הרשמה/התחברות
על מנת להכנס לאזור האישי יש להזין את מספר הטלפון הנייד שלכם,
לאחר הזנת המספר תקבלו קוד לצורך אימות זהותכם.
עם כניסתך למערכת אתה מאשר שקראת והסכמת ל – תנאי השימוש
אנחנו פה לפרטים נוספים על
פורשה קאיין 2026
אפשר להשאיר פרטים ונחזור במהרה
| שם מודל | קאיין |
| רמת גימור | GTS 3.0 ליטר |
| קטגוריה | SUV סופר יוקרתי ספורטיבי |
| מרכב | קרוסאובר |
| מספר דלתות | 5 |
| מספר מושבים | 5 |
| סוג מנוע | בנזין |
| תאוצה 0-100 | 4.70 שניות |
| צריכת מנוע | 7.90 |
| הספק מנוע | 500 כ"ס |
| מערכת עצור וסע | |
| נפח מנוע | 2995 סמ"ק |
| נפח מיכל דלק (ליטר) | 90 ליטר |
| מהירות מרבית | 275 קמ"ש |
| מומנט | 67 נמ"ק |
| סוג תיבת הילוכים | planetary |
| הנעה קדמית/אחורית | 4X4 |
| גיר אוטומטי | |
| סוג בלם יד | בלם חניה חשמלי |
| בלימת חירום אוטומטית | |
| ציון מבחן ריסוק | 5 |
| בלימת חירום בנסיעה לאחור | |
| התראת סטייה מנתיב | |
| מערכת התרעה על רכב בשטח מת | |
| התראת עייפות | |
| מערכת סיוע במהירות חכמה | |
| מערכת עיגון ISOFIX | |
| התראת תנועה חוצה מאחור |
| אורך (מ"מ) | 4,930 מ"מ |
| רוחב (מ"מ) | 1,983 מ"מ |
| גובה (מ"מ) | 1,674 מ"מ |
| נפח תא מטען (ליטר) | 772 ליטר |
| נפח תא מטען מושבים מקופלים | 1708 |
| משקל עצמי | 2,190 ק"ג |
| משקל כולל | 2,890 ק"ג |
| משקל מטען | 700 ק"ג |
| מרווח גחון (מ"מ) | 210 מ"מ |
| צמיגים קדמיים | 285/45R21 |
| צמיגים אחוריים | 315/40R21 |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2,895 מ"מ |
| גלגלים | ג'אנט סגסוגת 21 אינץ' |
| קוטר גלגלים | 21 אינץ |
| Bluetooth | דיבורית ומוזיקה |
| USB | חיבור קדמי |
| מולטימדיה | עם מולטימדיה |
| טעינה אלחוטית | |
| חיבוריות לנייד | אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו |
| תא מטען חשמלי | |
| מושב נהג חשמלי | מושב חשמלי עם זכרונות |
| סוג מזגן | בקרת אקלים עם 2 אזורים |
| בקרת שיוט אדפטיבית | |
| תאורת אווירה | |
| חנייה אוטומטית | |
| חלונות אחוריים כהים | |
| תאורה אחורית | תאורה חכמה |
| מצלמה | מצלמת 360 |
| נעילת דלתות | מפתח חכם |
| תאורת יום | |
| פנסים קדמיים | תאורה חכמה |
| חיישני קרבה | חיישני חניה 360 |
| מראה אחורית | עמעום אוטומטי למניעת סינוור |
| ריפוד | עור |
| קיפול מראות צד | |
| חיישן מגבים |
המחיר המוצג הינו על פי מחירון היבואן בלבד ואינו כולל: אגרת רישוי, מערכת מיגון (בהתאם לדרישת הביטוח) ועמלה המשולמת לקפיטל מוטורס.
מעוניינים להחליף או למכור את הרכב הישן? שלחו לנו את הפרטים ונחזור אליכם בהקדם עם הצעה שאי אפשר לסרב לה!
קבלו מימון בתנאי שקשה לפספס - עם תהליך קל ומהיר
הטבות מיוחדות ברכישת רכב
השוואה מול כל גופי המימון
תהליך אונליין פשוט וקל
פורשה קאיין זה רכב ה-SUV הראשון שפורשה הציגה לעולם בשנת 2003. המהלך לשווק רק פנאי-שטח שנראה כמו פורשה 911 ועוד מיצרנית כמו שמרנית כמו פורשה היה שנוי במחלוקת באותם זמנים. אבל לפורשה לא הייתה ברירה, החברה הייתה במרחק מהלך אחד שייקבע האם החברה תפשוט רגל או תצליח לצאת מהמשבר שנקלעה אליו. גם העיצוב היה בעייתי שכן עיצוב קלאסי-ספורטיבי לא התאים ל-SUV גדול ומגושם ולכן השילוב בין השניים כמעט גרם לו להפוך לכישלון מוחלט. היו שני משתנים שהצילו את המכירות של פורשה קייאן ואת מותג פורשה:
הדגם היה מוצלח מאוד מבחינה מכאנית. תוכנית הטלוויזיה הנצפית ביותר בתחום הרכב בעולם באותה תקופה הייתה טופ גיר והיא ביצעה השוואה בין הקאיין ל-SUV היוקרתיים האחרים של אותה תקופה – מרצדס GLE, ב.מ.וו X5 וריינג' רובר. היה ניתן לראות בבירור שהקאיין מהירה יותר בכביש, בעלת יכולת עבירות טובה יותר בשטח ובעלת נוחות נסיעה טובה יותר בדרכים עירוניות.
