק חשמל למכשירים חיצוניים. רוצים להפעיל מכונת אספרסו או תאורה בקמפינג על שפת הכנרת? הטווינגו תסגור לכם את הפינה.
תא נוסעים ושימושיות: מלכת החניות של תל אביב
עם אורך זעיר של 3.8 מטרים ורדיוס סיבוב מצוין, הטווינגו היא הפתרון האולטימטיבי למצוקת החניה בתל אביב, ירושלים ושאר הערים הצפופות. היא תשתחל למקומות שרכבי קרוסאובר גדולים אפילו לא יעזו לנסות. למרות הממדים החיצוניים הקומפקטיים, תכנון הפנים הצרפתי מבריק: תצורת חמש דלתות ושני מושבים אחוריים נפרדים שיכולים להחליק 17 ס"מ קדימה ואחורה. צריכים לאסוף את הילדים מחוגים? דחפו את המושבים אחורה וקבלו מרווח רגליים מפתיע בגודלו. יצאתם לקנייה השבועית הגדולה ברמי לוי או בשופרסל? משכו אותם קדימה ותקבלו תא מטען נדיב של 360 ליטר. לשם השוואה, מתחרה כמו פיאט 500e החשמלית מרגישה הרבה פחות שימושית וצפופה יותר.
טכנולוגיה, אבזור ו-WAZE מובנה!
עיצוב הפנים שמר על השובבות של דגם הקונספט, כולל כפתור איתות חירום אדום וגדול במרכז הדשבורד – פתרון הגיוני ונוח ברגעי לחץ. אבל הבשורה האמיתית לנהג הישראלי נמצאת במסכים. רמות הגימור הבכירות (Techno) כוללות מערכת מולטימדיה עם מסך 10 אינץ' ושילוב מובנה של שירותי גוגל. המשמעות היא ש-Waze, Google Maps, ו-Spotify נמצאים ישירות ברכב, ללא שום צורך לחבר את הסמארטפון. בנוסף, הטווינגו מציעה מעטפת בטיחות מרשימה מאוד לקטגוריה, שתעזור לכם לשרוד את הפקקים של נתיבי איילון: בקרת שיוט אדפטיבית שיודעת לזחול ולעצור בפקק, בלימת חירום אוטומטית, התרעת שטח מת ומערכת סיוע בחניה.
על כבישי ישראל: ביצועים והתנהגות
אל תצפו לתאוצות שיצמידו אתכם למושב בסגנון טסלה. המנוע מפיק 82 כ"ס ולוקח את הרכב מ-0 ל-100 קמ"ש ב-12.1 שניות. עם זאת, בזכות משקל קל של כ-1,200 ק"ג, הטווינגו מרגישה זריזה ונמרצת מאוד במהירויות עירוניות. היא סופגת מצוין את פסי ההאטה והכבישים המשובשים בעיר, ואין לה שום בעיה לעלות לירושלים דרך כביש 1 או לשייט בביטחון על כביש החוף (מהירות מרבית של 130 קמ"ש). דגמי הקצה אפילו מציעים נהיגה בדוושה אחת (One-pedal driving) – תכונה ממכרת שמפחיתה משמעותית את העייפות בפקקים היומיומיים.
