אלפא רומיאו 4c

אלפא רומיאו 4c

דגם רכב ה- 4c רכב העל הספורטיבי של חברת אלפא רומיאו האיטלקית ונחשב לבעל מרכב מתקדם שבנוי מיציקת סיבי פחמן. השם 4c נגזר ממספר הצילינדרים שלו. דגם זה מגיע במרכב קופה או רודסטר. הוא קל וקטן ומתחרה אל מול דגמים מוכרים נוספים באותו סגמנט, בדומה לפורשה קאיימן. משום שמדובר במכונית ספורט אמיתית היא אינה מתיימרת להכביד על עצמה ברמות אבזור משוכללות ורבות ונדמה שמהנדסי הרכב ייעדו אותה רק למטרה אחת – לנהיגה מהירה.  

עיצוב ואבזור

המשקל העצמי שלה נמוך באופן יחסי וזה מה שעוזר לה להשיג תוצאות טובות מבחינת הספק ותאוצת  מהירות. אמנם היא אינה מפנקת יתר על המידה בשלל אבזורים אך ניתן לראות כי היא לקחה מספר מאפיינים מדגם ה- 8c המצוין של אלפא רומיאו. מרחב הפנים מדוגם באיכות קרבון ועור העוטף את מושבי הספורט שלה וכולל גם מעט פיצ'רים ייחודיים כמו ידיות הדלת העשויות עור.   

ביצועים ומנוע

ה- 4c מאפשרת לנוהגים בה לבחור מצבי נהיגה באזור ידית ההילוכים (האוטומטית) אך כל האמירה כאן היא אמירה של רכב ידני. לא תוכלו למצוא כאן אפשרות 'חניה' לדוגמה, רק 'ניוטרל', 'רוורס' ותנו גז. כל המנוע כולו ממוקם מאחורי מקום ישיבת הנהג, מה שמייצר מרכז כובד נמוך ואחיזת כביש מעולה.  מדובר בהנעה אחורית לתיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמדים, 6 הילוכים למנוע בנזין טורבו, 4 צילינדרים בנפח 1.8 ליטר והספק מרבי של 240 כ"ס עם 6000 סל"ד בהספק מרבי וקג"מ של 35.7.  למרות שמדובר "רק" ב- 240 כ"ס, עם מנוע יחסית לא חזק, יש לקחת בחשבון את משקל הרכב שעומד על 895 ק"ג, מה שמסוגל להפיק מרכב זה מהירויות טובות למדי. תאוצת המהירות סוגרת 4.5 שניות ממצב עמידה ועד מהירות 100 קמ"ש כאשר המהירות המרבית מגיעה ל- 258 קמ"ש.   

לסיכום

האלפא רומיאו הספורטיבית בדגם ה- 4c הנוכחי רוכבת על גל הנוסטלגיה של אלפא רומיאו ובאה לתת פירוש מחודש לאותן מכוניות מרוץ אטרקטיביות שאלפא רומיאו ידעה לייצר בעבר. היא מצליחה לשמור על ערכי המותג האיטלקי בעקביות ומשלבת בין המסורת הספורטיבית של אלפא רומיאו וחידושי התקופה.