ב.מ.וו תחשוף בשנה הבאה את סדרה 7 החדשה, שעומדת להיות לה גם גרסה חשמלית בשם BMW i7.
ב.מ.וו מבצעת דחיפה גדולה ל"חשמול" של היצע הדגמים שלה, ואחריה ספינת הדגל החדשה של החברה, סדרה 7, שתגיע גם בגרסת הנעה חשמלית מלאה – ב.מ.וו i7.
בדומה לב.מ.וו i4, המבוססת על סדרה 4 גראן קופה החדשה, גם ב.מ.וו i7 אינה מכונית חשמלית ייעודית.
בפועל, היא מבוססת על סדרה 7 החדשה שתגיע בשנה הבאה.
כשהדגם מתחיל את מבחן החורף שלו בשוודיה הקפואה, ב.מ.וו סיפקה ברשת תמונות מתחת למכסה המנוע ומידע ראשוני על ספינת הדגל החשמלית הראשונה של המותג. הנה כל המידע לפניכם.
ב.מ.וו i7 באירופה מותאמת למשטחים בתוואי שטח קשים
טמפרטורות קרות, כבישים מושלגים ואגמים קפואים מספקים משטח נסיעה רחב ומקדם חיכוך נמוך במיוחד לרכב הזה.
הם מאפשרים למהנדסי החברה לבדוק ולכייל מערכות רכב שונות, כגון בקרת יציבות, מתלים, במזג אוויר קר במיוחד, היגוי ועוד.
נוסף על כך, וחשוב לא פחות, יש לזכור כי ההנעה החשמלית לא אוהבת במיוחד מזג אוויר קר.
ולכן למהנדסים הייתה הזדמנות לבדוק את הביצועים של כל מרכיבי מערכת ההנעה החשמלית, כולל בקרת טמפרטורת המצבר וטעינת הרכב במזג אוויר קר במיוחד.
על איזו פלטפורמת מרכב מבוססת ב.מ.וו i7
ב.מ.וו i7 תתבסס על גרסה של פלטפורמת ה-CLAR המתקדמת של ב.מ.וו.
פלטפורמה זו עושה שימוש נרחב בתחמוצת אלומיניום ובסיבי פחמן למטרת משקל קל וקשיחות גבוהה.
הדגם ישתמש במערכת ההנעה החשמלית eDrive מהדור החמישי של ב.מ.וו, כפי שכבר פגשנו בקרוסאובר BMW iX.
בשלב זה, ב.מ.וו לא מסרה מידע על יחידת ההנעה החשמלית של דגם זה, אך ניתן לשער שאלו יהיו דומים למה שכבר נתקלנו בדגם iX.
כלומר, רק דגמי הנעה עם מערכות הנעה כפולות בהספק של 326 כ"ס ו מעל ל-600 כ"ס M60 Model Premium – שלא הוצג.
קצת על הפן החשמלי שבעניין – ב.מ.וו i7
מה חשוב לדעת על הנושא החשמלי? ובכן, אם לדגם iX xDrive 50 עם קיבולת נטו של 105.2kWh סוללה יש טווח מקסימלי של 630 ק"מ, נוכל לצפות לדגם i7 עם טווח נסיעה של כ-700 ק"מ.
בנוסף לדגם ה-i7 החשמלי, ב.מ.וו סדרה 7 החדשה תהיה זמינה עם מגוון מנועי בנזין ודיזל, כמו גם כמה דגמי פלאג-אין שצפויים להציע טווח של כ-100 ק"מ.
גרסאות כל-חשמליות של דגמי ב.מ.וו יהיו זמינות גם ב-EQS החשמלית, כמו גם בדור הבא של אודי A8.
ב.מ.וו השיקה לאחרונה לא מעט דגמים עם עיצובים שנקראים "מעניינים", כמו במקרה של סדרה 7 החדשה.
במובן מסוים, בהחלט אפשר להגיד שניתן לראות שכאן אנו פוגשים את העיצוב היותר קונבנציונלי, וחסר לו גריל קדמי בגודל דומה לכמה מהדגמים האחרונים של החברה.
מה עוד כדאי לדעת על BMW I7? המשיכו לקרוא.
מה כדאי לדעת על רכב BMW I7?
בשורה התחתונה, ב.מ.וו I7 היא מכונית חשמלית חדשה שצפויה להיות מושקת כבר ממש בקרוב.
היא תהיה הדגם החשמלי המלא הראשון מבית ב.מ.וו ואחת מהמכוניות החשמליות המלאות הראשונות שייוצרו בפס ייצור המוני.
ל-I7 יהיה טווח מכובד של קילומטרים, מה שאומר שהוא יכול לנסוע ממרכז הארץ ועד אילת בטעינה בודדת.
מערכת ההנעה לכל הגלגלים תסייע גם ביציבות ובביצועים, בעוד שמכונית זו אינה רק ידידותית לסביבה אלא גם מציעה נסיעה מרגשת במיוחד.
מי הם קהלי היעד של BMW I7?
ב.מ.וו I7 הוא הרכב החשמלי המלא הראשון של החברה והוא מיועד קהלי יעד מגוונים.
קהל היעד של ב.מ.וו I7 הם עירוניים שרוצים ליהנות מהיתרונות של כלי רכב חשמליים, מבלי להתפשר על סגנון או ביצועים.
קהל היעד של ב.מ.וו I7 הוא כל מי שמחפש רכב שיוכל לענות על הצרכים והרצונות המוטוריים שלו או שלה.
ב.מ.וו I7 מושלם עבור אנשים שזקוקים לרכב ידידותי לסביבה שיש לו גם ביצועים מעולים.
במילים אחרות, לכל מי שחפץ ברכב מסוגנן, ביצועיסט ומלא בסטייל חשמלי וטכנולוגי.
חברת קפיטל מוטורס תשמח לסייע לכם ולהעניק לכם הצעת מימון מלא לרכב בתנאים משתלמים במיוחד.
