סקודה אוקטביה RS החדשה בישראל – סקירה

אמנם סקודה אוקטביה זו מכונית שהיא שם דבר, אבל כשמצרפים אליה את זוג המילים הקדוש RS, כל התמונה משתנה.

RS מסמל הרבה מעבר לזוג אותיות, זה מסמל רוח ספורטיבית אמיתית. בואו נכיר את האוקטביה המחודשת ואת כל כוחות הסוס שלה.

סקירה מלאה מאת קפיטל מוטורס מימון 100% על סקודה אוקטביה RS 2021. 

מחפשים אחר רכב מנהלים שישאיר את כולם מאחורה ברמזור? אנחנו חלילה לא מעודדים אף אחד להתפרע בכבישים, אבל מכוניות ספורטיביות זה תחביב לכל דבר.

ובימינו לא חובה לנהוג ברכב ספורט בכדי להנות מביצועים ספורטיביים. ואם רוצים להנות מביצועים נאים מתחת למכסה המנוע, אך עדיין לנהוג ברכב מנהלים – סקודה אוקטביה RS זו התשובה.

נתונים מכאניים וביצועים של סקודה אוקטביה RS 2021 

קבלו אותה ואת כל 245 כוחות הסוסים שלה – סקודה אוקטביה RS 2021 בארץ הקודש. מדובר ברכב אימתני, שמגיע עם מנוע בנפח של 2.0 ליטרים.

עם 2,000 סמ"ק ו-245 כ"ס, אתם נהנים מתאוצה של כ-6.8 שניות מאפס ל-100 קמ"ש. מישהו ביקש ספורט מוטורי ולא קיבל? 

אל הסקודה הזו משודכת תיבה עם לא פחות מאשר 7 הילוכים. זאת, כאשר כל הכוח מופנה אל הגלגלים הקדמיים בלבד.

במילים אחרות, הנעה קדמית. אם שמים לרגע בצד את העובדה שהיא לא מגיעה עם הנעה כפולה, מדובר כאן ברכב יוצא דופן בקטגוריה שלו.

מכונית מנהלים ששומרת על טהרה ספורטיבית 

אין הרבה מכוניות מנהלים ספורטיביות, ששומרות על טהרת רוח הנהיגה הספורטיבית.

חישוקי הסקודה הזו מגיעים בגודל של 19 אינץ', והם בהחלט יפהפיים.

סקודה בחרו לסגנן את חישוקי המגנזיום כאן בדומה מאוד לחישוקים של הדור הקודם. 

לא הרבה השתנה, הם מגיעים בעיצוב מחורר שמבליט את הבלמים הספורטיביים.

אם אתם הולכים על סקודה אוקטביה RS בצבע אדום ובלמים בצבע צהוב, הלכתם על עיצוב מרהיב במיוחד.

יש לציין, במקרים מסוימים יש צורך להוסיף בתשלום על הזמנת צבעים ספציפיים.

אל דאגה, בקפיטל מוטורס תקבלו תנאי מימון לרכב חדש אטרקטיביים במיוחד.

מבט מבחוץ על סקודה אוקטביה RS

אם מסתכלים על הסקודה מבחוץ, אי אפשר לטעות, מדובר בעיצוב מחודש לחלוטין. הסקודה הזו לא ממש דומה לאוקטביה מהדור הקודם.

אם הסקודה אוקטביה הייתה מעוצבת בקווים עיצוביים מרובעים למדי (בדור הקודם), הפעם זה אחרת.

סקודה החליטו ללכת על קווים עיצוביים מעוגלים יותר, כאלו שמקנים תחושה של רכב מנהלים אמיתי. 

זאת, עד שפותחים את מכסה המנוע ומגלים את מה שיש תחתיו. לאחר שעברנו על הנתונים המכאניים, בואו נעבור על מה שקורה כאן בתוך הרכב.

כמו שאנחנו מכירים מהדור הקודם של RS, גם כאן יש לנו מושבי באקט ספורטיביים למדי.

התחושה במושבי ה-BUCKET בסקודה אוקטביה RS 

התחושה היא תחושה מאוד עוטפת ובטוחה. יש לכם תמיכה מלאה בירכיים ובכלוב הצלעות, מה שיסייע לכם להישאר במקום כשאתם לוקחים פניות חדות יותר.

הדיגיטציה בפנים היא כמעט מלאה, כולל לוח מחוונים מתקדם וענק במיוחד. 

לוח המחוונים מציג את כל הנתונים שאתם צריכים בזמן הנהיגה, כולל מסך מולטימדיה טאץ' עם תמיכה באנדרואיד.

כמובן שהכול חשמלי בפנים. למעשה, יש לכם את האפשרות לכוון את המושבים כך שהם יזכרו את תנוחת הישיבה שלכם בתוך העיר, מחוץ לעיר, בזמן נהיגה ספורטיבית ועוד.

כמו כן, יש לכם את האפשרות לבחור בין מצבי נהיגה שונים.

מצבי נהיגה שונים לבחירת הנהג 

כשאתם יוצאים מהעיר, אתם יכולים לברור את מצב הנהיגה לנהיגה ספורטיבית וליהנות מכיול מתלים בהתאם.

המתלים ייהפכו לנמוכים יותר והרכב ירגיש לכם הרבה יותר יציב.

בהחלט מדובר כאן בחוויית נהיגה אמיתית. בסופו של דבר, הרכב מציב רף גבוה בקטגוריה שלו כנגד המתחרות. 

אם מסקרן אתכם לקבל מידע נוסף לגבי סקודה אוקטביה RS, אנחנו מזמינים אתכם לפנות אלינו.

חברת קפיטל מוטורס משווקת מגוון רכבים כמעט מכל הסוגים, כולל סקודה אוקטביה RS במימון, בתנאי ליסינג פרטי ועוד.

צי הרכבים של קפיטל מוטורס כולל רכבים ספורטיביים מסוגים שונים, כמו גם רכבים משפחתיים ורכבי 4X4, רכבי מיני, סופר מיני, קרוס אובר ועוד.

אנו מזמינים אתכם להימנות בין לקוחותינו הקבועים מזה שנים, שמסתייעים אך ורק בנו כשהם צריכים להחליף את הרכבים שלהם.