מכוניות חשמליות עדיפות בהרבה על פני רכבי בנזין בכל הקשור להוצאות השוטפות בעיקר בזכות החיסכון בדלק. אבל למצוא מכונית חשמלית זולה זה האתגר האמיתי. כי יש רצון לקבל את הכל בתמורה לכסף המשולם. אתם מצפים לקבל מנוע חשמלי חזק, טווח נסיעה ארוך, טכנולוגיה ומולטימדיה מתקדמים, נוחות נסיעה גבוהה ומרווח פנימי טוב יחד עם בטיחות בלתי מתפשרת.
יש עוד עניין שכדאי לקחת בחשבון והוא שמחירי הרכבים החדשים גבוהים בהרבה ממה שהיה מקובל עד לפני כמה שנים בודדות. בזכות הכניסה המוקדמת של רכבים חשמליים לשוק הרכב הישראלי, אתם כבר יכולים למצוא היום מכוניות חשמליות זולות יחסית מיד שניה. גם אצלנו בקפיטל מוטורס תוכלו לבחור מבין כמה דגמים נבחרים שעברו השבחה ומוצעים במימון נוח. אבל אם חשוב לכם לקבל מוצר חדש שעוד לא נעשה בו שימוש, עם אחריות יצרן מלאה, פטור מטסטים וליהנות מביטחון ושקט נפשי, תצטרכו לשלם קצת יותר עבור מכונית חשמלית חדשה.
רכבים חשמליים זולים בישראל נעים בין מחירים של 100-140 אלף שקלים (וישנם דגמים שנושקים לרף העליון הזה ומעט צפונה ממנו). ולכן בשורות הבאות נפרט על היתרונות והחסרונות של כל אחד מהדגמים בסדר עולה לפי המחיר שלו ונספר לכם למי הרכב מתאים כדי שתדעו איזה דגם כדאי לכם לקחת לנסיעת מבחן.
ליפמוטור T03
זאת למעשה המכונית החשמלית הכי קטנה והכי זולה שנמכרת בישראל. היו דגמים נוספים בעבר שהיו קטנים וזולים יותר כמו דאצ'יה ספרינג ודגמים קטנים המיועדים לנהיגה עירונית בלבד. אז אם אתם לא מחפשים מכונית חשמלית זולה, אלא את המכונית החשמלית הכי זולה בישראל, ליפמוטור T03 צריכה להיות הבחירה שלכם. למרות התואר שלה שלא תמיד נשמע מחמיא במיוחד, כי אז זה אומר שיהיה צורך להתפשר על המון דברים, היא דווקא מפתיעה בתמורה מצוינת למי שרוצה רכב חשמלי לשימוש יומיומי והוא חי באחד המטרופולינים בישראל ורוב הנסיעות שלו הן ברדיוס של עד 50 ק"מ.
על מה בכל זאת תצטרכו להתפשר?
יחד עם המחיר הנמוך, תקבלו מכונית חשמלית קטנה שאין לה עיצוב מסובב ראשים, מרווח פנימי נדיב למשפחה או תא מטען שימושי. כמו כן, הנדסת האנוש בתא הנוסעים לא מצטיינת ותצטרכו להתרגל לשימוש קבוע במסך לשליטה בפונקציות השונות של הליפמוטור.
מה יפתיע אתכם לטובה בליפמוטור T03?
טווח הנסיעה שלה סביר ומאפשר טווח ריאלי של כ-280 ק"מ בנהיגה עירונית. יחד עם זאת, אם יהיה לכם צורך לצאת איתה לנסיעה בכביש מהיר היא בהחלט תספק אתכם עם מהירות מרבית של 130 קמ"ש. כמו כן, היא מאובזרת מאוד מהבסיס שלה וזה כולל מסך מולטימדיה בגודל 10.1 אינץ', מושב נהג בכוונון חשמלי, חלון בגג ועוד.
BYD דולפין סרף
הדולפין סרף נחשבת למכונית קטנה זולה שאין בה התפשרות. לעומת ה-T03, התוספת במחיר תשלים לכם את החוסרים הנחוצים. המידות שלה קטנות אז אל תבנו עליה לשימוש של רכב משפחתי עם תא מטען בגודל מלא, אבל בחלק הקדמי היא מרגישה כמו כל BYD גדולה, מפנקת ומאובזרת. היא מתאימה מאוד לפנסיונרים או צעירים שלא רוצים לשלם יותר על רכב גדול אבל כן רוצים לקבל את מלוא האבזור בנסיעות היומיומיות שלהם. זה אומר שגם אפשר לנסוע איתה מרחקים בינעירוניים בנוחות וללא חשש טווח.
על מה בכל זאת תצטרכו להתפשר?
