Name: קפיטל מוטורס - Capital Motors
Price range: $

גרסת מנוע

ההונדה סיוויק סדאן היא בעלת הנעה קדמית עם תיבת הילוכים אוטומטית – רציפה. היא משווקת בארץ עם מנוע בנזין, הספק מרבי 125 כ"ס, תאוצת המנוע שלה ממהירות 0 ל- 100 קמ"ש עומד על 11.6 שניות עם מהירות מרבית של 196 קמ"ש.

עיצוב

נתחיל מהסוף, תא המטען בסיוויק סדאן הוא תא מטען גדול בעל קיבולת של 519 ליטרים. כל פנים הרכב בא להקרין תחושה ספורטיבית. הגוון הכללי הוא בעל מראה שחור עם שילוב של חומרים איכותיים כמו ציפוי הגה הנהג בעור. גם לוח השעונים ואזור ידית ההילוכים הגבוהה משרים אווירה מתקדמת ויוקרתית. מרווח הרגליים לנוסעים מאחור מאפשר חופשיות ומדגיש עוד יותר את תחושת הגודל ומרווח הפנים ברכב.

התנהגות כביש

גרסת הסדאן של הסיוויק מפתיעה לטובה בכל הקשור לאיכות הנסיעה. היא מאיצה היטב בתחילת נסיעה, היא אינה מרעישה במיוחד, בשל בידוד רעשים מצוין, בהאצות וגם בשיוט היא מגיבה טוב למדי. הסדאן מאפשרת לנוהג בה מצבי נהיגה שונים בעזרת תיבת הילוכים רציפה עם מצב ספורט ומצב לנהיגה חסכונית.

ביצועי הסיוויק סדאן הם דינאמיים, מדובר במנוע עצמתי וגמיש עם יחסי העברה בתיבת ההילוכים שנותנים תחושה ספורטיבית. גם מבחינת ריכוך הנסיעה ישנה עבודה טובה של מתלי הרכב שמבודדים בצורה טובה מהמורות כביש קטנות.

אבזור

מבחינת מערכות בטיחות לא קיימות כאן כל המערכות אלא מערכת "מובילאיי" ובלם יד חשמלי עם פונקצית "Auto Hold". כן קיימים בלם חניה חשמלי ואבזור עם מערכת מולטימדיה בגודל 6.5 אינץ' שמאפשרת שימוש מובנה ב- WAZA.

מה עוד כלול? חישוקים קלים – יש, חלון שמש בגג – יש, בקרת שיוט אדפטיבית, מושבים מחוממים מלפנים, פנסי ערפל קדמיים, חיישני חניה אחוריים וקדמיים, הגה מצופה עור ועוד.

לסיכום

הסיוויק סדאן מעניקה לנוהג בה מרחב מרשים יחד עם סגנון נהיגה בסגנון ספורטיבי. צריכת הדלק חסכונית יחסית. רק חבל שלא הוציאו בדגם זה גם גרסת מנוע טורבו והגדילו את היצע מערכות הבטיחות.