נהגים שמכורים לסיאט שלהם, לא יחליפו את האופי הספורטיבי שלה בתמורה לשלום גם.
גם הדגמי של סיאט לאון שלא מוגדרים בתור רכבי ספורט בקטגוריה שלהם, הם עדיין רכבים בעלי רוח ספורטיבית במיוחד.
בין אם אתם מכורים לדגמי FR או קופרה (שכיום היא מותג עצמאי), השורות הבאות עבורכם.
יש מכוניות ששוות את סיעור המוחין של צוות קפיטל מוטורס, וסיאט לאון 2021 היא בהחלט רכב כזה.
ריכזנו עבורכם סקירה מלאה על סיאט לאון 2021 שמגיעה כיום לאחר מתיחת פנים לישראל.
הדור הראשון של סיאט לאון שווק בעולם בשנת 1998, ומאז הכול היסטוריה. סיאט לאון נהפכה באותה שנה לרכב נפוץ ביותר על הכבישים, שאותו ראינו כמעט בכמויות מסחריות ברחבי הארץ.
כיום בשנת 2021, סיאט לאון מציגה את הדור הרביעי של הדגם הנ"ל. הנה כל המידע.
סיאט לאון 2021 היברידית – סקירה מלאה
כמו רכבים אחרים בקטגוריה, גם סיאט לאון משווקת עם מערך משולב של בנזין עם חשמל.
במילים אחרות, סיאט לאון היברידית 2021. המערך ההיברידי בסיאט לאון הוא מערך יחסית מתון של 48 וולט, ותיבת ההילוכים שמוצמדת ליחידת ההנעה היא דו מצמדים.
עם הנעה קדמית ו-7 הילוכים, סיאט לאון 2021 לוקחת אתכם מ-0 ל-100 קמ"ש ב-8.4 שניות.
הנתון הזה רלוונטי לגבי שתי רמות הגימור של סיאט לאון – STYLE ו-FR. בנוגע לרמות גמור ספורטיביות יותר, כבר נגיע לדבר גם על זה.
קודם כל, בואו נעבור על מידות הרכב. בהשוואה לדור השלישי של סיאט לאון, הדור הרביעי מגיע מונמך יותר. הנה הנתונים המלאים על מידות סיאט לאון 2021.
מידות ועיצוב סיאט לאון 2021
הדגם החדש של סיאט לאון 2021 משווק עם מכלול משופר של בסיס גלגלים רחב יותר.
בסיס הגלגלים בלאון החדשה הוא 269 ס"מ, מה שמספק לנו 7 ס"מ יותר של רוחב ויציבות על הכביש.
כמו כן, אורך הרכב הוא קצת יותר מ-4 מטרים. עבור המדקדקים, אורכה של המכונית הוא 437 ס"מ. מבחינת רוחב הרכב, אנחנו מדברים כאן על 1.8 מ'.
בשורה התחתונה, מספיק מבט אחד מבחוץ בכדי להפנים את הדת עיצוב של הרכב הזה.
מתיחת הפנים של הרכב אינה מורגשת באופן מאוד משמעותי, אם כי אפשר להבחין בקווים עיצוביים חדים יותר.
הן מבחוץ והן מבפנים, הקווים העיצוביים השולטים כאן הם אורכיים וקרביים למדי.
עיצוב מחודד וקרבי בדגמי לאון החדשים של סיאט
גם כאשר נכנסים פנמה אל תא הנוסעים, מיד אפשר להבחין שסיאט חידדו כאן את לוח המחוונים, את הפאנל של המולטימדיה, את תריסי המזגן שנראים כמו חללית ועוד.
בקיצור, הכול כאן חד יותר מהעבר ובדור השלישי של לאון.
מבחינת רמות גימור שבהן סיאט לאון תשווק, אנחנו מדברים כרגע על רמת גימור בשלב הראשוני של 1.5 ליטר עם טורבו.
המנוע מייצר כ-150 כ"ס ונתוני תאוצה של 8.4 מ-0 ל-100 קמ"ש. זו נקראת רמת גימור ה-STYLE.
בנוסף לרמת גימור סטייל, ישנה גם רמת גימור FR, שהיא נחשקת במיוחד.
סיאט לאון 2.0 ליטר ו-190 כ"ס
מי שמכיר את דגמי FR של סיאט, יודע במה מדובר. הניחוח הוא הרבה יותר ספורטיבי, וגם כאן בדור הרביעי זה מורגש.
בדגם ה-FR אתם תקבלו חישוקים בגודל של 18 אינץ', כמו כן הנמכה נוספת של הרכב (ב-1.4 ס"מ).
מעבר לשתי רמות הגימור הנ"ל, בהמשך של שנת 2021 תשווק גם גרסת 2,000 סמ"ק טורבו.
סיאט לאון 2.0 ליטר טורבו תייצר כ-190 כ"ס פראיים במיוחד.
מבחינת נתוני תאוצה, תקבלו כאן שיפור של 7.4 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש.
קפיטל מוטורס ליסינג פרטי על סיאט לאון 2021
בין אם חושקת נפשכם בסיאט לאון או בכל סוג רכב אחר, אנחנו זמינים לשמוע על כך.
דברו איתנו, תגידו לנו באיזה רכב אתם חולמים לשבת ולנהוג. אנחנו מצדנו נעשה את כל המאמצים להושיב אתכם בו.
אנחנו מייעדים ללקוחות שלנו ריביות נמוכות במיוחד על עסקאות ליסינג פרטי ותפעולי לרכבים ספורטיביים, משפחתיים, 4X4 ועוד.
צרו עמנו קשר דרך אתר האינטרנט או באופן טלפוני, קבלו הצעת המחיר ותתחילו להניע את הגלגלים (תרתי משמע).
