מתעניין בב.מ.וו X6M החדשה?
לפרטים נוספים והצעות שלח פרטים ונציגינו יצרו עמך קשר בהקדם האפשרי!
אנחנו פה לפרטים נוספים על
ב.מ.וו X6M
אפשר להשאיר פרטים ונחזור במהרה
| שם מודל | X6M |
| רמת גימור | M60i M ספורט פרו 4X4 |
| קטגוריה | SUV גדול יוקרה ספורטיבי |
| מרכב | קרוסאובר קופה |
| מספר דלתות | 5 |
| מספר מושבים | 5 |
| סוג מנוע | בנזין |
| נפח מנוע | 4395 סמ"ק |
| סוג תיבת הילוכים | planetary |
| הנעה קדמית/אחורית | 4X4 |
| גיר אוטומטי |
| אורך (מ"מ) | 4,935 מ"מ |
| רוחב (מ"מ) | 2,004 מ"מ |
| גובה (מ"מ) | 1,696 מ"מ |
| נפח תא מטען (ליטר) | 580 ליטר |
| נפח תא מטען מושבים מקופלים | 1530 |
| מרווח גחון (מ"מ) | 216 מ"מ |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2,975 מ"מ |
המחיר המוצג הינו על פי מחירון היבואן בלבד ואינו כולל: אגרת רישוי, מערכת מיגון (בהתאם לדרישת הביטוח) ועמלה המשולמת לקפיטל מוטורס.
מעוניינים להחליף או למכור את הרכב הישן? שלחו לנו את הפרטים ונחזור אליכם בהקדם עם הצעה שאי אפשר לסרב לה!
קבלו מימון בתנאי שקשה לפספס - עם תהליך קל ומהיר
הטבות מיוחדות ברכישת רכב
השוואה מול כל גופי המימון
תהליך אונליין פשוט וקל
התשובה היא חד משמעית כן. ב.מ.וו X6 המציא בזמנו את קטגוריית הפנאי-קופה (SAC), אבל גרסת הקצה שלו, ה-X6 M קומפטישן, לוקחת את העיצוב השנוי במחלוקת והופכת אותו להצהרת כוח ברוטלית. החזית המעודכנת (לאחר מתיחת הפנים האחרונה) מציגה גריל כליות מושחר וזוויתי, המשתלב אל תוך פגוש עמוס בכונסי אוויר עצומים שנועדו להזרים חמצן למערכות הקירור. הצללית הצדדית, עם הגג המשתפל בחדות לאחור, מעניקה לו מראה של דורס בתנועה, כשבתי הגלגלים חובקים חישוקי M-Sport א-סימטריים (21 אינץ' מלפנים, 22 מאחור). הסיומת האחורית היא מופע של רשעות גרידא: ספוילר משולב כפול, דיפיוזר קרבי ורביעיית פתחי פליטה ענקיים שמשאירים חותם ברור. זו מכונית שמפצלת דעות – או שתעריצו אותה, או שתפחדו ממנה.
המכניקה של ה-X6 M קומפטישן היא חגיגה של עודף כוח טהור. מתחת למכסה המנוע הארוך והמפוסל שוכן מנוע V8 טווין-טורבו בנפח 4.0 ליטרים. בדור העדכני, ב.מ.וו שידכה אליו מערכת מיקרו-היברידית (48V) קטנה בתוך תיבת ההילוכים, כדי למחוק לחלוטין את השהיית הדוושה בזינוק. התוצאה הסופית עומדת על 625 כוחות סוס ומומנט מפלצתי של 76.5 קג"מ. כשזה עובר אל הכביש דרך מערכת ה-M xDrive ותיבת 8 הילוכים קטלנית, הממותה המעוצבת הזו (ששוקלת כ-2.4 טון) נקרעת מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3.9 שניות בלבד. התאוצה דוחסת את עמוד השדרה למושב, ומלווה בצליל אגזוז גרוני ומשכר שנשמע כמו סופת רעמים הבוקעת מתוך שמונה בוכנות רותחות.
לגרום לרכב כה כבד וגבוה להתנהג כמו מכונית ספורט נמוכה זו משימה בלתי אפשרית לכאורה, אבל חטיבת M הוכיחה אחרת. ה-X6 M מצוידת בארסנל טכנולוגי הכולל מערכת מתלים אדפטיבית M (M Suspension Professional), מוטות מייצבים אקטיביים אלקטרו-מכניים, ודיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה אלקטרוני. התוצאה היא אחיזת כביש פנומנלית ואפס זוויות גלגול. המכונית פשוט מסרבת להישען הצידה בפניות, חותכת עיקולים בחדות שמבלבלת את המוח, ומאפשרת לנהג לשמור על קצב תנועה פלילי גם בכבישים הרריים צרים.
פתיחת הדלת חושפת את הקונטרסט המושלם בין אדרנלין של מסלול לפרימיום מעונב. הקוקפיט נשלט על ידי המסך הקעור החדש (Curved Display) של ב.מ.וו שמריץ את מערכת ההפעלה האחרונה (OS 8.5), ומציע שפע תצוגות M ייעודיות עם נתוני טלמטריה. הנהג מתעטף במושבי באקט ספורטיביים מדגם M Multifunction, עטופים בעור מרינו משובח עם סמלים מוארים. ההגה השמנמן כולל את צמד הכפתורים האדומים המפורסמים (M1 ו-M2), המאפשרים לזמן בלחיצה אחת את ההגדרות הקיצוניות ביותר של המנוע, המתלים וההיגוי. גימורי קרבון (סיבי פחמן) אמיתיים פזורים סביב, ותצוגה עילית ספורטיבית (HUD) חותמת אווירה שמבהירה – זהו לא רכב משפחתי לטיולים, זהו מטוס קרב שמותר לנהוג בו על הכביש.
המחיר המוצג הינו על פי מחירון היבואן בלבד ואינו כולל: אגרת רישוי, מערכת מיגון (בהתאם לדרישת הביטוח) ועמלה המשולמת לקפיטל מוטורס.
אנחנו פה לפרטים נוספים על
ב.מ.וו X6M
נציגי השירות שלנו ישמחו לסייע לך למצוא את הרכב המתאים ביותר עבורך
אפשר גם להשאיר פרטים ונחזור במהרה
בחרו עוד רכב אחד לפחות כדי להציג טבלת השוואה
לפרטים נוספים והצעות שלח פרטים ונציגינו יצרו עמך קשר בהקדם האפשרי!