קודם כל חשוב לציין שרכישת רכב פלאג-אין במחיר נמוך מ-200 אלף שקלים זה היה כמו חלום רטוב עד לפני כשנתיים בלבד. לא רק שזה אפשרי עכשיו לקנות רכבי פלאג אין מומלצים במחיר הזה, יש המון דגמים לבחור מהם וזה מתחיל לבלבל. לכן אספנו לרשימה אחת רק את 5 רכבי פלאג אין המומלצים ביותר, כאלה ששווים את התמורה למחיר, מתאימים לצרכים היום-יומיים של המשפחה הממוצעת ומספקים טווח נסיעה חשמלי שמצדיק את תוספת המחיר לעומת רכב בנזין רגיל.
BYD אטו 2
את הרשימה פותח דגם מהיצרנית הכי נמכרת בעולם – BYD. היא כבשה את ישראל בסגמנט הרכבים החשמליים באמצעות BYD אטו 3 וכעת היא ממשיכה לקטגורית הפלאג אין. בחרנו אותה לראשונה ברשימה כי לדעתנו היא נותנת את המורה הגבוהה ביותר למחיר. מתחת למכסה המנוע היא מצוידת במנוע בנזין בנפח של 1.5 ליטר לצד מנוע חשמלי עם סוללה בקיבולת של 18 קוט"ש. ההספק המרבי משני המנועים יחד מגיע ל-212 כוח סוס. עבור רכב במשקל עצמי של כ-1.7 טון זה המון כוח. BYD אטו 2 פלאג-אין היבריד מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 7.5 שניות בלבד ולמהירות מרבית של 180 קמ"ש. בזכות הסוללה ניתן לנוע למרחק של עד 90 ק"מ בין טעינות (מספיק לכל הדעות למי שמעוניין להשתמש באפשרות הזאת באופן יום-יומי כדי לנסוע לעבודה וחזרה). את הסוללה ניתן להטעין משקע ביתי וזה ייקח רק 3 שעות. יחד עם יחידת ההנעה היעילה של BYD אטו 2 פלאג אין, מקבלים גם מעטפת בטיחותית מלאה הכולל 6 כריות אוויר מערכות אוטונומיות כמו היגוי אקטיבי לשמירה על מרכז הנתיב, בלימה אוטונומית וזיהוי כלי רכב בשטח מת. אם עדיין לא השתכנעתם שמדובר ברכישה נבונה, אז כדאי שתדעו שאטו 2 מאובזרת במושבים בעלי ריפוד עור עם כוונון חשמלי מלא, מצלמות חנייה היקפיות בתצוגת תלת-ממד, תאורת אווירה ומערכת V2L לטעינת והפעלת מכשירי חשמל חיצוניים משקע הטעינה של הרכב.
לינק אנד קו 01
את המקום השני ברשימת רכבי פלאג אין מומלצים אנחנו לתת לאחד הרכבים האהובים עלינו בקטגורית ה-SUV המשפחתיים: לינק אנד 01. אם אתם מופתעים מהבחירה הזאת, אתם כנראה לא מבינים באיזה רכב מרשים מדובר כאן. חברת ג'ילי (הבעלים של מותג לינק אנד קו) לקחה את אחד הרכבים הטובים ביותר בקטגורית הפנאי-שטח היוקרתיים – וולוו XC40, הגדילה אותו מעט והלבישה עליו עיצוב חדש. ככה קיבלנו את לינק אנד קו 01. כשהוא הגיע לישראל לראשונה הוא תומחר כוולוו זולה מידי אבל את רוב הרוכשים בישראל זה לא שכנע, ראו את זה בעיקר כעוד מותג סיני שמתומחר גבוה מידי. לכן עכשיו נעשה מהלך דרסטי כדי להוזיל את המחיר, למתחת מ-200 אלף שקלים. זה אומר שעכשיו אפשר לקבל וולוו XC40, בגרסה הטובה ביותר שלה, גרסת הפלאג-אין היברידית, בכמעט חצי מחיר. מתחת למכסה המנוע של ה-01 תפגשו מנוע טורבו בנזין של וולוו בנפח של 1.5 ליטר לצד מנוע חשמלי חזק. יחד הם מיצרים הספק של 280 כוח סוס שעוברים אל הגלגלים הקדמיים. סוללה בקיבולת של 17.7 קילוואט מאפשרת טווח נסיעה חשמלי של עד 75 ק"מ. הביצועים רחוקים מלאכזב עם תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 7.7 שניות. כמו כן, מדובר ברכב משפחתי מרווח ושימושי עם תא מטען גדול בנפח של 509 ליטר ומרווח נדיב ליושבים מאחור. יש 2 רמות גיור לבחור מהן כאשר רמת הגימור הבכירה מוסיפה אבזור יוקרתי כמו מערכת שמע של מותג INFINITY, וילון חשמלי לגג הפנוראמי, תאורה אדפטיבית ועוד.
BYD סיל U DM-i
את המקום השלישי ברשימה לוקח עוד נציג של BYD, והפעם מדובר ברכב שמבטיח לגרום לכם לשכוח מה זה לעצור בתחנת דלק. סיל U DM-i הוא SUV משפחתי בגודל בינוני שמשלב טכנולוגיה היברידית מתקדמת עם מרחב פנימי מרשים. מתחת למכסה המנוע יושבת מערכת ההנעה DM-i של BYD – אותה מערכת שהוכיחה את עצמה כאחת היעילות ביותר בשוק. היא משלבת מנוע בנזין קומפקטי בנפח 1.5 ליטר שמשמש בעיקר כגנרטור, לצד מנוע חשמלי חזק שאחראי על רוב ההנעה. ההספק המשולב מגיע ל-218 כוח סוס, מספיק כדי להניע את ה-SUV הנאה הזה בצורה דינמית למרות משקלו. אבל הכוח הוא רק חלק מהסיפור – הסיבה האמיתית לבחור בסיל U DM-i היא היעילות המדהימה שלה. הסוללה בקיבולת של 18.3 קוט"ש מאפשרת טווח חשמלי של עד 80 ק"מ, ובמצב היברידי התצרוכת יורדת עד לרמות שקשה להאמין להן – כ-0.9 ליטר ל-100 ק"מ. שילבו את זה עם מיכל דלק של 60 ליטר ותקבלו טווח נסיעה כולל של למעלה מ-1,000 ק"מ.
