דלג לתוכן 
אם מדגדג לכם ואתם מרגישים שהגיע הזמן להתחדש ברכב, אנחנו מזמינים אתכם להכיר את הדגמים החדשים של סיטרואן, ביניהם הדגם החשמלי של 4C.
הנה סקירה מלאה מאת קפיטל מוטורס, רכב צרפתי וחשמלי עם עיצוב קופה מטריף.
סיטרואן היא חברת ייצור רכבים מצרפת, שכיום משתפת פעולה עם חברות אחרות בענף ייצור הרכבים.
עם היסטוריה לא מעטה מאחוריה, ואפילו רקורד של השתתפויות במסלולי ראלי עולמיים, סיטרואן כיום עומדת לשווק את החידוש האחרון שלה.
עושה רושם שחברת סיטרואן מיישרת קו עם השוק האירופאי והכללי, שאוהב בימינו רכבי SUV בעיצוב קופה.
וזה בדיוק מה שהדגם הזה של סיטרואן נותן לנו, עיצוב ספורטיבי ויפהפה, עדכני ומרשים גם יחד.
סיטרואן 2021-2022 4C חשמלית בישראל
סיטרואן 4C החשמלית הוצגה לראשונה כבר לפני שנה באירופה, אבל השיווק שלה בישראל יתחיל רק בסוף שנת 2021, או בתחילת שנת 2022.
עד כה, מחברת סיטרואן נמסר לנו שהדגם ישווק בישראל ב-2 גרסאות בלבד.
בעוד שגרסה אחת היא חשמלית, השנייה מבוססת על מנועים בנזין טורבו.
הגרסה שמגיעה עם מנוע בנזין מספקת כ-130 כ"ס ומומנט של 23.4 קג"מ. הנתונים האלו מתקבלים ממנוע בנפח של 1.2 ליטר טורבו בנזין.
תיבת ההילוכים שסיטרואן הצמידה לדגם הזה היא תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים.
נתוני תאוצה וביצועים סיטרואן 4C
הנתונים האלו יביאו אתכם ב-9.2 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש. נתון לא רע בכלל, אם כי לא הכי ספורטיבי על הכביש.
אם אתם בוחרים ללכת על הגרסה החשמלית, אתם תוכלו לקבל מנוע חשמלי קדמי אשר מפיק 136 כ"ס.
המומנט המתקבל ממנוע זה הוא 26.5 קג"מ. יחדיו, הנתונים האלו יזניקו אתכם מ-0 ל100 קמ"ש ב-9.7 שניות.
הנתונים של הגרסה החשמלית לא מאוד שונים מהנתונים של גרסת הבנזין.
שינוי מסוים הוא, שהגרסה החשמלית מוגבלת אלקטרונית למהירות של 150 קמ"ש. גרסת הבנזין מוגבלת ל-200 קמ"ש.
טווח הנסיעה של סיטרואן 4C חשמלית
מבחינת טווח הנסיעה של הגרסה החשמלית, לפי נתוני היצרן אפשר להגיע ל-350 ק"מ עם סוללה טעונה לגמרי.
אבל חשוב לזכור, הנתונים האלו תמיד משתנים בשטח. בפועל, חיי הסוללה משתנים בהתאם לאופי הנהיגה, לתוואי הדרך, מזג האוויר ועוד.
אם הרכב במצב אופטימלי, ייתכן שתוכלו להגיע לאותם נתוני יצרן של 350 ק"מ על סוללה אחת.
אבל המלצה מאיתנו, אל תסמכו על כך. סביר להניח שתמיד תרגישו סטייה מסוימת של מספר קילומטרים.
קשה מאוד להגיע לנתוני היצרן, הן מבחינת טווח הסוללה והן מבחינת צריכת דלק של רכבי בנזין.
אגב, גרסת הבנזין צורכת בערך 17 ק"מ לליטר דלק. עד כה לגבי הנתונים המכאניים של הרכב.
מבחינת העיצוב החיצוני שלו והעיצוב של תא הנוסעים, אין ספק שחסרת סיטרואן מיישרת קו עם השוק האירופאי של רכבי SUV עירוניים עם עיצוב ספורטיבי.
עיצוב ספורטיבי ונחשק סיטרואן 4C החדשה החשמלית
כיום אנחנו רואים יותר ויותר רכבים שנראים כמו ג'יפונים קומפקטיים, וכנראה שזה בדיוק הכיוון של חברת סיטרואן עם 4C החדשה.
מבחוץ היא נראית אמנם מאוד ספורטיבית, אבל במקביל גם רואים שהרכב גבוה ומרשים, מתאים לשבילים בשבתות.
אל תתבלבלו, לא מדובר כאן ברכב 4X4, ככה שאת תוואי השטח הקשים תשאירו לג'יפים, לא ל-4C.
בסופו של דבר, מדובר ברכב עירוני שמתאים גם לשבילים בשבתות, אבל בעיקר לנסיעות בעיר ובמחוצה לה.
הנוחות שאפשר להנות ממנה כאן, היא הנוחות של חברת סיטרואן.
כידוע, סיטרואן מאופיינים ברכבים מאוד נוחים, במיוחד הדגמים שמצוידים במתלים הידראוליים.
אמנם ל-4C החדשה אין מתלים הידראוליים, אבל אין ספק שהנוחות כאן היא אותה נוחות שאנחנו מכירים מסיטרואן ומצפים לה.
קפיטל מוטורס ליסינג פרטי סיטרואן 4C חשמלית
בין אם אתם מעוניינים לחכור או לרכוש סיטרואן 4C, אנחנו נשמח לסייע לכם עם ריביות נמוכות במיוחד על ליסינג פרטי.
חברת קפיטל מוטורס היא אחת מסוכנויות מימון לרכב הכי מוכרות בארץ, ותיקות ומקצועיות.
החברה מחזיקה בצי רכבים הכולל רכבי סיטרואן, רכבי קרוס אובר, רכבי SUX וגם 4X4, רכבי ספורט, רכבי יוקרה ועוד.
צרו עמנו קשר דרך הטלפון או דרך האתר שלנו, בקשו פרטים נוספים ותתחדשו ברכב בליסינג פרטי ובתשלומים נוחים במיוחד.
