2 רמות גימור לדגם זה
המחיר המוצג הינו על פי מחירון היבואן בלבד ואינו כולל: אגרת רישוי, מערכת מיגון (בהתאם לדרישת הביטוח) ועמלה המשולמת לקפיטל מוטורס.
סוג המנוע
--
כוחות סוס
--
תאוצה 0-100
--
סוג הנעה
--
המחיר המוצג הינו על פי מחירון היבואן בלבד ואינו כולל: אגרת רישוי, מערכת מיגון (בהתאם לדרישת הביטוח) ועמלה המשולמת לקפיטל מוטורס.
מיני חשמלית עירונית בעלת טווח מרשים, אבזור עשיר ומחיר משתלם במיוחד – BYD דולפין סרף. מתאימה במיוחד לנהגים יחידים שרוצים לחסוך בהוצאות על הרכב ובעיקר על הוצאות הדלק מבלי להתפשר על חווית נהיגה טכנולוגית בתא נוסעים מפנק.
BYD ידועה במגוון הדגמים שלה שנושאים שמות מעולם הימאות. השם הראשוני איתו הייתה אמורה להיות משווקת הדולפין סרף זה BYD דולפין מיני. אבל מישהו במחלקת השיווק של המותג החליט להצמיד שם מתאים יותר BYD Dolphine Surf (דולפין גולש/גלישה). BYD דולפין סרף זאת מכונית מיני בעלת מידות צנועות הדומות לאלה של קיה פיקנטו וסוזוקי סוויפט. ההבדל ביניהן הוא שהדולפין סרף היא 100% חשמלית והיתרון החזק שלה הוא שהמחיר דומה לשתי האחרות – זה אומר שלא צריך להוסיף המון כסף כדי לשדרג לרכב חשמלי וטכנולוגי. נכון לעכשיו המתחרות מרכזיות של BYD דולפין סרף הן יונדאי אינסטר ודאצ'יה ספרינג.
העיצוב של BYD דולפין סרף גורם לה להיראות גדולה יותר ממה שהיא בפועל. עם בסיס גלגלים של 2.5 מטר יש מספיק מרווח בתא הנוסעים והיעדרות מנוע בנזין מפנה יותר מקום בחלק הקדמי. היא נראית ספורטיבית מאוד למרות שיש לה צללית של מיני-וואן בזכות יחידות תאורה חדות, קו חלונות שעולה מהחלק הקדמי לחלק האחורי כדי ליצור תחושה של רכב קופה והחלק האחורי כולל ספויילר, יחידות תאורה צרות וארוכות ושמשה בזווית שטוחה למראה עתידני ומיוחד. דבר נוסף בולט מאוד בעיצוב של דולפין סרף זה החיתוך בחלק התחתון של הדלתות שנותן תחושה ספורטיבית מאוד. יחסית לרכב נגיש מאוד במחיר מדובר בעיצוב שמתעלה על כל המתחרות בקטגוריה.
העיצוב של תא הנוסעים ממשיך באותו קו כמו של שאר דגמי BYD ובעיקר מזכיר את תא הנוסעים של BYD דולפין, אבל בקטן יותר. יש שני דברים שונים מאוד בתא הנוסעים לעומת רכבים אחרים בקטגוריה: המושבים הקדמיים והמסך. המסך המרכזי הינו בגודל 10 אינץ' בעל איכות תמונה גבוהה במיוחד עם תגובתיות מהירה והוא כולל קישוריות למכשירי אנדרואיד ואפל. המושבים של BYD דולפין סרף מרופדים בעור סינטטי בשני צבעים ותפרים יפיפיים. הם גם עשויים ממקשה אחת בעיצוב של מושבי ספורט. בנוסף לכך יש גם לא מעט אבזור המגיע כסטנדרט ברמת הגימור הבסיסית: כוונון חשמלי למושבים הקדמיים, לוח מחוונים דיגיטלי, כניסה והנעה ללא מפתח, בורר מצבי נהיגה ובלם יד חשמלי. אם תבחרו לשדרג לגרסה הבכירה תקבלו גם משטח טעינה אלחוטית לטלפון הנייד ומצלמות חנייה היקפיות.
בעת רכישת BYD דולפין סרף תצטרכו לבחור בין ביצועים לטווח נסיעה. גרסת BOOST שמגיעה ברמת גימור בסיסית יותר, מגיעה עם מנוע חשמלי קדמי בהספק של 88 כוח סוס בלבד. למרות האורווה הקטנה שמתחת למכסה המנוע, הביצועים לא רעים: 0 ל-100 קמ"ש תוך 12 שניות ומהירות מרבית של 150 קמ"ש. מתחת לרצפה יש סוללה בקיבולת של 43.2 קוט"ש והיא תוכל לספק לכם טווח מקסימאלי של 322 ק"מ בין טעינות. היא תומכת בטעינה מהירה (תוך 30 דקות) וטעינה ביתית תיקח לכם כ-5 שעות. הגרסה הבכירה יותר משתמשת באותה סוללה אבל המנוע החשמלי שלה חזק יותר. בעקבות צריכת חשמל גבוהה יותר, היא מספקת טווח נסיעה מקסימלי של 310 ק"מ (לפי תקן WLTP). המנוע מספק 156 כוח סוס ותאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 9.1 שניות בלבד. המהירות המרבית מוגבלת ל-150 קמ"ש כמו בגרסת הבסיס. לשתי הגרסאות יש מתאם V2L המשמש לטעינה ושימוש במכשירים חשמליים חיצוניים באמצעות שקע הטעינה של המכונית.
המחיר המוצג הינו על פי מחירון היבואן בלבד ואינו כולל: אגרת רישוי, מערכת מיגון (בהתאם לדרישת הביטוח) ועמלה המשולמת לקפיטל מוטורס.
מעוניינים להחליף או למכור את הרכב הישן? שלחו לנו את הפרטים ונחזור אליכם בהקדם עם הצעה שאי אפשר לסרב לה!
אל תצפו לשקיפות מלאה מצד המוכר – זה הכלל הראשון שתמיד צריך להיות אצלכם בראש
דירוג אשראי הוא מדד מספרי שמעריך את מידת האמינות הכלכלית של אדם או גוף בכל
רכב חשמלי לא מזהם, לא צריך לעשות לו טיפולים, עלות התחזוקה של רכב חשמלי היא
בשנים האחרונות אנחנו עדים לעלייה משמעותית בפופולריות של כלי רכב חשמליים בישראל ובעולם. יותר ויותר
על מנת להכנס לאזור האישי יש להזין את מספר הטלפון הנייד שלכם,
לאחר הזנת המספר תקבלו קוד לצורך אימות זהותכם.
עם כניסתך למערכת אתה מאשר שקראת והסכמת ל – תנאי השימוש
לפרטים נוספים והצעות שלח פרטים ונציגינו יצרו עמך קשר בהקדם האפשרי!
