עם עיצוב אלגנטי והקפדה מרבית על הפרטים הקטנים, ג'נסיס G80 2025 נראית בהחלט כמו סדאן יוקרתית ומרשימה מאוד. בפתיחת דלת הנהג, היא תקבל אותך עם תא נוסעים עשיר ומעוצב העשוי מחומרים באיכות גימור גבוהה במיוחד. בעוד שג'נסיס G80 מתמודדת מול ב.מ.וו סדרה 5 ומרצדס E קלאס, הג'נסיס גדולה יותר משתיהן ומזכירה רכבים אקזוטיים יותר כדוגמת בנטלי ומזראטי. מנוע טורבו בנזין בנפח 2.5 ליטר בעל 4 צילינדרים מספק 300 כוח סוס כסטנדרט. אבל, החוזקות של G80 זאת נוחות נסיעה ושקט בתא הנוסעים. כך שמי שמעוניין ברכב ספורטיבי יותר כדאי שיפנה אל המתחרות הגרמניות. אבל, אם אתם מחפשים רכב יוקרה בעל גימור ברמה גבוהה במיוחד, שקט בתא הנוסעים, טכנולוגיות מתקדמות ומחיר הוגן, ה-G80 עשויה להיות ההתאמה המושלמת עבורכם.
מה חדש בג'נסיס G80 לשנת 2025?
אנשי המרקטינג והעיצוב של ג'נסיס מאוד מרוצים מהעיצוב החיצוני של הדור הנוכחי ולא רצו לשנות כמעט כלום, כדי לא לפגוע בשלמות שהם הגיעו אליה. לכן קשה מאוד לזהות את ההבדל בין G80 משנת 2024 לבין זו החדשה. לשנת 2025 היא קיבלה עדכון קל לעיצוב החיצוני אשר מעניק מראה מחודד יותר, עם גריל מעודכן בעל סורג כפול, פנסי חזית חדשים בטכנולוגיה מתקדמת יותר, שדרוג מקיף לפגושים מקדימה ומאחורה וגלגלים בעיצוב חדש לגמרי. בתוך תא הנוסעים של ג'נסיס G80 2025 תמצאו הרבה יותר שינויים. סביבת הנהג עוצבה מחדש כדי להתאים למסך OLED אורכי בגודל 27 אינץ' המכסה חלק נרחב מהדשבורד וכולל בתוכו גם את השליטה על המולטימדיה ושאר הפונקציות ברכב. גם הממשק של המסך עודכן וכעת הוא פועל ברזולוציה גבוהה יותר בעלת תמונה חדה במיוחד והמעבר בין התפריטים הפך לפשוט ואינטואיטיבי. לחצני בקרת האקלים גם כן הוחלפו לכפתורי מגע בצורה אלגנטית סביב הקונסולה המרכזית שכוללת גם ריפודים מעודכנים ובורר הילוכים בתצורת חוגה שעוצב מחדש.
מנוע, תיבת הילוכים וביצועים
הגרסה היחידה הנמכרת בישראל היא בעלת המנוע הבסיסי. זה מנוע 4 צילינדרים בנפח 2.5 ליטר שמפיק 300 כוח סוס. המנוע משודך לתיבה אוטומטית בעלת 8 הילוכים והנעה לכל ארבעת הגלגלים (4X4). בעולם משווקת גרסה נוספת, העונה לשם 'ספורט' בעלת מנוע V6 בנפח 3.5 ליטר בהספק של 375 כוח סוס. אבל גרסה זו לא תגיע לישראל. ג'נסיס G80 מספקת נסיעה נוחה, היגוי קל ובלמים מצויינים, אך היא לא מרגישה אתלטית כמו המתחרות אאודי A6 או וולוו S60. נתון התאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורך 6 שניות ועד למהירות מרבית של 240 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת היא 10.2 ק"מ לליטר בתנאי מעבדה.
תא נוסעים, נוחות ותא מטען
כפי שמצופה מרכב יוקרה, ה-G80 מציע תא נוסעים ברמה גבוהה ומעוצב בצורה יוקרתית. תא הנוסעים מציג עיצוב אלגנטי עם לוח מחוונים מעוצב, משטחים רכים למגע וחומרים עשירים ומרשימים. להגה יש אסתטיקה מעט מוזרה, וחוגת ההילוכים לא תמיד אינטואיטיבית כפי שיצרני רכב חושבים, במיוחד כאשר הוא ממוקם ליד כפתורים עגולים אחרים, אך בסך הכל, הפנים של ג'נסיס G80 נראה נהדר. הסדאן מציעה תכונות מתקדמות כמו תצוגת OLED ענקית ללוחות מדידה ומולטימדיה, תאורה אווירה מרשימה, תצוגת head-up, ומושבים קדמיים ואחוריים מחוממים וממוזגים. מרווח הראש והרגליים מקדימה נדיב; האזור האחורי, למרות שהוא פחות מרווח, עדיין מספק מקום מספיק לשני מבוגרים לנסוע בנוחות.
