כמה עולה, מה הטווח ומה המספרים החשובים?
קיה ספורטאז' פלאג-אין מגיע לישראל במחיר השקה של 219,900 ₪. הוא מציע טווח נסיעה חשמלי רשמי של עד 70 ק"מ בטעינה אחת, מנוע עוצמתי המפיק 265 כ"ס, והנעה כפולה (4X4) כסטנדרט המשפרת את אחיזת הכביש.
עכשיו, אחרי שהבנו שמדובר בעסקה סופר-אטרקטיבית ביחס למחירים המשתוללים של רכבי פנאי אחרים, בואו נבין בדיוק מה ההבדל בין הטכנולוגיות ולמה הגרסה הזאת היא אולי הקנייה החכמה ביותר למשפחה הישראלית כיום.
מה ההבדל בין קיה ספורטאז' היברידי לגרסת הפלאג-אין?
בעוד שספורטאז' היברידי רגיל מטעין סוללה קטנה רק בזמן בלימה ומסייע קלות למנוע הבנזין, גרסת הפלאג-אין (PHEV) כוללת סוללה גדולה בהרבה שניתן להטעין משקע חשמל, ומאפשרת נסיעה על טהרת החשמל בלבד לעשרות קילומטרים.
לקוחות רבים שואלים אותנו: "למה לי לשלם יותר על פלאג-אין כשאני יכול לקנות קיה ספורטאז' היברידי רגיל?". התשובה היא באופי הנסיעה שלכם. אם ביומיום אתם נוסעים לעבודה, מפזרים את הילדים ועושים סידורים בטווח של 40-50 קילומטרים ביום – עם הפלאג-אין אתם פשוט לא תדליקו את מנוע הבנזין. אתם חוזרים הביתה, מחברים לשקע (או לעמדת טעינה), ולמחרת שוב נוסעים על חשמל שעולה אגורות. מנוע הבנזין ייכנס לפעולה רק בנסיעות ארוכות בסופ"ש, מה שמבטל לחלוטין את "חרדת הטווח" של רכב חשמלי מלא.
כוח כפול: 265 סוסים והנעה לכל הגלגלים (4X4)
מערכת ההנעה של הפלאג-אין משלבת מנוע טורבו-בנזין 1.6 ליטר עם מנוע חשמלי חזק, המייצרים יחד 265 כ"ס. הכוח עובר לכל ארבעת הגלגלים, מה שמעניק תאוצה זריזה (8.2 שניות ל-100 קמ"ש) ואחיזת כביש פנומנלית.
הסוללה הגדולה של הפלאג-אין מוסיפה משקל לא קטן לרכב, ובקיה ידעו בדיוק איך לפצות על זה. הם ציידו את הרכב במנוע החזק ביותר בהיצע של הספורטאז'. בלחיצה על דוושת הגז, השילוב בין המנוע החשמלי (שנותן מכת כוח מיידית) לבין מנוע הטורבו, מייצר תחושת ריחוף ותאוצה חלקה מאוד. בנוסף, ההנעה הכפולה (AWD) מבטיחה שאם תיסעו ביום גשום או תרדו לשביל עפר קל, הרכב יאחוז בקרקע בצורה בטוחה ויציבה הרבה יותר מגרסאות ההנעה הקדמית.
אבזור ותא מטען – האם הסוללה גוזלת מקום?
למרות סוללת ה-13.8 קוט"ש הגדולה, תא המטען נותר משפחתי ושימושי עם נפח של 540 ליטר. תא הנוסעים מאובזר לעייפה וכולל את הפאנל הפנורמי המפורסם עם צמד מסכי 12.3 אינץ'.
אחת החולשות של רכבי פלאג-אין בעבר הייתה שסוללת הענק גזלה חצי מתא המטען. בספורטאז' החדש, המהנדסים הצליחו למקם את הסוללה ברצפת הרכב, כך שתא המטען הצטמצם בצורה כמעט בלתי מורגשת ל-540 ליטר – די והותר לעגלת תינוק, מזוודות לחופשה או קניות. תא הנוסעים עצמו משדר פרימיום לכל דבר: מסכים ענקיים, חומרים רכים, פתחי מיזוג מפוצלים גם לנוסעים מאחור, ומערך שלם של מערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות ששומרות עליכם בכל רגע נתון.
איך מתקדמים לספורטאז' החדש בלי לשבור חסכונות?
קיה ספורטאז' פלאג-אין הוא ללא ספק אחת הקניות החכמות ביותר היום – הוא נותן לכם רכב חשמלי ליומיום, רכב בנזין חזק לסופי שבוע, ואת כל המרווח והנוחות שמשפחה צריכה, במחיר שובר שוק של 219,900 ₪.
אבל עזבו אתכם מלשלם את כל הסכום במכה אחת. אנחנו בקפיטל מוטורס מציעים לכם דרך הרבה יותר חכמה להתחדש. המומחים שלנו יבנו עבורכם מסלול מימון גמיש של עד 100% – בלי שקל של מקדמה מהכיס שלכם! התשלום החודשי יותאם בדיוק ליכולת שלכם, ואם יש לכם רכב ישן שאתם רוצים להחליף, נתפור לכם עסקת טרייד-אין הוגנת ומשתלמת שתחסוך לכם התרוצצויות.
הספורטאז' החדש מחכה לכם. חייגו עכשיו 3580* או השאירו פרטים כאן באתר, והמומחים של קפיטל מוטורס יריצו אתכם קדימה לעסקה הטובה בישראל!
