הנעה אחורית, תצורת קופה, אבזור מפנק וחווית נהיגה מושלמת – לפניכם המסקנות שלנו מנסיעת המבחן על ב.מ.וו סדרה 4.
לאחר שבשנת 2013 חדלו מייצור שדל BMW סדרה 3 קופה, הגיעה BMW סדרה 4 וביצעה את ההחלפה של הדגם.
כיום בשנת 2022, אנחנו זוכים לקבל את ב.מ.וו סדרה 4 בדור השני שלה.
עם המון פאר, יוקרה, טכנולוגיות מתקדמות ועיצוב מהסרטים, BMW סדרה 4 כבר פה.
אם מדברים על פאר ויוקרה ברכב מנהלים שכולו רוח ספורטיבית, מדברים על ב.מ.וו סדרה 4 2022.
הרכב הזה הוא למעשה הדור השני של הסדרה, אבל בפועל, מדובר למעשה בדור השביעי של מכוניות מנהלים קופה.
עם מתיחת פנים משמעותית וכוחות סוס רבים יותר מתחת למכסה המנוע, ב.מ.וו סדרה 4 מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-7.5 שניות (בגרסת ה-420I). נתון מרשים עבור מכונית מנהלים-ספורט.
מי קהל היעד של ב.מ.וו סדרה 4?
בשביל לבחור לקנות ב.מ.וו צריך להיות מעריץ של המותג. זה בגלל שלכל דגם של ב.מ.וו יש גם אלטרנטיבה ממותגים אחרים כמו מרצדס, אודי ולקסוס. דבר נוסף שצריך להיות חשוב למי שירצה לרכוש את הרכב הוא האהבה לסטייל יוצא דופן בתצורת ספורט קופה והנעה אחורית. על בסיס המתכון הזה, ב.מ.וו הפכו את הסדרה 4 החדשה ליצירה בווארית מושלמת.
מידע טכני
כשמתבוננים ב-ב.מ.וו סדרה 4 מבחוץ, אי אפשר להתעלם מהנוכחות המרשימה של הרכב הזה.
זה עוד לפני שאנחנו פותחים את מכסה המנוע ומגלים מה שוכן תחתיו.
למעשה, ב.מ.וו סדרה 4 מיוצרת ב-5 גרסאות שונות של יחידות הנעה, כאשר 3 מנן מבוססות בנזין ושתיין מבוססות דיזל.
בין אם תחליטו לרכוש אותה בגרסת הבנזין או הדיזל שלה, כדאי לדעת ש- ב.מ.וו סדרה 4 מגיעה עם יחידות הנעה אחוריות, כמו גם קדמיות וכפולות.
בפועל, יש לכם למשל את גרסת 420I אשר מגיעה עם מנוע טורבו בנזין. מנוע זה מגיע כאשר הוא בנפח של 2,000 סמ"ק ומציע הספק של כ-1803 כ"ס. בהחלט מרשים.
עיצוב חיצוני
העיצוב של הסדרה 4 שונה במחלוקת והרעש סביבו נוצר בגלל דבר אחד מאוד מרכזי – הגריל הקדמי. חלק גדול ממעריצי מותג ב.מ.וו שונאים את הגודל והצורה של גריל הנחיריים בדגם החדש. ב.מ.וו טוענים שהסבכה הקדמית קיבלה ממדים כאלה בשביל דגם M4 שמצויד בצמד מגדשי טורבו ומנוע שזקוק לקירור אוויר רב ולכן גם הגרסה הרגילה של הסדרה 4 "זכתה" לפתחים האלה. מעבר לכך, הסדרה 4 קיבלה עיצוב בקו החדש של ב.מ.וו שמשמעותו היא קווים אלגנטיים ומעוגלים לכל אורך צידי הרכב אבל מקדימה ומאחורה העיצוב אגרסיבי יותר ובעל אלמנטים מוחצנים. אנחנו אהבנו הכל, גם את הגריל.
