וולוו

וולוו

וולוו, יצרן הרכבים השבדי, יצא מיצרנית המסבים SKF אי שם בשנות העשרים של המאה הקודמת. בין שנות השלושים לסוף שנות התשעים היה ליצרן אוטומטיבי כביר כאשר זה ייצר משאיות אוטובוסים, כלי צמ"ה, מנועי וכמו כן מכוניות נוסעים. במהלך השנים החלה וולוו בדרך לכיוון עולם רכבי הפרימיום עם הוולוו 121 שהמשיך לסדרות 140 ו- 240 אך את הפרסום והתהילה הגדולה קיבלה וולוו עם קופה שכיכבה על המסכים בשנות השישים והשבעים. וולוו נחשבת לחברה מהמובילות בתחום הבטיחות בכל העולם עם עשרות חידושים משלה בתחום. בשנות הארבעים היא פיתחה את כלוב הבטיחות, את חגורות הבטיחות בשנות החמישים וכמו כן במערכות מתקדמות שהיה ניתן למצוא על רכביה בתקופות מוקדמות יותר מאצל המתחרים. בשנות התשעים, עברה וולוו מהנעה אחורית לקדמית ושינתה בסוף שנות התשעים את הסימול של הדגמים שלה. בשנת 1999, נרכש אגף מכוניות הנוסעים של חברת וולוו על ידי פורד כאשר זו פעלה על מנת לחזק יותר את תדמית הפרימיום של המותג והחלה ביצירת דגמי פנאי. בימים אלו והחל משנת 2009, שייכת וולוו לקונצרן ג'ילי אוטו הסיני כאשר מאז שנת 2015 נמצאת וולוו בחידוש היצע הדגמים שלה כאשר זו מציגה דגמי רכבים חדשים לגמרי בין אם בתחום הסלון, הפנאי וכמו כן גרסאות סטיישן לשטח. וולוו מציגה גם חטיבת ביצועים הנקראת פולסטאר ובזו היא עושה שימוש במרוצים. בישראל, וולוו הייתה המכונית לשרי ממשלה ובין היתר גם מסיבה זו זכתה למעמד ייחודי. את דגמי וולוו ניתן למצוא בישראל החל משנות השישים כאשר זו מיובאת לארץ על ידי מאיר חברה למכוניות.  

וולוו S60

את הדור השני לוולוו S60 היה ניתן להשיג עוד בשנת 2010 וזה היה באותה השנה שנחשף כאשר ניתן היה להשיגו בישראל כמו כן גם את גרסת הסטיישן של הרכב V60. כראוי לוולוו שהינה חלוצה בתחום הבטיחות, אחד מיתרונותיו הבולטים של הדגים היה בתחום זה כאשר היה מוצע עם מערכת בלימה אוטומטית מבלי אפשרות לרכושו ללא מערכת זו (כאשר מערכת זו כמעט לא הייתה קיימת בזמן ההוא) וכמו כן המכונית מתאפיינת במערכות בטיחות אפשריות נוספות כמו בקרת סטייה מנתיב, ניטור שטחים מתים ועוד. יש לציין שבניגוד למקובל, ה- S60 לא נבדקה במבחני ריסוק אירופאים כך שביחד עם העובדה שרכב זה הינו בעל אמצעי בטיחות רבים, הוא לא מקבל גיבוי ממשי. ניתן להשיג את הרכב עם כמה יחידות כוח ביניהן מנועים בעלי נפח של 2.0 ליטר טורבו עם הספק של 203 כ"ס עם תיבת 6 הילוכים רובוטית דו מצמדית. גרסת מנוע בנפח 3.0 ליטר טורבו עם הספק של 304 כ"ס עם תיבת 6 הילוכים אוטומטית פלנטרית והנעה כפולה ומאז שנת 2014 בה הוצגה ה- S60 המחודשת ניתן להשיגה עם מנועים אחרים לחלוטין. הגרסה הבסיסית של הרכב הינה בעלת מנוע בנפח 1.6 ליטר טורבו עם 180 כ"ס ושישה הילוכים בתיבה דו מצמדית, גרסת 2.0 ליטר טורבו 245 כ"ס וכמו כן בשנת 2016 קיבל הדגם עדכון נוסף להיצע המנועים כאשר גרסת הבסיס עלתה למנוע בנפח 2.00 ליטר טורבו עם 190 כ"ס.