לקנות רכב חדש עכשיו או לחכות: למי ינואר עלול לעלות ביוקר?

כבר מצאתם רכב שמתאים לכם, קיבלתם הצעה, ואז נזכרתם שעוד מעט ינואר. שווה לקנות רכב עכשיו או לחכות כדי ששנת העלייה לכביש ברישיון תהיה 2027? מצד אחד מבטיחים לכם הנחה, מצד שני מזהירים מהתייקרות. אם אתם מנסים להבין מתי כדאי לקנות רכב חדש, התשובה מתחילה בסוג ההנעה שאתם רוצים. כאן נעשה סדר בשינויי המס, בהנחות ובמקרים שבהם דווקא כדאי לחכות.

בקצרה: החלטתם על חשמלי ויש לכם טעינה? סגרו עכשיו ותכננו לקבל אותו לפני 10 בפברואר 2027. בהיברידי זול כדאי לנצל הצעה טובה בסוף השנה. ברכב יקר, שינוי נוסחת הזיהום לבדו אינו סיבה למהר.

אני רוצה חשמלי, לסגור עכשיו או לחכות?

אם כבר בחרתם חשמלי ויש לכם איפה לטעון בבית או בעבודה, כדאי לסגור עכשיו ולקבל אותו לפני 10 בפברואר 2027.

מס קנייה על רכב חשמלי היה אמור לעלות בתחילת ינואר 2027 ל-83%, כמו בשאר סוגי הרכב. לפי רשות המסים, ההטבה הוארכה עד 10 בפברואר 2027. ההארכה נותנת לכם עוד זמן, אבל ההערכה היא שבגלל הגירעון בתקציב, הטבת המס צפויה להסתיים לאחר המועד הזה והמס יעלה. זו הערכה, לא החלטה סופית.

למי שכבר החליט, אין סיבה טובה לדחות את העסקה רק כדי לראות מה יקרה. בדקו את קטלוג הרכב החשמלי, בקשו הצעה על הדגם שבחרתם ובררו מועד מסירה ברור. אם עדיין אין לכם פתרון טעינה בבית או בעבודה, פתרו את השאלה הזאת לפני שאתם חותמים. שינוי במס לא מסדר עמדת טעינה בחניה.

אני מחפש היברידי זול, למה כדאי לי לקנות עכשיו?

כי הקטנת ההטבה במס עלולה לייקר דווקא את הדגמים החסכוניים, ולמחוק את היתרון של רישום בשנה הבאה.

המס הירוק הוא ההנחה במס הקנייה שנקבעת לפי קבוצת הזיהום של הרכב. הנוסחה מתעדכנת אחת לשנתיים, והעדכון הקרוב מחמיר את חישוב הזיהום. התוצאה היא שדגמים פופולריים רבים יאבדו אלפי שקלים מההטבה. העדכון כבר הוכרז ואינו ניתן לביטול.

הפגיעה צפויה להיות מורגשת בעיקר בדגמים זולים וחסכוניים, ובמיוחד בהיברידיים. כשמחיר הרכב נמוך יחסית, אובדן של אלפי שקלים בהטבה משמעותי יותר לקונים. לכן הצעה טובה עכשיו יכולה להיות עדיפה על המתנה לינואר.

להמתנה יש יתרון אמיתי: שנת עלייה לכביש 2027 ברישיון משפרת את ערך הרכב כשתמכרו אותו. אבל אם תשלמו יותר בקנייה, ייתכן שהיתרון הזה כבר לא ישתלם לכם.

המחירים באמת יעלו בינואר?

לא בהכרח: תוספת מס על רכב מסוים אינה מבטיחה שמחירו באולם התצוגה יעלה באותו סכום.