מנוע וביצועים
לב.מ.וו סדרה 4 החדשה מנוע בנזין מודולארי מהדור החדש של היצרנית והוא למעשה בנוי באופן כזה שכל צילינדר במנוע מכיל 500 סמ"ק בדיוק ולפי בחירת כמות הצילינדרים נקבע הנפח הכולל של המנוע וההספק שלו. לסדרה 4 יש 4 צילינדרים במנוע בנפח כולל של 2,000 סמ"ק והוא מפיק 184 כ"ס. למנוע טכנולוגיית טורבו טווין סקרול ששומרת על הספק גבוה בכל רגע נתון וזה דבר שמאפשר כוח זמין מתחת לדוושה הימנית לעקיפות וההאצות גם במהירות שיוט. המנוע משודך לתיבה אוטומטית פלנטארית של חברת ZF הגרמנית שנחשבת לאחת מהטובות בעולם ומשם הכוח עובר לגלגלים האחוריים בלבד. האצה מ-0 ל-100 קמ"ש לוקחת 7.5 שניות ויש כמובן גם בקרת שיגור. אחד הדברים שהכי מייחדים את ב.מ.וו מיצרנים אחרים זאת חווית הנהיגה. ישנו חיבור בין הנהג לרכב והנהג לכביש בצורה הכי מיטבית שניתן להרגיש וזה מתבטא בהיגוי מדויק, תגובה מהירה של הגיר, תנוחת ישיבה ספורטיבית נמוכה ואחיזת כביש גבוהה.
מחירים ורמות גימור
כל רמות הגימור של ב.מ.וו סדרה 4 מיובאות לישראל עם חבילת M Sport שכוללת חישוקים בחתך נמוך, פגושים וחצאיות בגימור ספורטיבי, מראות בצבע הרכב, ספויילר אחורי, גלגל הגה בעיצוב M ספורט ודיפון גג בצבע אפור. ברמת הגימור הבסיסית של סדרה 4 החדשה, 420i יש מחסור קל במערכות בטיחות אקטיביות, והבולמים, הבלמים ומערכת ההיגוי סטנדרטיים של ב.מ.וו כמו בסדרה 3 וזה מוזר בהתחשב למחיר הרכב שמתחיל ב-420,000 ₪ . ברמת הגימור הגבוהה יותר, 430i כבר מקבלים את כל האבזור לשיפור הבטיחות וביצועי הנהיגה הספורטיביים. הגרסה היקרה ביותר זאת כמובן ה-M4 והמחיר שלה מתחיל ב-780,000 ₪ אבל זאת חיה אחרת לחלוטין.
BMW 430i
אם הנתונים שהבאנו לעיל לא ממש מספקים אתכם, אתם כנראה יותר טיפוסים של דגם 430I.
הדגם הזה של ב.מ.וו סדרה 4 מגיע כאשר הוא מצויד עם מנוע בנפח זהה, אבל הספק גבוה יותר.
גרסת ה-430I מגיעה עם 257 כ"ס, מה שמספק לכם נתוני תאוצה של 5.8 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש.
עד כה דיברנו על גרסאות הבנזין, כעת הגיע הזמן לדבר קצת גם על הדיזל.
אמנם לא צפויה להיות נהירה המונית למגרשי הרכב בישראל כדי לרכוש ב.מ.וו סדרה 4 דיזל, אבל הן שוות אזכור בהחלט.
גרסאות הדיזל נקראות 420D, והן מציעות נפח מנוע זהה של 2,00 סמ"ק.
BMW 440i M
עד כה דיברנו על גרסאות הביניים של BMW סדרה 4. אם אתם אוהבים ייחודיות ויוקרתיות אמיתית, אתם כנראה קהל היעד של גרסת M440i xDrive.
גרסה זו מגיעה עם מנוע בנפח של 3,000 סמ"ק, 374 כ"ס ונתוני תאוצה של 4.5 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש.
זו הגרסה המאובזרת ביותר של BMW סדרה 4, שכנראה עומדת להגיע לישראל רק בייבוא אישי או בייבוא מקביל.
בין אם אתם מעוניינים לייבא, לחכור בתנאי ליסינג פרטי או לרכוש BMW סדרה 4, אנחנו מזמינים אתכם ליצור עמנו קשר.
סיכום
ב.מ.וו סדרה 4 החדשה זה רכב ספורט קופה לחובבי המותג שאינם מעוניינים ברכב משפחתי והתצורה הזאת מדברת אליהם יותר. הרכב נותן גם אזכורים לנהיגה ספורטיבית וניתן ליהנות מהנהיגה בו אפילו במסלול. החיסרון היחיד הוא המחיר שיש לשלם עבור המותג ושאין גרסת ביניים שמגיעה עם מנוע חזק יותר ושהיא לא M.
ניתן ליצור קשר עם קפיטל מוטורס דרך אתר האינטרנט, או דרך הטלפון ולקבל ייעוץ ללא התחייבות.
בין אם אתם מעוניינים לקנות רכב חדש מסוג כזה או אחר, אחד מנציגינו ישמח לסייע לכם ולספק ייעוץ חינם.
–
ב.מ.וו סדרה 4 חשמלית כבר בישראל – לחצו כאן לסקירה המלאה שעשינו לב.מ.וו I4.
