מוסך מורשה או מוסך כללי

האם חייבים לטפל ברכב חדש במוסך מורשה? עד לפני כמה שנים התשובה הייתה בהחלט כן. רכב שלא טופל

במוסך היבואן הייתה נשללת ממנו האחריות. לאחר התערבות בנושא במטרה לבלום את המחירים של המוסכים

המורשים, נחקק שאין חובה לטפל ברכב במוסך מורשה. כיום יש מוסכים מורשי משרד התחבורה לצד מוסכים

מורשים של היבואנים. אז באיזה מוסך כדאי לטפל ברכב, במוסך מורשה או במוסך כללי?

מוסך מורשה

המוסך המורשה הוא המוסך הרשמי של היבואן. לכל מותגי הרכב בישראל יש יבואנים רשמיים שמפעילים,

כחלק מהשירות, עבור לקוחותיהם, מוסכים מתקדמים לטיפול בכלי הרכב שהם מוכרים. המוסכים המורשים

הם אלה שמתקנים גם את כלי הרכב החדשים במסגרת האחריות. בנוסף לכך הם נותנים שירות לכל הרכבים

תחת המותג שלהם, לא רק לחדשים. רוב המוסכים המורשים בישראל מספקים את כל השירותים הדרושים

לרכב: טיפולים, מכונאות, חשמל ואלקטרוניקה, בדיקות תקופתיות, פחחות, צביעה וכו'.

מוסך כללי

מוסכים כלליים אלה מוסכים הנמצאים בבעלות פרטית ומספקים את כל או חלק מאותם השירותים שיש

במוסכים המורשים. יש מוסכים כלליים הפועלים באופן עצמי מוחלט ויש מוסכים כלליים מורשי משרד

התחבורה. מוסכים מורשים אלה נמצאים תחת פיקוח משרד התחבורה וניתן למצוא אותם במאגר באתר של

משרד התחבורה. הם מספקים אלטרנטיבה למוסכים המורשים לאלה שאינם מעוניינים לטפל ולתקן את הרכב

שלהם במוסך המורשה מאז שיצא החוק שאין חובה לתקן רכבים חדשים באחריות במוסכים המורשים.

יתרונות מוסך מורשה

לפני שנפרט על יתרונות מוסכי היבואן, נציין תחילה את החסרונות. החיסרון המרכזי במוסכים המורשים הוא

כמובן המחיר. המוסך המורשה דורש יותר כסף עבור כל שעת עבודה ובדרך כלל גם יותר עבור חלקי החילוף

והשמנים. חיסרון נוסף הוא שהתקשורת מתנהלת מול נציג ולא מול מנהל המוסך או המכונאי/חשמלאי/פחח

מה שיכול ליצור אי הבנות. ובכן, נעבור ליתרונות של טיפול ותיקון רכב במוסך מורשה:

• מוסך מורשה משתמש בחלפים מקוריים של היצרן.

• מוסך מורשה מתמחה בדגמים ספציפיים ובכך יודע לטפל בצורה טובה יותר בתקלות הרכב.

• העובדים במוסכים המורשים עוברים הדרכה בהגעתו של כל רכב חדש של היצרן לישראל ולכן יודעים לטפל היטב בדגמים חדשים.

• למוסך מורשה זמינות גבוהה יותר של חלקי חילוף.

• מוסך מורשה משתמש בכלים, מכשירים ובציוד חדיש המתאים ביותר לרכבים בהם הוא מטפל.

יתרונות מוסך כללי

גם במקרה של מוסך כללי, תחילה נציג את החסרונות. החיסרון הגדול ביותר במוסך כללי הוא חוסר

המקצועיות בטיפול בתקלות מורכבות, בעיקר ברכבי יוקרה ובדגמים חדשים. היכולת לטפל במגוון רב של דגמים

גם היא מקשה על יכולתם של המוסכניקים לטפל במהירות וביעילות בדגמים שהם פחות נפוצים ואין להם

היכרות מעמיקה עם המכלולים שלהם. יחד עם חסרונות אלה, למוסכים כלליים יש גם יתרונות רבים:

• היתרון הכי מובהק במוסך כללי הוא שתשלמו פחות עבור שעת עבודה וישנה אפשרות להשתמש בחלקים חלופיים זולים יותר מאלה של היבואן.

• התקשורת שלכם במוסך הכללי מתנהלת ברובה מול מנהל המוסך ובכך תקבלו יחס אישי וטיפול מדויק יותר ברכב שלכם.

• בנוסף ליחס האישי, במוסך כללי יש את האפשרות להתמקח על המחיר ותמיד יש למי לפנות במקרה של בעיה שצצה תוך כדי או אחרי הטיפול/התיקון של הרכב.

איזה מוסך כדאי?

אם אתם מחזיקים ברכב בן יותר מ-3 שנים, רכב פשוט יחסית לאחזקה ומכירים מוסך כללי מומלץ, כמובן שכדאי

לפנות אליו. כנראה שלא תרגישו בהבדל מהותי בין המורשה לכללי ובעיקר תיהנו משירות במחיר אטרקטיבי יותר.

אם אתם מחזיקים ברכב חדש שעדיין נמצא באחריות או רכב ספורט/יוקרה בן לא יותר מכמה שנים, כמובן

שנמליץ לפנות למוסך מורשה. ייתכן שחלק מהתיקונים והטיפולים נכללים באחריות יצרן דבר שיוזיל לכם עלויות

מיותרות וככה כמובן תהיו בטוחים שהרכב החדש שלכם נמצא בידיים טובות ומטופל בכלים ובחלקים שהכי מתאימים עבורו.