בעוד שחברת סובארו שחררה את גרסת המרוצים שלה, BRZ, טויוטה משחררת עכשיו את GR86, שהיא התשובה שלה לסובארו והמחליפה את ה-GT86.
עם עוצמות בלתי מתפשרות מתחת למכסה המנוע, זה רכב הקצה שלכם.
טויוטה GR86 החדשה היא לא פחות מאשר רכב מרוצים אורבני, מושך ויזואלית ומסקרן לכל הדעות כבר במבט ראשוני.
הרכב מגיע עם מנוע 2,400 סמ"ק חזק במיוחד, המספק 235 כ"ס ב-7,000 סל"ד.
מדובר כאן במנוע האגדי הנקרא "בוקסר", שמשודך רבות לדגמי אלפא רומיאו, פורשה ואף סובארו.
עם נתון עוצמתי של 6.3 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, טויוטה GR86 החדשה מגיעה עם תיבת 6 הילוכים ידנית או אוטומטית.
בניגוד לרכבים אחרים בקטגוריית הספורט, טויוטה GR86 החדשה משווקת אך ורק עם מנוע אטמוספרי, כלומר נטול טורבו.
עיצוב ונוכחות
חבל להכביר במילים, מכיוון שמבט חטוף אחד בטויוטה הזאת מספר את הכול.
החל מהעיצוב המלוטש והעגול, האווירודינאמיות של הרכב, תא הנוסעים העתידני וכלה בלח מחוונים דיגיטלי, יש לכם כאן את הכול.
הנוכחות של הרכב מורגשת בכל פניה וכביש, בעוד שהעיצוב צועק "ספורט".
מנוע וביצועים
בניגוד לדגמי רכבי ספורט אחרים, טויוטה מתהדרת כאן במנוע אטמוספרי בלבד ונטול טורבו.
עם זאת, הביצועים של מנוע זה עומדים על הספקים של 235 כ"ס.
זאת, בניגוד לדגם היוצא אשר היה מייצר כ-200 כ"ס בלבד.
עם שיפור של כ-35 כ"ס, מבחינת טויוטה, זו בחירה אמיצה להשתמש במנוע אטמוספרי.
אבזור, בטיחות ונוחות
בטויוטה אנו נמצא צמיגים צרים במידה של 215/40R18.
מדובר בצמיגי ספורט אמיתיים, כאשר טויוטה GR86 היא מכונית קלה למדי וזה בדיוק מה שהיא מצריכה.
עם מרכז כובד נמוך יחד עם חלוקת משקל של כ-50:50, הבטיחות כאן מורגשת בכל פנייה ופנייה. על פי נתוניו הכלליים, עושה רושם כי מדובר ברכב יציב מאוד ומובטח שיהיה מדהים לנהיגה.
בשורה התחתונה, מדובר כאן ברכב מלוטש במיוחד, שנהנה מהביצועים הדומים לסובארו BRZ.
עם מראה קרבי במיוחד, אבל עם זאת עגול ואווירודינאמי, טויוטה GR86 היא אחת מהמכוניות הכי מסקרנות שהחברה ייצרה בשנים האחרונות.