היא נוחה מאוד לעיר בזכות מידות קומפקטיות אבל אם תצטרכו להסיע אנשים או אפילו ילדים במושב האחורי זה עלול להיות מאתגר. כמו כן, תא המטען לא ממש שימושי. דבר חשוב מאוד לציון הוא נוחות הנסיעה – היא מציעה חוויית נהיגה דומה כמו של דגמים בעלי הנעת בנזין באותו גודל כמו קיה פיקנטו, אבל בגלל המשקל הגבוה שלה אתם תרגישו יותר קופצנות במעבר על בורות כביש.
מה יפתיע אתכם לטובה ב-BYD דולפין סרף?
יש לה סוללה בקיבולת של 60.4 קוט"ש המשודכת למנוע חשמלי חסכוני המאפשרים טווח נסיעה מרבי של עד 427 ק"מ. בנוסף, יש לה תא נוסעים, אבזור, ומערכות בטיחות כמקובל בקטגוריות של רכבים חשמליים גדולים ויקרים יותר. זה כולל מסך מולטימדיה בגודל 12.8 אינץ', מושבים קדמיים בכוונון חשמלי עם חימום, חישוקי גלגלים בקוטר 17 אינץ'.
דונגפנג בוקס (Dongfeng Box)
הדונגפנג בוקס היא תוספת מרעננת מאוד לקטגוריית החשמליות הקטנות והמעוצבות. בניגוד לרכבים פשוטים יותר בקטגוריה, היא מציעה עיצוב אופנתי עם דלתות ללא מסגרת חלון (כמו ברכבי קופה יוקרתיים), ידיות דלתות נסתרות ותא נוסעים שמרגיש פרימיום ומושקע מאוד. היא אידאלית למי שמחפש רכב חשמלי אופנתי, קומפקטי ומשתלם שלא נראה כמו עוד מכונית רגילה על הכביש.
על מה בכל זאת תצטרכו להתפשר?
למרות העיצוב המוקפד, מדובר עדיין במכונית סופר-מיני. תא המטען שלה מציע נפח צנוע יחסית של 326 ליטרים שלא יתאים למשפחה עם ציוד רב. בנוסף, גם כאן תפעול מרבית המערכות נעשה דרך המסך המרכזי וחסרים כפתורים פיזיים לשליטה מהירה על פונקציות כמו בקרת האקלים.
מה יפתיע אתכם לטובה בדונגפנג בוקס?
המרווח הפנימי שלה מרשים מאוד ביחס לגודלה החיצוני, במיוחד במושב האחורי. היא מגיעה עם סוללה בקיבולת 42.3 קוט"ש המספקת טווח נסיעה מעשי מצוין של כ-310 ק"מ. כמו כן, תקבלו מסך מולטימדיה ענק וצף בגודל 12.8 אינץ', משטח טעינה אלחוטי מהיר ואיכות חומרים רכה ונעימה למגע בתא הנוסעים.
MG4 (גרסת Standard)
ה-MG4 בגרסת הבסיס שלה (Standard) מציעה כרטיס כניסה משתלם לעולם הרכבים המשפחתיים החשמליים (סגמנט C). בניגוד לדגמים הקטנים שדיברנו עליהם, כאן מדובר בהאצ'בק בגודל מלא שתוכננה מלכתחילה על פלטפורמה חשמלית ייעודית. היא מתאימה למי שרוצה רכב דינאמי, ספורטיבי למראה, ומספיק מרווח לשימוש משפחתי יומיומי.
על מה בכל זאת תצטרכו להתפשר?
כדי לשמור על מחיר אטרקטיבי בגרסה הזו, תצטרכו להסתפק בסוללה קטנה יותר של 51 קוט"ש, המאפשרת טווח נסיעה מוצהר של 350 ק"מ – נתון שעלול להיות גבולי למי שנוסע נסיעות ארוכות בתדירות גבוהה. כמו כן, הפלסטיקה בתא הנוסעים שחורה ופשוטה יותר בהשוואה לגרסאות היקרות, וגם כאן הנדסת האנוש דרך המסך דורשת הסתגלות.
מה יפתיע אתכם לטובה ב-MG4?
חוויית הנהיגה! בזכות הנעה אחורית, חלוקת משקל מושלמת (50:50) ומרכז כובד נמוך, ה-MG4 היא אחת המכוניות הכי מהנות לנהיגה בקטגוריה שלה. בנוסף, למרות שמדובר בגרסת בסיס, היא תומכת בטעינה מהירה מאוד (DC) ויכולה להטעין את הסוללה מ-10% ל-80% בכ-40 דקות, והיא מציעה מרחב מעולה לנוסעים מאחור.
