עם 3 דורות מאחוריה, לקסוס IS המחודשת מגיעה כדי לעשות שרירים בכביש. על הנתיבים לא יהיה אפשר לפספס אותה, היא זאת שתסובב לכם את הראש בכל רמזור.
קבלו אותה במלוא הדרה הקרבי והשרירי – לקסוס IS 2021 בישראל, סיקרה מלאה מאת קפיטל מוטורס.
אין ספק, כשאומרים "לקסוס", כבר שנים שלא מתכוונים לטויוטה. אמנם לקסוס היא חטיבת היוקרה והספורט של טויוטה, אבל מדובר בימינו ברכב שונה לגמרי שמיוצר במפעלים אחרים מאלו של טויוטה.
כיום ב-2021, את הלקסוס IS מייבאים מארה"ב. זאת, בניגוד לשנים עברו כאשר היה נהוג לייבא אותה מאירופה. אבל זהו לא השינוי היחיד.
מעבר לכך שהיא אמריקאית לכל דבר עם דרכון אמריקאי, היא גם מגיעה עם מנוע בנזין מוגדש עם טורבו. כן, כן, מגדש טורבו ומנוע בנזין טהור, לא היברידי.
חזרנו 10 שנים אחורה? לא ממש. קבלו אותה עם טכנולוגיות מתקדמות ומערכות בטיחות משוכללות, מנוע אימתני ועיצוב שלא מתפספס באף רמזור – לקסוס IS.
השוואות בין לקסוס 2021 IS ללקסוס הקודמת
אם בשנים עברו הסתפקנו במנועים היברידיים שהיו משודכים ללקסוס, כיום אנחנו עומדים להנות ממנה כשהיא מגיעה עם מנוע בנזין.
למעשה, מנוע בנפח של 2.0 ליטר. מבחינת סוסים מתחת למנוע, תשמחו לדעת שהיא מגיעה עם 241 כ"ס בגרסת ה-2,000 סמ"ק.
בניגוד לגרסה ההיברידית של לקסוס הקודמת, כאן צריכת הדלק לא ממש חסכונית. לא מדובר כאן ברכב חסכוני, אבל מנגד, גם לא בזבזני מאוד.
צריכת הדלק היא ממוצעת לחלוטין, כ-11 ק"מ לליטר דלק. כמובן, יש לציין כי אלו הנתונים הרשמיים של החברה.
כמה דלק צורכת לקסוס IS המחודשת?
צריכת הדלק משתנה בהתאם למצב התחזוקתי של הרכב, בהתאם לאופי הנהיגה של הנהג, בהתאם לתנאי השטח ועוד.
בסופו של דבר, לא יפתיע אף אחד אם צריכת הדלק תגיע גם לממוצע של כ-9-10 ק"מ לליטר. מבחינת העיצוב של הרכב, שמעו לנו, אי אפשר לפספס אותה.
לקסוס IS מגיעה עיצוב שרירי במיוחד ומרובע. היא נמוכה מאוד, מה שמקנה לה את האופי הספורטיבי שאנחנו כל כך אוהבים.
היא מוגדרת בקטגוריה של המשפחתיות הקומפקטיות, אבל אין ספק שהביצועים שהיא מפגינה הם ביצועים ספורטיביים למדי.
עד כמה ספורטיבית ה-לקסוס IS?
אמנם לא מדובר ברכב שייקח אתכם מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5 שניות, אבל היא זריזה מאוד.
למעשה, על פי הנתונים הרשמיים של לקסוס, הרכב הזה מגיע ב-7 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש.
שזה נתון לא רע בכלל. במיוחד אם אתם חובבי נהיגה.
כמו מבחוץ, לקסוס IS מרשימה מאוד גם מבפנים. תא הנוסעים מצויד במושבים שמדמים ישיבת באקט (BUCKET).
אמנם המושבים אינם בייצור של באקט מלא, אבל יש לכם תמיכה ספורטיבית מאוד גם בכלוב הצלעות וגם בירכיים.
דיגיטציה מלאה ולוח מחוונים צבעוני ועתידני
כיאה ללקסוס, שנחשבת חטיבת יוקרה של טויוטה, הכול בפנים דיגיטלי ומרשים במיוחד.
מסך המולטימדיה גדול, לוח המחוונים דיגיטלי לחלוטין ואתם נהנים מהעתיד שכבר כאן בלקסוס שלכם. אין ספק כי מדובר במרכב שנראה עתידני לכל דבר.
להוסיף על כל את העובדה שהוא בייצור אמריקאי לכל דבר, נותר רק להתענג. ואם אתם מעוניינים לחוות נסיעה מענגת, נוחה, ספורטיבית ומשפחתית גם יחד – לקסוס IS היא בשבילכם.
אם נותרתם סקרנים, אנחנו נשמח לספק לכם ייעוץ נוסף ולתת לכם הצעת מימון לרכב חדש אטרקטיבית במיוחד.
קפיטל מוטורס ליסינג פרטי לקסוס IS חדשה
חברת קפיטל מוטורס משווקת רכבים מכל הסוגים, לרבות רכבי 4X4, רכבי מיני וסופר מיני, משפחתיות, SUV ועוד.
עם ניסיון מקצועי של שנים רבות ועבודה משותפת אל מול גורמי מימון בנקאיים וחוץ בנקאיים, אנחנו מגרש הליסינג הפרטי שלכם.
אנחנו מזמינים אתכם לקבל מאיתנו ייעוץ רכישת רכב בחינם וללא התחייבות. צרו עמנו קשר דרך אתר האינטרנט, או באופן טלפוני ואנחנו נטפל בכל הצרכים התחבורתיים-מימוניים שלכם.
ללקוחות קפיטל מוטורס אנחנו מייעדים תנאי ליסינג פרטי מעולים על לקסוס IS, כמו גם מחירים מעולים על ביטוחים לרכב.
אם תצטרכו סיוע במימון לקסוס חדשה, אנחנו נוכל להפנות אתכם אל מול גורמי מימון מקצועיים שעובדים עמנו כבר שנים. כמו כן, ניתן לקבל מאיתנו מידע לגבי גורמי מימון בנקאיים.