בזכות זה שהפלטפורמה והמכלולים של פורשה קאיין היו מוצלחים כל כך, פולקסווגן החליטה שפורשה תבנה על בסיסה דגם חדש, עממי יותר, העונה לשם פולקסווגן טוארג.
היום, הרכב הנמכר ביותר בכל הזמנים של פורשה זאת פורשה קאיין. היא הצליחה להביא את הרכב הזה לשלמות ולענוד את הלוגו של פורשה על מכסה המנוע אחרי שיפור משמעותי בעיצוב החיצוני ושדרוג הטכנולוגיות לאורך הדורות.
הדור הנוכחי של פורשה קאיין הוא למעשה שני דורות הנמכרים במקביל. הדור החדש ביותר הוא דור 4 שנכון לעכשיו נמכר רק בגרסת הנעה חשמלית. לכן, דור 3 שודרג לדור 3.5 ועדיין זמין לרכישה בתור גרסת הבנזין וייתכן שהוא יוחלף בגרסת בנזין חדשה (ככל הנראה היברידית) תחת המעטפת של פורשה קאיין דור 4 אך לא ברור מתי. אם אתם מתעניינים בפורשה קאיין חשמלית לחצו כאן.
פורשה קאיין החדשה מוצעת במגוון גרסאות הנעה כאשר גרסת הכניסה משתמשת במנוע בנזין בנפח 3.0 ליטר וטווין טורבו. המנוע מייצר הספק של 340 כוח סוס אשר מועברים דרך תיבת הילוכים אוטומטית בעל 8 מהירויות וממנה אל כל ארבעת הגלגלים להנעה כפולה. זה מביא לתאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 6.2 שניות ולמהירות מרבית של 245 קמ"ש. גרסת בנזין נוספת, הנקראת פורשה קאיין S, משתמשת במנוע 2.9 ליטר בעל סופר-צ'ארג'ר אשר מצליח לייצר הספק מטורף של 440 כ"ס. זה מביא לתאוצה של 5.2 שניות מעמידה ל-100 קמ"ש. שני המנועים הינם בתצורת V בעלי 6 בוכנות כמקובל אצל רכבי ה-SUV של פורשה.
ה-GTS זאת הגרסה החזקה והספורטיבית ביותר של פורשה קאיין החדשה. היא מצוידת במנוע V8 טווין-טורבו המייצר הספק של 460 כוח סוס ו-63 קג"מ. זה מאיץ את הרכב מ-0 ל-100 תוך 4.8 שניות ועד למהירות מרבית של 270 קמ"ש.
פורשה קאיין החדשה מוצעת גם בגרסה חסכונית עם מנוע היברידי נטען. היא משלבת מנוע בנזין בנפח 3.0 ליטר יחד עם מנוע חשמלי וההספק שמתקבל הוא הגבוה ביותר מבין כל הגרסאות – 462 כוח סוס. מה שיותר מעניין הוא החיסכון בדלק. בזכות סוללה בקיבולת של 14 קוט"ש ניתן לנוע למרחק של כ-44 ק"מ על חשמל בלבד. בגרסה הזאת התאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 5 שניות בלבד ועד למהירות מרבית של 253 קמ"ש.
הפורשה קאיין מציעה חוויית נהיגה ייחודית המשלבת ספורטיביות עם רב-תכליתיות. המתלים האדפטיביים של הרכב מאפשרים מעבר חלק בין מצבי נהיגה שונים – מכיוונון ספורטיבי קשיח המספק תחושת דרך מדויקת ושליטה מקסימלית במהירויות גבוהות, ועד למצב רך ונוח לנהיגה יומיומית או בשטח. מערכת השלדה המתקדמת מתאימה את עצמה באופן אוטומטי לתנאי הדרך, ומבטיחה יציבות מעולה גם בפניות חדות וגם במסלולי שטח מאתגרים. מנוע ה-V8 הטווין-טורבו מספק תגובתיות מיידית והאצה מרשימה, בעוד שתיבת ההילוכים המשוכללת מבטיחה מעברי הילוכים חלקים ומהירים. הקאיין מוכיח שניתן לשלב יכולות שטח אמיתיות עם ביצועי על ותחושת נהיגה ספורטיבית אותנטית של פורשה.
המחיר המוצג הינו על פי מחירון היבואן בלבד ואינו כולל: אגרת רישוי, מערכת מיגון (בהתאם לדרישת הביטוח) ועמלה המשולמת לקפיטל מוטורס.
אנחנו פה לפרטים נוספים על
פורשה קאיין 2026
נציגי השירות שלנו ישמחו לסייע לך למצוא את הרכב המתאים ביותר עבורך
אפשר גם להשאיר פרטים ונחזור במהרה
על מנת להכנס לאזור האישי יש להזין את מספר הטלפון הנייד שלכם,
לאחר הזנת המספר תקבלו קוד לצורך אימות זהותכם.
עם כניסתך למערכת אתה מאשר שקראת והסכמת ל – תנאי השימוש
לפרטים נוספים והצעות שלח פרטים ונציגינו יצרו עמך קשר בהקדם האפשרי!