ג'יפ מציגה את הדור החדש של הקומפאס – רכב SUV קומפקטי שמכר מעל ל-2.5 מיליון יחידות ברחבי העולם. ג'יפ קומפאס החדש אמור להיכנס לאחת הקטגוריות הצפופות ביותר – קרוסאובר פרמיום חשמלי.
קרוסאובר חשמלי
ג'יפ קומפאס החדש מיועד תחילה לשוק האירופי וזה אומר שכבר בקרוב מאוד נפגוש אותו גם כאן בישראל. הדגם ייוצר במפעל של סטלנטיס באיטליה. ג'יפ היא אחד ממותגי הרכב הצומחים ביותר באירופה וזה נזקף לזכותו של האוונג'ר, רכב פנאי-שטח חשמלי קטן שהיווה יותר ממחצית מהמכירות של המותג בשנת 2024. ראש מותג ג'יפ באירופה ציין שהקומפאס החדש מבטיח להיות רכב שלא רק מתאים לעידן הנוכחי, אלא גם להתקדמות הטכנולוגית המהירה בתחום הרכבים החשמליים. הקומפאס החדש מיועד לענות על מגוון צרכים החל מנסיעות יומיומיות ועד להרפתקאות בשטח.
עיצוב חדשני עם שמירה על המורשת
ג'יפ קומפאס החדש מקבל עיצוב אלגנטי ומעודכן לשנת 2026 ונראה כאחד הקרוסאוברים היפים בקטגוריה. כי יחד עם העיצוב המודרני, הקומפאס החדש משלב גם אלמנטים שמגדירים את העיצוב של רכבי ג'יפ. זה כולל סבכה קדמית עם 7 צלעות, בתי גלגלים טרפזיים, יחידות תאורה מלבניות וצללית קופסתית. יחד עם העדכון של העיצוב החיצוני, גם מידות הרכב השתנו בעקבות המעבר לפלטפורמה החדשה של סטלנטיס – STLA Medium. מרווח הרגליים מאחור קיבל עוד 5.5 סנטימטרים לעומת הדגם היוצא ונפח תא המטען גדל ב-50 ליטר. כעת הוא בקיבולת של 550 ליטר. בנוסף, העיצוב החדש משפר את היכולות בשטח כאשר מרווח הגחון מגיע ל-20 ס"מ, זווית הגישה היא 20 מעלות וזווית הנטישה היא 26 מעלות. כמו כן, יש פלסטיקים בחלק התחתון של הרכב שמקיפים את כולו כדי לשמור על הצבע של המרכב בעת נהיגה בשטח ומפני שפשופי חנייה.
טכנולוגיה ומולטימדיה
ג'יפ קומפאס החדש מצויד במסך מולטימדיה משודרג בגודל 16 אינץ' ולצידו לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10 אינץ'. מערכת המולטימדיה תקבל עדכונים באוויר (OTA). בנוסף, מערכת הנהיגה האוטונומית תגיע כסטנדרט בכל הגרסאות ברמה 2. היא תסייע בזחילה בפקקים, תנועה איטית בעיר ובנסיעות ארוכות בכבישים מהירים שתכלול מעבר אוטונומי בין-נתיבים. כמו כן, הקומפאס מקבל תאורת מטריקס LED מתקדמת, תצוגה עילית לנהג ותוספות מגוונות המגיעות רק ברכבי פרמיום.
מערכות הנעה לכל דרישה
אנחנו עוד לא יודעים איזה מהגרסאות ימצאו את עצמן בישראל כי יש המון.
חשמלי – BEV
נתחיל מג'יפ קומפאס החשמלי. הוא יוצא בשלוש גרסאות הנעה כשהבסיסית משתמשת ביחידת הנעה חזקה בעלת הספק של 213 כוח סוס בהנעה קדמית. יש גרסה נוספת בעלת הנעה כפולה, שמוסיפה עוד מנוע חשמלי אחורי וההספק הכולל שיגיע לכל ארבעת הגלגלים הוא 375 כוח סוס.
היברידי
גרסת הפלאג-אין של ג'יפ קומפאס החדש יציע הספק של 195 כוח סוס. ואילו הגרסה הבסיסית ביותר, עם הנעת בנזין בשילוב של מנוע חשמלי קטן של 48V יציע 145 כוח סוס.
טווח נסיעה וסוללה
עוד לא פורסם מידע רשמי על סוללות ועל טווחי הנסיעה של הגרסאות החשמליות וההיברידיות. אנחנו רק כן יודעים לציין שבאירופה תוצע גרסה מיוחדת הנקראת FIRST EDITION והיא תציע הנעת 4X4 עם טווח נסיעה מרבי של עד 500 ק"מ בין טעינות. אם הטווח החשמלי של שאר הגרסאות יהיה דומה, זה בהחלט יכול להביא את הקומפאס החדש אל קדמת הבמה בקטגוריית הקרוסאוברים החשמליים.
טעינה מהירה ויעילות אנרגטית
אחד היתרונות המרכזיים של הקומפאס החשמלי החדש הוא מערכת הטעינה המתקדמת שלו. הרכב תומך בטעינה מהירה של עד 160 קילוואט במתח DC, מה שמאפשר טעינה מ-20% ל-80% תוך 30 דקות בלבד. זהו שיפור משמעותי שמקצר באופן דרסטי את זמני ההמתנה בתחנות טעינה ומאפשר נסיעות ארוכות יותר עם הפסקות קצרות. בנוסף, המטען המובנה תומך בטעינה של עד 22 קילוואט, מה שמבטיח טעינה ביתית מהירה ונוחה לשימוש יומיומי.
ג'יפ השקיעה מאמצים רבים בשיפור היעילות האווירודינמית של הקומפאס החדש. מקדם הגרר (CX) שופר ב-10% והגיע לערך של פחות מ-0.3, הודות לשילוב של תריס רשת אקטיבי המשולב בפגוש הקדמי, תעלות אוויר בגלגלים הקדמיים והאחוריים, קצוות אחוריים חדים ותת גחון שטוח לחלוטין. השיפורים האלה תורמים ישירות לטווח הנסיעה המרשים ולחיסכון באנרגיה.
בטיחות ללא פשרות
הקומפאס החדש מגיע עם חבילת בטיחות מקיפה הכוללת חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמת חניה אחורית, מערכת הגנה היקפית של 360 מעלות, ומערכת סיוע בירידה במדרון שתהיה סטנדרטית בגרסאות ההנעה הכפולה. כל אלה מצטרפים למערכות הבטיחות האקטיביות והפסיביות המתקדמות שהופכות את הקומפאס החדש לאחד הרכבים הבטוחים ביותר בקטגוריה.