מולטימדיה וסאונד
מסך OLED אורכי ענק בגודל 27 אינץ' ממוקם בחלק העליון של הדשבורד. בצידו השמאלי הוא משמש כלוח מחוונים דיגיטלי ללא מגע ואילו החלק הימני משמש כממשק המולטימדיה ומערכות הרכב והוא כמובן מתופעל על ידי מגע. המסך נישלט גם על ידי ג'ויסטיק בקונסולה המרכזית, כפתורי הגה ופקודות קוליות. כל ג'נסיס G80 תומכת כסטנדרט באנדרואיד אוטו ואפל קארפליי אלחוטיים. מערכת סאונד יוקרתית וחזקה של מותג Lexicon גם כן כלולה כסטנדרט.
בטיחות וחנייה אוטומטית
לג'נסיס G80 2025 יש פונקציית חנייה אוטומטית מתקדמת המאפשרת לחנות את הרכב באופן אוטונומי לחלוטין. גם כשאין נהג במושב. מעבר למערכת הזו יש גם כמובן את כל מערכות הבטיחות המתקדמות וזה כולל בלימה אוטונומית למניעת התנגשות, שמירה על מרכז נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי תמרורים והולכי רגל, התרעה על תנועה בשטח מת ועוד.
מי טובה יותר: E קלאס או G80?
הג'נסיס G80 2025 והמרצדס E-Class מציעים שניהם חוויית נהיגה יוקרתית בקטגוריית הסדאן הבינונית, אך ישנם הבדלים בולטים ביניהם מבחינת עיצוב, ביצועים, טכנולוגיה ומחיר.
עיצוב ופנים
ה-G80 מציעה עיצוב פנים יוקרתי עם לוח מחוונים מעוצב, חומרים עשירים ומערכת מולטימדיה מרשימה הכוללת תצוגת OLED ענקית בגודל 27 אינץ'. לעומתה, המרצדס E-Class גם מציעה פנים מעודכן ומפואר, אך הדגש שלה הוא על עיצוב אלגנטי ומודרני, עם מערכת MBUX מתקדמת ומסך מולטימדיה גדול. בעוד שג'נסיס הוסיפה את המערכת הייחודית Smart Park (חנייה אוטומטית), מרצדס E קלאס מציעה גם מערכת חנייה אוטומטית, אך הדגש שלה הוא יותר על טכנולוגיות סיוע לנהג ונהיגה חצי-אוטונומית.
ביצועים
ג'נסיס G80 מציעה מנועים עם ביצועים טובים, כולל מנוע טורבו-בנזין 2.5 ליטר עם 300 כ"ס. בזמן שביצועי ההאצה שלה מצוינים, היא לא מציעה את אותה אתלטיות כמו המרצדס E-Class. המרצדס E-Class מציעה מגוון מנועים כולל גרסאות עם מנועי V6, V8 ותצורת פלאג-אין היברידית, עם ביצועים יותר ספורטיביים ותחושת נהיגה יותר דינמית.
טכנולוגיה ובטיחות
ג'נסיס G80 מציעה טכנולוגיות עזר נהיגה כמו בלימה אוטומטית חירום, ניטור שטח מת, ובקרת שיוט אדפטיבית עם שמירה על מרכז הנתיב. בנוסף, היא מציעה מערכת מולטימדיה חדשנית עם אינטרנט אלחוטי, Apple CarPlay ו-Android Auto. גם ה-E קלאס מציעה מערכות בטיחות מתקדמות כגון בלימה אוטומטית, ניטור שטח מת, ומערכת סיוע לנהיגה אוטונומית בשילוב טכנולוגיות סיוע חכמות. עם זאת, המרצדס עשויה להציע רמות טכנולוגיות גבוהות יותר כמו מערכת MBUX עם פקודות קוליות אינטליגנטיות.
נוחות ומרווח
ה-G80 מציעה נוחות נהיגה גבוהה, עם מושבים מחוממים וממוזגים קדמיים ואחוריים, תא נוסעים מרווח עם מקום טוב לרגליים ולראש. המרצדס E-Class גם מציעה נוחות גבוהה עם מושבים מפנקים, מערכות סאונד איכותיות, ותא נוסעים מרווח במיוחד, אך באופן כללי, המיצוב שלה הינו יותר "יוקרתי" ופחות מרחיב את מרחב הפנים בהשוואה לג'נסיס.
מחיר וערך
ה-G80 מציעה ערך מצוין ביחס למחיר, עם רמת אבזור גבוהה ומחיר תחרותי יותר ממרצדס E-Class, במיוחד אם לוקחים בחשבון את יכולות החנייה האוטומטית והתכונות המתקדמות שהיא מציעה. לעומת זאת, המרצדס E-Class מציעה רמת יוקרה גבוהה יותר, ביצועים משודרגים יותר ומגוון אפשרויות מנוע, אך במחיר גבוה יותר.