MG S5
ה-MG S5 היא קפיצת מדרגה לעולם רכבי הפנאי (SUV) הקומפקטיים, והיא מיועדת למשפחות שרוצות את המראה הגבוה, הנוכחות הכבישית והשימושיות של ג'יפון חשמלי, מבלי לפרוץ את מסגרת התקציב. היא מציעה פתרון נהדר למי שה-MG4 נמוכה או ספורטיבית לו מדי, והוא מעדיף ישיבה שלטת וגבוהה.
על מה בכל זאת תצטרכו להתפשר?
הממדים הגדולים יותר והמשקל הנוסף גובים מחיר מסוים בטווח הנסיעה לעומת דגמי האצ'בק עם סוללות מקבילות, וגם התנהגות הכביש שלה פחות ספורטיבית ומושחזת ויותר מכוונת לשיוט נינוח. כמו כן, העיצוב החיצוני שלה נאה אך פחות בולט ונועז ביחס למתחרות צעירות יותר בשוק.
מה יפתיע אתכם לטובה ב-MG S5?
המרחב הפנימי והשימושיות למשפחה. ה-S5 מציעה תא נוסעים אוורירי, תא מטען גדול ונוח להעמסה שמתאים בקלות לעגלות ילדים ולציוד רב. בנוסף, היא נהנית מכיול מתלים רך וסופג, מה שמקנה לה נוחות נסיעה גבוהה מאוד בעיר ומחוצה לה, לצד חבילת בטיחות אקטיבית עשירה כסטנדרט.
ליפמוטור B10
הליפמוטור B10 הוא רכב פנאי (C-SUV) חדיש שמייצג את הדור הבא של היצרנית, והוא פותח בשיתוף פעולה הנדסי הדוק עם קונצרן סטלנטיס האירופאי. הוא מיועד למי שמחפש טכנולוגיה חכמה, עיצוב מודרני ותחושת פרימיום ברכב פנאי משפחתי, ורוצה לקבל את כל זה במחיר ששובר את חוקי המשחק של הקטגוריה.
על מה בכל זאת תצטרכו להתפשר?
מכיוון שמדובר בדגם מתקדם המבוסס על פלטפורמה חדשה (LEAP 3.5), מחירו יהיה גבוה יותר מה-T03 הקטנה ויגרד את הרף העליון של התקציב שלכם למכונית "זולה". בנוסף, המותג עדיין בונה את המוניטין שלו בישראל בשוק המשפחתיות הגדולות, מה שעשוי להרתיע צרכנים שמרנים.
מה יפתיע אתכם לטובה בליפמוטור B10?
איכות הנסיעה והטכנולוגיה. הודות לכיול השלדה שבוצע על ידי מומחי מזראטי (מבית סטלנטיס), ה-B10 מציע נוחות נסיעה ודינמיות ברמה אירופאית לחלוטין. הוא מצויד בשבבי עיבוד מתקדמים (Snapdragon 8295), מסכי תצוגה מרהיבים, סיוע מתקדם בנהיגה, ועיצוב חיצוני נקי ואלגנטי שמשדר יוקרה הרבה מעבר לתג המחיר שלו.
איון Y (Aion Y)
האיון Y היא אולי המכונית הייחודית ביותר ברשימה הזו. היא משלבת בין מראה של קרוסאובר לבין מיקרוואן, והמטרה העיקרית שלה היא לספק מקסימום מרווח פנימי. היא מושלמת למשפחות עם מתבגרים ארוכי רגליים או למי שעוסק בהסעות וזקוק למרחב מחיה עצום במושב האחורי, כל זאת בתקציב שפוי ונגיש.
על מה בכל זאת תצטרכו להתפשר?
העיצוב החיצוני שלה עשוי להיות שנוי במחלוקת ולא יקלע לטעם של כולם. הפשרה הגדולה ביותר כאן היא תא המטען – למרות המרווח העצום לנוסעים, תא המטען קטן למדי ואינו תואם את הציפיות מרכב משפחתי בגודל כזה. כמו כן, איכות הנסיעה והתנהגות הכביש הן בינוניות ולא מיועדות לנהיגה נמרצת.
מה יפתיע אתכם לטובה באיון Y?
המרחב במושב האחורי הוא פשוט בלתי נתפס – ניתן לשבת מאחור רגל על רגל בנוחות של לימוזינה. הדלתות האחוריות נפתחות כמעט ל-90 מעלות, מה שהופך את הכניסה והיציאה (או חגירת ילדים קטנים) לקלות להפליא. בנוסף, היא מגיעה עם סוללה של 61.8 קוט"ש המספקת טווח נסיעה מכובד של כ-400 ק"מ, ומסך מולטימדיה ענק ומרשים בגודל 14.6 אינץ'.
