לפעמים זה מרגיש כאילו רכבים חשמליים תמיד היו כאן. אבל בפועל, המהפכה החלה באופן רשמי רק ב-2021. זה אומר שהיום יש כבר לא מעט רכבים חשמליים מיד שניה בני 3-4 וחמש שנים. לחלקם יש עדיין אחריות על מערכת ההנעה ועל הסוללה וזו בהחלט יכולה להיות עסקה טובה – אם בוחרים ברכב חשמלי יד שניה מומלץ. כסוכנות רכב מובילה, עמלנו על רשימה שתעזור לכם לבחור רכב חשמלי יד שניה מוצלח.
פיג'ו 2008 חשמלית
הבחירה הזאת יכולה להרים כמה גבות אבל למעשה פיג'ו 2008 חשמלית היא אחד הרכבים הכי נוחים ומהנים לנהיגה ברשימה הזאת. אם אתם מחפשים רכב חשמלי יד שניה שיודע גם להעלות לכם חיוך בנהיגה – זאת צריכה להיות האופציה הראשונה. פיג'ו 2008 חשמלית נמכרת בישראל מ-2020. זה רכב בתצורת קרוסאובר קומפקטי והיא מתאימה למשפחות צעירות או לנהגים יחידים.
יחידת הנעה
אנחנו חייבים להודות שבתור רכב חשמלי יד שניה הטכנולוגיה שלו לא התיישנה כל כך טוב, במיוחד אם להשוות לדגמים האחרים ברשימה. ל-2008 החשמלית מנוע קדמי בהספק של 136 כוח סוס וסוללה בקיבולת של 50 קוט"ש. זה מאפשר טווח נסיעה מרבי של עד 319 ק"מ בין טעינות ותאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש ב-קצת פחות מ-10 שניות.
יתרונות
יש לה פונקציה של טעינה מהירה תוך כ-25 דקות בעמדה תומכת, היא קיבלה 5 כוכבי בטיחות במבחן הריסוק האירופי ותא נוסעים ייחודי בסגנון קוקפיט של מטוס קרב.
חסרונות
טווח נסיעה וביצועים שלא עומדים מול דגמים דומים בקטגוריה.
MG ZS EV
היא נחשבת לרכב החשמלי שהפך את הקערה על פיה. זה הרכב החשמלי הראשון בישראל שנמכר במספרים גבוהים והיווה אלטרנטיבה אמיתית לרכבי בנזין ורכבים היברידיים. MG ZS החשמלית החלה להימכר בישראל בסוף 2019 ועד היום היא נשארה רלוונטית גם עבור מי שמעוניין לקנות רכב חשמלי יד שניה. תא הנוסעים שלה מאובזר מאוד ומרגיש כמו רכב מנהלים, הביצועים טובים וטווח הנסיעה מעולה (בגרסה עם הסוללה הגדולה).
יחידת הנעה
שימו לב שהיו שתי גרסאות, לאחת סוללה בקיבולת של 50 קוט"ש והשנייה בעלת קיבולת של 70 קוט"ש. אנחנו ממליצים כמובן על הגרסה בעלת הסוללה הגדולה. לשתי הגרסאות מנוע חשמלי זהה, בהנעה קדמית, כאשר לזו עם הסוללה הגדולה הספק מרבי של 177 כוח סוס ותאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 8.6 שניות. לשתי הגרסאות יש תמיכה בטעינה מהירה תוך כ-30 דקות.
יתרונות
MG ZS חשמלית זכתה בחמישה כוכבי בטיחות המבחן הריסוק של EURO NCUP. בנוסף, תא הנוסעים שלה מפנק וכולל גג שמש פנוראמי, מצלמות היקפיות ומושבים בכוונון חשמלי עם ריפוד עור כסטנדרט. כמו כן, היא מרווחת ומתאימה למשפחות עם תא מטען בנפח של 448 ליטר.
חסרונות
חווית הנהיגה שלה מעט בוסרית ובגרסה בעלת הסוללה הקטנה טווח הנסיעה המרבי הוא 320 ק"מ.
ג'ילי גיאומטרי C
אם אתם רוצים ללכת על בטוח ולקנות רכב חשמלי יד שניה שיישאר רלוונטי עוד שנים קדימה, יש לכם שתי אופציות: ג'ילי גיאומטרי C ו-BYD אטו 3. אלה הם הרכבים החשמליים הכי נמכרים בישראל והם גם מאוד פופולאריים עכשיו בשוק רכבי היד שניה. השיווק של ג'ילי גיאומטרי C החל ב-2021, בדיוק בתקופה שבה היה מחסור עולמי באספקת רכבים בעקבות מגפת הקורונה. גיאומטרי C הפכה לרכב הנמכר ביותר בקטגוריה באותה שנה ומאז גם עברה מתיחת פנים ב-2023.
