אם אין לכם זמן לקרוא את הכל, התשובה היא לבן – זה הצבע הכי נפוץ וזה צבע הרכב המומלץ ביותר בישראל. אבל, הוא לא הצבע שמוסיף לאטרקטיביות של הרכב בעת המכירה שלו ובאופן מפתיע, ירוק הוא הצבע הטרנדי של 2025-26. אם אתם רוצים למכור את הרכב במחיר גבוה יותר מהמחירון, כדאי שתבחרו צהוב, כחול בהיר, כתום ואדום.
למה לבן?
אם אתם שואלים איזה צבע רכב מומלץ – התשובה הישירה היא לבן. זה כנראה לא מפתיע אף אחד כי במבט מהיר בחנייה של הבניין שלכם או בחניית הרחוב, אתם תראו שכמעט חצי מהרכבים הם בצבע לבן. אבל למה? יש לזה שני הסברים – האחד כלכלי והשני מטעמי נוחות.
1.
ישראל נמצאת במקום ייחודי – במזרח התיכון. המיקום הגיאוגרפי שלנו הוא מהמקומות היחידים שמקבלים כמעט כל השנה שמש ישירה שהופכת את הצל למצרך נדיר. זה אומר שגם אם חניתם בבוקר בצל ליד עץ או בצמוד לקיר של בניין – עד שעות הצהרים השמש תבשל את הרכב שלכם באופן ישיר. וזה גורם לכך שיש צורך לתחזק את הצבע – פוליש.
כדאי לטפל בצבע כי קילופי צבע ברכב יכולים להפחית מערכו בעת המכירה אפילו יותר מתקלה במנוע!
זאת הסיבה שבגללה רכבים בעלי כל צבע אחר (לא משנה אם זה שחור, כחול, צהוב, אדום…), מתחילים לאבד את הלקה שמגינה על הצבע, ואחרי שהלקה מתקלפת, גם הצבע מתחיל להיעלם. לעומת זאת, צבע לבן, גם אם הוא מאבד צבע – לא רואים את זה. בנוסף, צבע לבן יודע לטשטש טוב יותר לכלוך ושריטות, וזה גם מפחית בעלויות השטיפה והתחזוקה.
2.
צבע לבן מחזיר את קרני השמש וככה הטמפרטורה ברכב שחונה מתחת לשמש הקופחת לא כל כך גבוהה כמו בכל רכב בעל צבע כהה יותר. בזכות זה שהצבע ניטרלי זה גם חוסך בדלק/חשמל. כי הפעלת מזגן בעוצמה גבוהה כדי לקרר את הרכב גוזלת אנרגיה שבאה על חשבון ביצועי הרכב. זאת אומרת שככל שהמזגן יעבוד קשה יותר ככה גם המנוע יצטרך לעבוד קשה יותר. זה לא משהו משמעותי, במיוחד אם יש לכם רכב משפחתי גדול עם מנוע חזק. אבל אם יצא לכם לנהוג פעם במכונית מיני כמו ניסאן מיקרה או יונדאי i10, בעת הפעלת המזגן מרגישים שלמנוע יש פחות כוח ולכן צריך ללחוץ על דוושת התאוצה חזק יותר.
אם אני לא רוצה לבן – מה כדאי לי לבחור?
הצבע השני הכי פופולארי בישראל זה צבע כסוף מטאלי. הוא פופולארי מאותן סיבות של הצבע הלבן – פחות תחזוקה, פחות לכלוך, פחות חם. כמו הלבן, את הצבע הכסוף קל יותר למכור. אבל, קחו בחשבון שבגלל ששני הצבעים האלה כל כך פופולאריים, הם עשויים להפחית מערכו של הרכב בעת המכירה שלו. בעיה נוספת שיש לצבעים האלה היא תדמית של 'רכבים זולים יותר'. זה מתייחס בעיקר לרכבים פופולאריים ולא לרכבי יוקרה. כי הרבה פעמים רכבים בצבע לבן וכסוף מגיעים מחברות ליסינג והשכרה. כמו כן, אלה בדרך כלל הצבעים שמוצעים כסטנדרט ללא תוספת תשלום.
שחור ואפור
הצבעים הבאים הכי פופולאריים) ואם לקוח קפיטל מוטורס ישאל איזה צבע רכב מומלץ), סיכוי גדול שנציין את הצבעים שחור ואפור. בעבר אלה היו צבעים נדירים מאוד והמון דגמים בכלל לא נמכרו עם האופציה הזאת בגלל שאלה הצבעים שמושכים הכי הרבה שמש. אבל, לעומת העבר, רכבים חדשים מצוידים במערכות מיזוג אוויר משודרגות ולרובם אפליקציה לשליטה מרחוק שמאפשרת להניע את הרכב מרחוק ולצנן אותו לפני שאתם נכנסים אליו. אנחנו ממליצים על הצבעים האלה גם בגלל שהם נראים הכי דומיננטיים, הם נותנים תחושה יוקרתית, אבל גם בגלל שהם שווים יותר בעת מכירת הרכב כרכב משומש. בשוק היד שנייה רכב בצבע שחור או אפור כהה יכולים לעלות יותר בכ-5% מרכב בעל נתונים זהים שצבעו לבן.
צהוב, אדום, כחול, סגול וחבריהם
רכבים בעלי צבעים מיוחדים נחשבים לנדירים מאוד. אמנם לוקח יותר זמן למכור אותם כרכבי יד שנייה, אבל מי שמעוניין בצבע מסוים יהיה מוכן לשלם יותר עבורו. כמו כן, חלק מחברות הבטיחות מעדיפות רכבים צבעוניים כי זה מפחית את הסיכוי שהרכב ייגנב (בגלל שהוא שונה מאוד בנוף) וזה יכול להפחית את מחיר הביטוח המקיף. הצבעים האלה פחות נפוצים בישראל גם בגלל שהביקוש עבורם נמוך אבל לא רק. הרבה פעמים היבואנים עצמם לא מציעים את הצבעים האלה מלכתחילה, ואם כן, במספר יחידות מצומצם.
ירוק עולה
באופן מפתיע, הצבע הירוק נהיה הצבע החם של השנתיים האחרונות. בסוף שנות ה-90 ותחילת ה-2000 היו רכבים בעלי צבע שמפנייה (שילוב של ירוק-צהוב וכסוף בהיר), בעיקר רכבים יפניים כמו מאזדה 3, מיצובישי לנסר ודייהטסו סיריון. אבל ירוק אף פעם לא היה פופולארי. איכשהו בשנתיים האחרונות אנחנו רואים איך הירוק הפך לטרנדי, אולי בזכות מרצדס שהחליטה לדחוף את הצבע או אולי בגלל שהיצרנים הסינים מחפשים למשוך תשומת לב בכל דרך. מה שבטוח הוא שיש היום לא מעט רכבים חדשים שאתם יכולים לקנות בישראל ולהזמין אותם בצבע ירוק. זה כולל את זיקר X, אספנג P7, MG 4, סמארט #1, יונדאי קונה, מרצדס E קלאס, סוזוקי סוויפט, צ'אנגן דיפאל S07 ועוד. ולדעתנו, מדובר בצבע מיוחד שבהחלט ראוי להיות על רכבים.