התאריך שקובע לעדכון הנוסחה הוא השחרור מהמכס. רכב ששוחרר לפני 1 בינואר 2027 אינו מחויב לפי הנוסחה החדשה, גם אם תקנו אותו אחרי תחילת השנה. בארץ הצטיידו במלאי גדול שנרכש כשהדולר היה נמוך, ואת הרכבים האלה אפשר להמשיך למכור כחדשים עד אחרי יום העצמאות 2027.

גם תחרות ועודפי מלאי יכולים להביא לספיגה של חלק מתוספת המס, בעיקר בדגמים פחות מבוקשים. מנגד, היחלשות של השקל עלולה להביא להתייקרות רחבה יותר. לכן הכותרת על העלאת מס אינה תחליף להצעה על הרכב שאתם רוצים.

כשאומרים לכם ש״בינואר הכול מתייקר״, בקשו תשובה פשוטה: האם הרכב שמציעים לכם כבר שוחרר מהמכס? זו שאלה מועילה יותר מעוד ספירה לאחור לסוף המבצע.

אני רוצה רכב סיני, יש סיבה למהר?

התחרות ברכבים הסיניים נותנת סיבה להמשיך להשוות הצעות, בלי להיכנס ללחץ בגלל סוף השנה.

עד סוף השנה צפויים להגיע למלאי עשרות אלפי רכבים סיניים חדשים, ומלחמת המחירים צפויה להימשך גם ברבעון הראשון של 2027. למי שעדיין בוחר בין דגמים, יש הצדקה להמתין להצעה שמתאימה לו.

עם זאת, ארץ הייצור אינה קובעת את סוג המס. אם בחרתם רכב סיני חשמלי ויש לכם טעינה, ההמלצה נשארת לסגור עכשיו ולתכנן מסירה לפני תום הארכת ההטבה. בהיברידי או בפלאג-אין צריך לבדוק את השפעת הנוסחה על הדגם עצמו. אין כלל אחד שמתאים לכל רכב שמגיע מסין.

איך אדע אם ההנחה שמציעים לי באמת משתלמת?

השוו את המחיר הסופי ואת תנאי העסקה; אחוז הנחה גדול לבדו אינו מספיק.

מבצעי סוף שנה מגיעים ל-5%–10% ממחיר המחירון, כולל הטבות שאינן הנחה ישירה, כמו מימון. לכן בקשו להבין כמה מההטבה יורד ממחיר הרכב וכמה ממנה תלוי במסלול המימון שתבחרו. אפשר לקרוא עוד על מבצעי רכב בסוף השנה.

כדי להחליט מתי כדאי לקנות רכב חדש, השוו הצעות על אותו דגם ובאותה רמת גימור. את המחיר העדכני תמצאו בעמוד הדגם באתר. בקשו גם מועד מסירה ותנאים כתובים. בחלק מהמקרים אפשר לשמור את המחיר הנוכחי באמצעות תשלום מראש; שווה לברר אם האפשרות קיימת בדגם שלכם ומה התנאים שלה.

אז מתי כדאי לקנות רכב חדש — עכשיו או בינואר?

בחשמלי שכבר בחרתם ובהיברידי זול עם הצעה טובה, כדאי להתקדם עכשיו; בשאר המקרים תנו להצעה עצמה להכריע.

בחשמלי, ודאו שיש לכם טעינה ומסירה לפני 10 בפברואר 2027. בהיברידי זול, אל תוותרו על הנחה טובה רק בשביל שנת רישום מאוחרת יותר. ברכב יקר, עדכון נוסחת הזיהום לבדו אינו מצדיק לחץ. וברכב סיני שעדיין לא בחרתם, המשיכו להשוות: התחרות צפויה להישאר חזקה.

רוצים לבדוק הצעה שמתאימה לכם? בקפיטל מוטורס בודקים מימון לרכב חדש מול כמה גופים במקביל ומנהלים משא ומתן על הריבית. אפשר לסגור עסקה עכשיו ולשלב את הרכב הנוכחי שלכם בטרייד-אין. חייגו *3580 או השאירו פרטים.