מבחינת מרחב פנימי, סיל U הוא אחד הרכבים המרווחים ביותר בקטגוריה שלו. יש כאן מקום בשפע לחמישה נוסעים, תא מטען של 425 ליטר, וחללי אחסון חכמים בכל פינה. האבזור כולל מערכת מולטימדיה מתקדמת עם מסך מרכזי גדול בגודל 15.6 אינץ', קוקפיט דיגיטלי, מערכת סאונד איכותית ומערכות בטיחות מתקדמות הכוללות ניטור נקודה עיוורת, התרעה בפני תנועה חוצה בעת נסיגה ובלימה אוטונומית בזיהוי הולכי רגל. בקיצור, אם אתם מחפשים SUV משפחתי שמשלב יעילות מרבית עם מרחב פנימי מרשים ואבזור עשיר, סיל U DM-i היא בחירה שקשה להתווכח איתה.
MG EHS PHEV
במקום הרביעי מגיעה נציגה ותיקה יחסית בשוק הישראלי שעדיין יודעת להפתיע – MG EHS בגרסת הפלאג-אין היבריד. אם אתם מחפשים SUV בגודל מלא שלא מתפשר על ביצועים, נוחות ויעילות, EHS זאת הבחירה הנכונה. מדובר ברכב שמבוסס על פלטפורמה בריטית מוכחת ומשלב את הטכנולוגיה הסינית המודרנית של MG. תחת מכסה המנוע מחכה לכם תצורת הנעה מפתיעה: מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטר לצד מנוע חשמלי שיחד מייצרים הספק כולל של 272 כוח סוס. זה לא רק נשמע מרשים על הנייר – בפועל, EHS מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 6.8 שניות בלבד, ביצועים שמתחרים ברכבי ספורט קומפקטיים. הסוללה בקיבולת 21.4 קוט"ש מספקת טווח חשמלי של כ-109 ק"מ.
מה שבאמת מייחד את ה-EHS הוא רמת האבזור והנוחות. מדובר ב-SUV בעל ממדים נדיבים עם תא מטען מרווח עם 441 ליטר. האבזור כולל מושבים עם ריפוד עור, מערכת מולטימדיה מתקדמת, גג פנורמי, מערכת סאונד פרימיום, חיישני חנייה היקפיים ומצלמת 360 מעלות. אם אתם משפחה מתרחבת או סתם אוהבים את תחושת הנהיגה ברכב גדול ומפנק, MG EHS היא הצעה שקשה לסרב לה במחיר הזה.
צ'רי טיגו 7 פרו היברידי נטען
את הרשימה שלנו אנחנו סוגרים עם ההפתעה המתוקה של השוק הישראלי – צ'רי טיגו 7 פרו בגרסת הפלאג-אין. רבים עדיין לא מכירים את צ'רי או רואים בה מותג זוטר, אבל מי שבודק לעומק מגלה שמדובר באחת החברות הגדולות והמתקדמות ביותר בסין. טיגו 7 פרו היברידי היא הוכחה מושלמת לכך – רכב שמשלב טכנולוגיה מתקדמת, עיצוב מושך ומחיר אטרקטיבי במיוחד. יחידת ההנעה ההיברידית של טיגו 7 פרו משלבת מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטר עם מנוע חשמלי, שיחד מייצרים הספק כולל של 240 כוח סוס. הסוללה בקיבולת 19.27 קוט"ש היא אחת הגדולות ביותר ברשימה שלנו, ומאפשרת טווח חשמלי מרשים של עד 100 ק"מ. זה אומר שרוב המשתמשים יוכלו לנהוג בעיר במשך שבוע עבודה שלם מבלי לצרוך ולו טיפת בנזין אחת. התאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש לוקחת 7.2 שניות, וה-SUV הזה מצליח לשמור על התנהגות דרך יציבה ומאוזנת גם במהירויות גבוהות.
מבפנים, טיגו 7 פרו מפתיעה עם תא נוסעים מודרני ומעוצב היטב. המערכת הדיגיטלית כוללת שני מסכים גדולים – קוקפיט דיגיטלי מול הנהג ומסך מולטימדיה מרכזי מרשים בגודל 12.3 אינץ'. המושבים מרופדים בעור איכותי עם תפרים קונטרסטיים, יש גג פנורמי ענק שמציף את הפנים באור, ומערכת סאונד מעולה. מערכות הבטיחות כוללות את כל מה שמצפים מרכב מודרני: בלימה אוטונומית, התרעה על זליגה מנתיב, ניטור נקודה עיוורת, ועוד שלל מערכות מתקדמות. תא המטען בנפח 475 ליטר מספק מקום בשפע למזוודות וקניות, והמושב האחורי מתקפל ביחס 60:40 כשצריך להעמיס משהו גדול יותר. אם אתם מחפשים רכב פלאג-אין שמספק את הטווח החשמלי הארוך ביותר ברשימה הזו, יחד עם אבזור עשיר ועיצוב מרשים, צ'רי טיגו 7 פרו צריכה להיות אחרת המועדפות עליכם ברשימה של רכבי פלאג אין מומלצים.