יחידת הנעה
לג'ילי גיאומטרי C מנוע חשמלי קדמי חזק בהספק מרבי של 204 כוח סוס. היא נמכרה בשתי גרסאות שהשפיעו על גודל הסוללה והאבזור – PRO ו-PURE. אתם יכולים לבחור בגרסה המתאימה לכם לפי התקציב שלכם לקניית לרכב חשמלי מומלץ יד שניה. בגרסת PURE הסוללה היא בקיבולת של 70 קוט"ש עם טווח נסיעה מרבי של 460 ק"מ. בגרסת PURE הסוללה בקיבולת 50 קוט"ש והטווח מוגבל עד ל-350 ק"מ בין טעינות. בשתי הגרסאות תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת פחות מ-8 שניות.
יתרונות
מסך מולטימדיה ענק בגודל 12.3 אינץ', מצלמות חנייה היקפיות, מושבים בריפוד עור ואיכות נסיעה מעולה.
חסרונות
לא נבחנה במבחני הריסוק האירופים.
BYD אטו 3
BYD אטו 3 הושקה בישראל קצת אחרי ג'ילי גיאומטרי C וכבשה מיד את ראש טבלת המכירות של רכב חדש בישראל. היא מציעה את כל מה שיש בג'ילי גיאומטרי C אבל בעיצוב בוגר יותר. זה קרוסאובר משפחתי פופולארי במיוחד שקל למצוא בשוק רכבי היד שניה. יש שתי רמות גימור כאשר לבסיסית יש שפע של אבזור מפנק ולשנייה אפילו יותר.
יחידת הנעה
יחידת ההנעה של BYD אטו 3 היא מהמוצלחות ביותר שאתם יכולים לקבל בקטגוריה שלה. יש לה מנוע חשמלי קדמי המייצר הספק של 204 כוח סוס ומזינה אותו סוללה בקיבולת של 60.5 קוט"ש. טווח הנסיעה שמתקבל הוא עד 420 ק"מ ותאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 7.3 שניות בלבד. כמו כן, יש טעינה מהירה תוך 29 דקות בעמדת DC תומכת.
יתרונות
היא מאובזרת מאוד, במיוחד אם תבחרו ברמת גימור DESIGN, המציעה אבזור פרמיום מדהים כמו מסך מסתובב בגודל של 15.6 אינץ', משטח טעינה אלחוטית לטלפון, מערכת טיהור אוויר ותא מטען בפתיחה חשמלית. כמו כן, היא קיבלה 5 כוכבים במבחנן הריסוק האירופי.
חסרונות
חווית הנהיגה בה מרגישה מעט מנותקת מהכביש בנהיגה בכביש מהיר.
קיה נירו פלוס
זה רכב שהתלבטנו מאוד עם להכניס אותו לרשימה אבל היינו חייבים כי בהחלט מדובר בדגם ייחודי. קיה נירו פלוס היא גרסה בעלת תקרה גבוהה יותר מזו של קיה נירו רגילה. היא מיועדת עבור נהגי מוניות, אנשים מבוגרים שהכניסה והיציאה מהרכב קשה להם וכרכב מיניוואן לעבודה בעל מרחב הטענה משופר. היא נמכרה גם בגרסאות היברידיות אבל הגרסה החשמלית היא המעניינת באמת. מבחוץ היא לא נראית מרשימה וקשה לקרוא לזה רכב יפה, אבל בתוך תא הנוסעים התחושה מאוד עסקית ומפנקת.
יחידת הנעה
לקיה נירו פלוס החשמלית יש מנוע חשמלי קדמי בהספק של 204 כוח סוס. את המנוע מזינה סוללה בקיבולת של 64 קוט"ש וטווח הנסיעה הוא הארוך ביותר ברשימה הזאת – 427 ק"מ. תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש לוקחת פחות מ-8 שניות.
יתרונות
מותג רכב מוכר ואהוב מאוד בישראל. כמו כן, בקיפול שורת המושבים השנייה מקבלים נפח הטענה של 1,500 ליטר.
חסרונות
עיצוב חיצוני וטעינה מהירה שלוקחת כ-50 דקות.
אהבתם משהו מתוך הרשימה שלנו? מחפשים לקנות רכב חשמלי יד שניה? הכנסו לעמוד רכבי יד 2 וחפשו את הרכב הבא שלכם. לא בטוחים במה לבחור? חייגו 3580* ונשמח לסייע.
